吉利SC3自由艦的輪胎胎壓多少合適？

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。

2.5的路過(guò)啊

2.5 常年

一年四季都是2.5個(gè)壓

長(zhǎng)年2.2

一直300KPA

一直 冷胎2.2 很舒服

我的還沒(méi)試過(guò)，真不知道有這么多學(xué)問(wèn)

我一直都弄3來(lái)著，總以為大點(diǎn)省油，里面還有這么多說(shuō)法啊。

氣壓2.0-2.2才最合適，不分冬夏樓主不要聽(tīng)他們的，就車(chē)門(mén)上2.2是最佳氣壓我以前前后4.0跑過(guò)一年，的確很省油，但是減震，球頭，下支臂，被顛得稀里嘩啦的后來(lái)我改成前后2.0，然后更換4個(gè)減震，一對(duì)前支臂，一對(duì)球頭，花掉1500多元，這還是友情價(jià)，拿得配件都是最好的現(xiàn)在2.0氣壓過(guò)坑，過(guò)火車(chē)道，低沉的那種砰砰的聲音，一點(diǎn)雜音木有，2.5不行，底盤(pán)有松散的感覺(jué)，自由艦輪胎不適合高壓，就2.0-2.2最佳我們?nèi)祟嵰活崨](méi)什么，當(dāng)按摩了，可車(chē)不行，車(chē)總顛簸奔馳底盤(pán)也被你顛壞了，至于自由艦的配件都不是什么高價(jià)高性能的，當(dāng)然更不耐顛簸，所以從保護(hù)底盤(pán)零件的角度來(lái)說(shuō)，氣壓2.0-2.2才最合適至于氣壓低了輪胎磨損快，大可不必在意，某寶馬牌175 65 R14 82H cc5花紋，230一條，再怎么也能跑5萬(wàn)公里，換4個(gè)才不到1000你覺(jué)得是換輪胎劃算，還是換底盤(pán)的零件劃算？這里還不包括每換一個(gè)零件就得四輪定位一次。友情提示一下：前輪換減震，下肢臂，球籠，軸承等零件，必須捆綁四輪定位，否則就吃胎和跑偏

一直2.5

我的常年不分四季都是前后2.8

一直都是4個(gè)氣壓的路過(guò)，車(chē)子蹦達(dá)的厲害。

冬天高點(diǎn)沒(méi)事，夏天前2.5后2.8

你想得太多了，全部2.5，四季通用，市區(qū)多，前輪2.8也行，不建議過(guò)3。你要真擔(dān)心這擔(dān)心那的，就按門(mén)框上標(biāo)注的2.2，癟癟更健康。

全部2.5