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磨損標記1.6mm

不看距離，看磨損標記。

主要 看你論壇的質(zhì)量/ 大多都是6萬公里。

市區(qū)開8w換完全沒問題，我認識的司機有跑10W 的（主要都是高速）只是輪胎跑的公里數(shù)越長，性能越差（制動、打滑、爆胎），經(jīng)常跑高速的話就得考慮換胎，市區(qū)跑跑問題不大的（速度也就那么點）

一般就是6萬公里就要考慮更換了，如果保持比較好的話，8萬也可以。

斑豬是吟才···

版主公布答案啦。

汽車輪胎側(cè)面有由印模印出來的輪胎規(guī)格、商標和廠名標準輪轂、生產(chǎn)編號及最大負荷代號等，輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標志。這個標志是輪胎磨損警報信號標志。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1．6mm時，這部分的溝槽便開始斷裂，因而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。從而提醒駕駛員必須更換輪胎。

輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時間的使用后更換。首先，汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該將前后輪按對角線位置對調(diào)，因為現(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動，前輪既負責(zé)轉(zhuǎn)向又負責(zé)驅(qū)動整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專業(yè)的維修站進行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng)，但是對于整車的行駛還是很有好處的。 輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的，一般是在胎面上的磨損記號露出時就應(yīng)進行報廢處理，普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認為只有花紋磨光才需要更換，其實不然，當(dāng)路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車，方向盤和制動器幾乎完全失效，汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動，是很危險的，正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤，輕輕踩制動以降低速度。

跑平了換