換過(guò)機(jī)腳的兄弟都來(lái)踩踩，怠速抖動(dòng)換機(jī)腳，真的必須換進(jìn)口的？

我13款的，跑了46000多公里了，目前怠速穩(wěn)定，我經(jīng)常大腳油門地板油，我感覺(jué)這樣油路不大容易積炭，你回頭可以試試，我覺(jué)得目前什么三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、噴油嘴之類的還不需要清洗，我右機(jī)腳也還有一絲絲縫隙。

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷車啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷車啟動(dòng)的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決方法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

有錢愿意折騰的話換高性能點(diǎn)火高壓包，換ngk遼金火花塞，這樣其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)油耗還低，時(shí)間長(zhǎng)配件錢也省出來(lái)了，當(dāng)然如果這樣還抖動(dòng)，那直接換機(jī)腳不用想

2015款馬自達(dá)6怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，走車1-2檔換擋有頓挫感，跑起車來(lái)沒(méi)有抖動(dòng)，望大神給賜教一下什么原因！

我的車抖換了三個(gè)副廠機(jī)腳還是抖，最后換了個(gè)日本進(jìn)口右機(jī)腳徹底解決抖動(dòng)問(wèn)題。。

頓挫的話這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜，老車的話這個(gè)還要考慮一個(gè)缸壓的問(wèn)題，另外的話，燃油系統(tǒng)有限考慮的。

咱們倆差不多一樣車況了，我的掛D檔踩剎車等紅燈會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，N檔不抖，除此之外后排座椅后面有異響，始終找不到在哪里里，有點(diǎn)鬧心，別的都還好了

說(shuō)明抖動(dòng)不是雞腳引起的，我換了臺(tái)產(chǎn)還是實(shí)心的，抖動(dòng)也就200不到，用軟件測(cè)的

都帖的啥年代的東西，斷缸法早都不能用了。知之為知之，不知為不知，是知也，整天打腫臉充胖子，臉不疼？

還有可能是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，也有可能是燃油品質(zhì)不好的問(wèn)題，需要排查。

我的也是抖動(dòng)大，火花塞節(jié)氣門噴油嘴三個(gè)機(jī)腳都換了，還是抖，只能將就了

我的11款馬六最近保養(yǎng)清洗節(jié)氣門后也發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)。是不是需要用汽車電腦重新學(xué)習(xí)一下。才不抖動(dòng)。

這個(gè)具體情況需要看那兩個(gè)機(jī)腳墊或著支架有沒(méi)有松動(dòng)?；蛑屏选２恍芯妥寧煾岛煤迷跈z查一下吧。

先檢查右機(jī)腳，一般右機(jī)腳是液壓的，時(shí)間久了會(huì)老化，10年內(nèi)的車換個(gè)右機(jī)腳就能解決，TB上買個(gè)一百多。

要看都的厲害不厲害了，抖動(dòng)厲害換機(jī)腳，抖的不厲害是正常的，D檔都會(huì)有些抖動(dòng)

我08轎跑用國(guó)產(chǎn)的抖的后面雨刮器響，換進(jìn)口的好像400多…D檔都不怎么抖了

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見(jiàn)的原因有：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴來(lái)解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、以更換來(lái)解決。3、支架墊車齡較長(zhǎng)的車、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化很正常，支架墊損壞、容易引起共振、抖動(dòng)和跳動(dòng)。你排查更換過(guò)好幾樣了、建議你重點(diǎn)第2點(diǎn)、缸線和點(diǎn)火線圈再排查一下！

我右機(jī)腳，這就是液壓的哪個(gè)，是進(jìn)口的，另外兩個(gè)是國(guó)產(chǎn)的，還是抖的不行不行的，手動(dòng)

是不是缺缸？檢查一下火嘴及高壓包輸出電壓先，如果不行就要大檢查了。。。