中華V3新車磨合拉高速怎么拉？什么時候拉？什么目的？
王老吉0401
2019-08-29 10:18:23
目前特別想知道新車磨合期過后，民間的拉高速這一說法，到底是怎么一種拉法？有沒有科學道理。據我所了解到的情況及個人看法是：1、拉高發(fā)動機的轉速，每一檔都盡量拉高發(fā)動機的轉速，像是舒展筋骨這種感覺，拉后就能讓發(fā)動機又有勁又省油。（我不支持這種說法，轉速過高對發(fā)動機磨損越快吧？）2、在高速上100-120公里之間，持續(xù)跑2小時以上，目的是持續(xù)的發(fā)動機3000轉左右高速排氣可以清理積碳。而且3000-4000轉左右發(fā)動機是最佳工作狀態(tài)。（我支持這種說法）3、這是先首保后拉高速呢還是拉完再首保呢？（個人認為先首保后拉高速，磨合中的機油里的鐵屑在高速工作過程中容易損傷齒輪）4、首保后省油，是因為磨合期的機油粘度較高，阻力大，首保后換正常機油，油耗下來是因為機油粘度正常了。這種說法對嗎？（我認為是這種原因，并且磨合后的齒輪之間較平滑，阻力也小。）
9個回答
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YOYO優(yōu) 2019-08-29 12:53:23
沒那么多忌諱，高速別跑太遠 無所謂的!我前天跑完高速目前已經960公里 跑完高速我的發(fā)動機狀況更好了，之前有皮帶聲音大 市區(qū)瞬時油耗也沒那么高了 -
中國人中國心 2019-08-29 12:36:21
沒理會什么新車磨合，昨天上高速前里程690，今天1550。湖南境內120巡航，清連高速坡大又長，基本上換擋都在3500左右了。反正怎么給力怎么玩吧，就一個男人的大玩具。 -
gellyziyoujian 2019-08-29 12:16:26
問下?lián)Q什么機油OK -
tousu110 2019-08-29 12:00:00
新車的確需要磨合，但應該是比較溫柔的駕駛方式去磨合，跑高速太激烈了，新車又沒積碳，跑什么高速呀？無論制造工藝精準到什么程度，誤差是肯定存在的，磨合也是必須的。 -
alex.cindy 2019-08-29 11:50:02
我的新車第一次就跑了1590公里的高速，現在心里面擔心起來了。 -
suweixiam 2019-08-29 11:23:40
關于新車是否需要磨合這件事情已經爭論了很久了，在2000年前后的汽車制造產業(yè)加工設備還沒有那么先進的時候，發(fā)動機各個部件的加工精度達不到現在的技術水平，所以那個時候的汽車一般都是需要一定時間去磨合的，而今已經是2015年了，汽車發(fā)動機還需要磨合嗎？答案是：不需要!!現在，無論是汽車雜志類、網站媒體基本上都在更正人們對新車磨合的這個固有觀念，很多老一輩的人總是說新車要磨合的，其實，時代在發(fā)展，技術也在更新，磨合這種事情早就淘汰了!關于所謂的拉高速這個做法對新車毫無意義!!我的回答如果你滿意，請點擊采納，謝謝! -
呆-鳥 2019-08-29 11:22:43
1.現在的生產工藝下,完全沒必要拉高速2.跑高速公路確實可以清除積碳3.同1,完全沒必要去拉高速,當然你一定要拉,可以在首保后,因為新車第一箱機油肯定多多少少會有雜質4.正確 -
xbxzxt 2019-08-29 11:10:47
長時間高轉速絕對的磨損發(fā)動機啊，還容易拉缸。這發(fā)動機就報廢了 -
神啊，這是要想讓新車早點報廢的節(jié)奏
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