自動(dòng)擋頓挫是不能自己解決的,因?yàn)槠囋诔鰪S前已經(jīng)被廠家設(shè)定好了,換擋邏輯自己是改變不了的,只有廠家升級(jí)自動(dòng)變速箱程序,才能改變這種頓挫感的。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車之間的動(dòng)力“對(duì)接”,汽車起步后,通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個(gè)過程是一次一次把從發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪的整個(gè)動(dòng)力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處斷開(專業(yè)的說法是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力斷層),再進(jìn)行重新結(jié)合。2、轉(zhuǎn)速、輸出扭矩與擋位齒輪結(jié)合的關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛速度和擋位三者是互相匹配的,維持這種關(guān)系平衡的是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩。3、換擋操作建議,目前汽車的動(dòng)力配置出現(xiàn)多元化趨勢(shì),即使同一款車型的不同動(dòng)力配置之間換擋時(shí)也可能存在區(qū)別。
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