定速巡航還是需要的,不止跑高速公路需要,我個(gè)人是在限速路段用的更多,諸如跑國(guó)道沿途穿過(guò)的地級(jí)市和小縣鎮(zhèn)新修的大寬路,人車稀少一眼望到頭限40、50的那種,人為油門控制車速都能把人憋吐血。車載導(dǎo)航跟手機(jī)就沒(méi)得比方便,兩個(gè)導(dǎo)航對(duì)比首先操作姿勢(shì)的方便及舒服程度都差的遠(yuǎn),手機(jī)拿在手里放在面前,車載操作探個(gè)身子歪個(gè)脖子車越大越別扭,像素亮度適眼度就更不用提了,速度來(lái)說(shuō)手機(jī)導(dǎo)航設(shè)置用語(yǔ)音或歷史記錄可以在5到15秒搞定,車載導(dǎo)航反應(yīng)速度慢 輸入法別扭一分半能搞定都算快的,手機(jī)導(dǎo)航的唯一缺點(diǎn)就是耗電太快,長(zhǎng)途駕駛尤其是長(zhǎng)途自駕游沿途還停車拍照發(fā)朋友圈必須得隨時(shí)車充或充電寶的干活,至于地圖更新以及相關(guān)的實(shí)時(shí)路況提示停車場(chǎng)加油站賓館等輔助功能更是不用比了
0有用
0踩
回復(fù)