我在美國的朋友跟我說,他們那里壓根就沒聽說過什么叫磨合、什么叫磨合期。中國裝配工藝差,可以理解下。但是也沒那么嬌貴。冷車狀態(tài)下不要大油門~熱車狀態(tài)下適當(dāng)?shù)母咿D(zhuǎn)速跑跑沒事的,反而可以利于磨合。同時(shí)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候?qū)M(jìn)氣道、通暢噴油嘴都有好處。(2000轉(zhuǎn)活塞上下止點(diǎn)和5000轉(zhuǎn)上下止點(diǎn)還是有很細(xì)小的差距的,就像臺(tái)階,所以每個(gè)轉(zhuǎn)速段都跑到比較好)唯一的缺點(diǎn)就在于油耗高一點(diǎn)。不過自己玩得開心就好!
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