奇駿發(fā)動機(jī)主動制動
飛人跑跑
2019-09-04 12:50:41
這個可以說是一個安全配置，但是每次下坡都會被突然拉高的轉(zhuǎn)速嚇一跳，請問有什么解決方法嗎？這樣拉高轉(zhuǎn)速應(yīng)該會增加油耗吧？
12個回答
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zhang5215223 2019-09-04 15:33:28
這是CVT錐輪速比變化的特性顯示，此時的轉(zhuǎn)速提升跟發(fā)動機(jī)牽引力控制是沒有關(guān)系的。松開油門時主動輪變?yōu)閺膭虞?，此時原來的從動輪因為車速尚未完全下降會傳遞給主動輪一個反向速比，而轉(zhuǎn)速顯示的是主動輪前端(液力變矩器和連接的飛輪）的速度，此時顯示轉(zhuǎn)速會提升一下，這是CVT鋼帶傳輸無級變速的特性，不但絲毫對油耗沒有影響，同時也是為了延長滑行距離，降低油耗。因為當(dāng)你松開油門丟油時，發(fā)動機(jī)電腦是不會給噴油嘴指令的。 -
dsawehb 2019-09-04 15:15:11
這個轉(zhuǎn)速是下坡的車速帶起來的，不是靠汽油燒起來的，平時發(fā)動機(jī)靠做功沖程將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能，你要是熟悉四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理就會明白發(fā)動機(jī)主動制動時正好相反，不供油點火發(fā)動機(jī)會利用壓縮沖程做功幫助車輛降速 -
liuzijun178 2019-09-04 15:02:05
我也發(fā)現(xiàn)這個問題了，感覺下坡轉(zhuǎn)速升高車速下降，難道不應(yīng)該是更費(fèi)油么？ -
lingdianriji 2019-09-04 14:55:07
首先要了解發(fā)動機(jī)制動原理是怎么回事，這點大家先去學(xué)習(xí)后自會明白為何下坡時發(fā)動機(jī)制動為何轉(zhuǎn)速上升了!此時，在發(fā)動機(jī)制動時電噴不會大油門的，只是維持運(yùn)轉(zhuǎn)所需基本油量，甚至?xí)m時不噴油的。為了減輕人為操作，系統(tǒng)設(shè)計了陡坡綬降功能，打開由電腦系統(tǒng)控制剎車和轉(zhuǎn)速保持一定的車速來行進(jìn)，從而減輕人操作保持行進(jìn)方向，達(dá)到智能化目的。 -
這里要說明下，我知道這有利于安全，我的
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先謝謝啊，你確定不會供油嗎？
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六連忘返 2019-09-04 14:22:31
下坡轉(zhuǎn)速高，只要你不加油門，不會供油的 -
我現(xiàn)在都還是磨合期，經(jīng)常下坡突然轉(zhuǎn)速猛高，用的就是d
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werfgfs 2019-09-04 14:07:11
你是用的手動擋。還是D擋？不要隨意關(guān)閉。我下坡用的手動擋。一檔，轉(zhuǎn)速會很高。因為坡度太陡。必須用剎車控制。走不特別陡的坡長坡。用D檔還省油。 -
我和你一樣，有點嚇人，等高手來回答
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想買輛自動擋車 2019-09-04 13:41:59
我關(guān)閉發(fā)動機(jī)制動后有時下坡60時速轉(zhuǎn)速還是在2000多，怎么回事呢 -
幸福法則 2019-09-04 13:16:07
用方向盤按鍵可以關(guān)閉這個功能
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