奔馳C級(jí)馬上提車了，問個(gè)磨合期的問題

37.5左右吧，沒具體算過37到38之間

樓主多少落地買的啊

建議樓主好好閱讀說明書，上面寫的清清楚楚

太全面了

1、1000公里內(nèi)，作為經(jīng)驗(yàn)適用： 1 不全開油門。 2 不以高于最高車速3/4的車速行駛。 3 避免高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 2、盡可能避免帶掛車工作。 1 新輪胎必須“磨合”，因?yàn)殚_始時(shí)它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內(nèi)，必須注意這個(gè)情況。 2 新的制動(dòng)摩擦片必須“磨合”，因?yàn)樵谧畛醮蠹s200公里內(nèi)還沒有最佳的摩擦力。略有降低的制動(dòng)作用可以通過施加更大的制動(dòng)踏板力來補(bǔ)償。對(duì)于新裝摩擦片也如此。 3、從1000公里到1500公里 可以逐漸提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速。 以下適用于磨合時(shí)或磨合以后 1 冷機(jī)情況下決不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是在空擋或掛入擋位。 所有的速度說明和轉(zhuǎn)速說明僅在暖機(jī)情況下才適用。 不要以不必要的高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛—早換到高速擋有利于節(jié)約燃料，降低工作噪聲和保護(hù)環(huán)境。2 不要以過低的轉(zhuǎn)速行駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，換到低擋位。 磨合以后 在有轉(zhuǎn)速表的汽車上最大允許轉(zhuǎn)速用轉(zhuǎn)速表紅色范圍表示；轉(zhuǎn)速表指針不允許到達(dá)這個(gè)范圍。 過高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合主要是對(duì)車速的控制。新車初駛前的1500公里，最高時(shí)速不要超過該車最高安全時(shí)速的70%。大眾系列排氣量在2.0升以下的轎車，最高時(shí)速最好不要超過100公里。新車磨合1500公里以后，不是標(biāo)志著可以隨心所欲地享受高速的快感了。拉高速不是一次就把轎車?yán)綐O限速度，需要適當(dāng)?shù)乩蛛A段。以?shī)W迪A4--1.8T為例：第一個(gè)階段可以拉到時(shí)速130-140公里，勻速行駛10分鐘，將車速降到時(shí)速100公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第二階段，將車速提高到時(shí)速150-160公里，勻速行駛10分鐘。將車速降到時(shí)速130公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第三階段，將車速提高到180公里左右勻速行駛10分鐘以后，降到安全車速。拉高速的工作就完成了。（注意：轎車磨合期要避免急加速，急加速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間潤(rùn)滑不良。）此外，轎車磨合期盡量減少負(fù)重，轎車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。要保持勻速行駛，但不宜長(zhǎng)距離行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作會(huì)加劇磨損，減少壽命。因此，新車最好不要跑長(zhǎng)途，而且高速公路行車控制中速行車比較困難。5、變速箱磨合變速箱的磨合原則是是盡量讓各個(gè)擋位都得到鍛煉。如果是手動(dòng)擋要著重磨合2，3擋，如果是自動(dòng)擋，應(yīng)該避免長(zhǎng)期使用D擋行駛。行駛中要及時(shí)換擋，尤其不要拖擋。拖擋會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)；懸掛和底盤產(chǎn)生沖擊。一些配備了智能變速箱的轎車在磨合期的前500公里，智能變速箱會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，變速箱的電腦會(huì)計(jì)算出一個(gè)最佳的工作模式，以便提高轎車的舒適性，以及更加地節(jié)約燃油。因此，處于磨合期的轎車前500公里最好不要頻繁更換駕駛員，以適應(yīng)智能變速箱的學(xué)習(xí)。6、懸掛系統(tǒng)磨合懸掛系統(tǒng)的磨合要盡量避免激烈駕駛。新車出廠時(shí)的懸掛雖然經(jīng)過了廠方的調(diào)校，但各部分零件缺乏配合。在這種情況下，激烈的駕駛動(dòng)作會(huì)給懸掛帶來難以修復(fù)的硬傷，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車子的終身殘疾。除了避免激烈駕駛，新車磨合時(shí)還應(yīng)減少顛簸路面的行駛。7、制動(dòng)系統(tǒng)磨合剎車系統(tǒng)的磨合最應(yīng)注意的是避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如遇突發(fā)情況，手動(dòng)擋的轎車也應(yīng)盡量先踩下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。正確的使用輪胎氣壓，對(duì)減少制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊十分有益。還會(huì)延長(zhǎng)輪胎的壽命。

我喜歡開快，磨合不好有啥不好影響沒有

正常開就是最好的磨合。

要跑多少公里才度過磨合期？

速度不超過100、轉(zhuǎn)速不超過3000、不急剎。。。