天籟Ds檔什么時(shí)候用，怎么用

S檔可以在超車時(shí)候使用，S檔會(huì)長時(shí)間低檔補(bǔ)油，獲得更快的提速。S檔也可以在上坡時(shí)候使用，和超車同理，用S檔上坡車更有勁，也會(huì)更容易。需要清理積碳時(shí)，也可以使用S檔，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳。

上陡坡的時(shí)候，或者你需要高轉(zhuǎn)速的時(shí)候

基本屬無用之物。

我的意思是假如我在行駛中突然遇見上坡是直接換ds檔還是要停車在換ds檔

ds擋跟擋把那個(gè)上那個(gè)小疙瘩有什么區(qū)別，有人知道嗎。

DS擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，現(xiàn)在許多自動(dòng)擋的汽車都配有著S擋，還有一些豪華的高配車型也有著S擋的設(shè)計(jì)。當(dāng)汽車把檔位掛在這一檔的時(shí)候，變速箱可以自由的換擋，不過換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上會(huì)保持比較長的時(shí)候，所以汽車動(dòng)力會(huì)加大很多，這個(gè)時(shí)候，車主就會(huì)感覺到汽車跑起來比較爽。而且經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳可以很有效的清除。不過，高轉(zhuǎn)速下的噴油量相對(duì)較大 ，所以汽車油耗也會(huì)跟著變大。S擋不能經(jīng)常使用，最重要的一點(diǎn)是經(jīng)常使用S擋的話，變速箱油產(chǎn)生更大的負(fù)荷從而導(dǎo)致變速箱磨損。所以，不建議駕駛員經(jīng)常使用這個(gè)檔位，只有在超車的時(shí)候，以及滿足一定的駕駛樂趣的時(shí)候，才可以適當(dāng)?shù)氖褂眠@個(gè)檔位，這對(duì)于降低變速箱磨損延長其壽命都是有重要意義的。請(qǐng)車友采納最佳答案，謝謝了!我的回答希望能夠幫到你，祝你用車愉快!生活愉快!

主要是需要用換擋撥片換擋時(shí)使用，例如跑一段上路，原車的換擋邏輯不順心就切換到手動(dòng)，在DS檔動(dòng)力維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力待用區(qū)間比較寬廣，再者是下長坡，可用手擋介入，盡量利用低檔位有發(fā)動(dòng)機(jī)反拖的制動(dòng)效果，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)荷，最后，有人說超車用，我倒覺得超車時(shí)直接按下sport按鈕，操作更簡(jiǎn)單。

這樣說吧.行駛中你想讓車子踩油時(shí)瞬間扭力大點(diǎn).好用于短時(shí)的大力爬坡.繞彎.超車時(shí).可切換入DS.這個(gè)模式下相當(dāng)于手動(dòng)檔的車速己超過現(xiàn)有檔位了但還繼續(xù)維持在現(xiàn)有檔位的效果.車子非常有力且后勁十足.但這樣的缺點(diǎn)也很明顯.一是轉(zhuǎn)速高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大.二是油耗也增大了.

看得出來你沒開過手動(dòng)檔

明白了，我就是不敢在行駛中換檔

明白了，一般都是在行駛中自己換嗎？

延遲升檔提速不會(huì)更慢了還超車啊!

上下坡 外加超車

加速超車時(shí)可以加入DS檔位按下DS按鈕 這樣轉(zhuǎn)速回變到4000轉(zhuǎn) 稍一加油門 車子飛快上串到140碼，也可以在跑山路時(shí)使用 尋找一下上坡 下坡 彎道的運(yùn)動(dòng)模式的感覺

可以在行駛中直接從D檔切換到Ds檔嗎？

運(yùn)動(dòng)檔，切入之后，會(huì)延遲升檔，儲(chǔ)備動(dòng)力供駕駛員超車、上坡的時(shí)候用。