不換避震想降低車身的話,只能換小尺寸的輪胎或者適當降低輪胎氣壓。降低輪胎氣壓,其實效果并不明顯,而換輪胎效果比較明顯,但是汽車的
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優(yōu)惠政策)表會變的不準確,和實際數(shù)據(jù)相比偏小一些。汽車正常改裝車身高度的話,需要考慮輪胎、輪圈、避震器和彈簧、防傾、襯墊和底盤設定等方面,重點說一下輪胎、輪圈、避震器和彈簧。一、輪胎:底盤的改裝首先要選擇合適的輪胎,輪胎是汽車性能輸出的終端,而輪胎的改裝重點在于輪胎寬度、扁平比和胎質(zhì)的改變。隨著動力的提升,輪胎的扁平比肯定是越來越小的,通常配合著輪胎寬度的增加和輪圈的變大。二、輪圈:如果輪胎想變大,那么輪圈必然也要變大,輪圈的改裝除了美觀之外,還有著散熱及輕量化的考量。比如鋁合金材質(zhì)的輪圈散熱性要好于鐵質(zhì)輪圈,重量也比鐵質(zhì)輪圈要小一些。三、避震器和彈簧:在底盤改裝時,可以把高性能避震器和漸進式短彈簧一并處理,因為高性能避震器有著自己的最佳工作行程范圍,而原廠的彈簧無法使避震器發(fā)揮最大的效益。