寶馬X3剛提25i，轉(zhuǎn)彎打方向時(shí)有咯噔、咯噔的頓挫異響，怎么回事啊？

樓主 您的車最后是怎么解決的

我的X3 28豪華也有同樣毛病 轉(zhuǎn)彎咯噔咯噔響 阻力大 要加大油門才能走

問題解決了么

阿克曼角現(xiàn)象，不是質(zhì)量問題

左右打方向盤都出現(xiàn)過

我的也是，你們怎么解決的，盼復(fù)。我只是向右打方向時(shí)，出現(xiàn)這個(gè)情況 。

重要事情說三遍，溫度溫度溫度!你是新車，應(yīng)該不是機(jī)械故障滴

是天冷造成的

之前的車轉(zhuǎn)彎從來沒有出現(xiàn)過這種咯噔頓挫情況?，F(xiàn)在是因?yàn)檐囯娮蛹嘣騿幔?/div>

1、入冬天氣冷了，這是阿克曼角現(xiàn)象。早晨或者涼車，方向角度偏大時(shí)前輪會(huì)有“哽哽”的響聲，并有可能伴隨車輛輕微晃動(dòng)，這都是正?，F(xiàn)象，原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì)，主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的!加之夏季胎冬天會(huì)比較硬，更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實(shí)的雪路面更明顯。行車十公里以上，或者輪胎跑熱了會(huì)減輕或者消除這種現(xiàn)象!這不是故障，是正常現(xiàn)象，不會(huì)影響行車安全。2、入冬天冷后，特別是東北地區(qū)，當(dāng)車過減速帶或坑包時(shí)，會(huì)感覺減震處有咯吱咯吱的響聲，這是減震彈簧處的膠墊因天冷變硬導(dǎo)致，天暖會(huì)改善或消失，受不了可更換新墊。

新車就出現(xiàn)這個(gè)異響，屬實(shí)是不應(yīng)該，建議你還是及時(shí)回你購車的店里檢測。

一般方向盤打死的話，有可能會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，因?yàn)榇蛩赖脑?，方向機(jī)的壓力是比較大的，所以產(chǎn)生異響也是正常情況，你可以試著稍微回一點(diǎn)看看還有沒有這個(gè)聲音。

跟我的一樣。那種金屬連桿之間摩擦的聲音，覺得不應(yīng)該啊。

你說的這種情況應(yīng)該屬于裝配的問題，應(yīng)該是方向盤那里的塑料件沒有裝好摩擦導(dǎo)致的，你可以找售后看看。