1.4T 雙離合變速箱出問題了？

路遙知馬力，雙離合變速器不是沒有它的優(yōu)點，它的優(yōu)點就換擋快，動力接力傳輸損耗很低，所以對油耗控制得很好，但對于中國城市道路擁堵的現(xiàn)狀！長時間中低速突變地行駛，使雙離合變速器頻繁跳擋，這樣一來變速器油升高，潤滑質(zhì)量下降，造成磨損增加，隨著故障率升高，變速頓挫時有發(fā)生，當(dāng)然這只是本人對雙離合變速器的認(rèn)識了，也許你不一定認(rèn)同，要嘛你也可以買輛雙離合的車試試？還過要買建議你買濕式雙離合變速器的！

雙離合出問題，那很正常啊，你沒看到，群里有人雙離合都拆了好幾次再修理都沒修好嗎？雙離合更容易出問題。建議樓主也像之前那個車主一樣要求廠家賠償或換雙離合變速器。

副駕駛升窗慢我在幾千公里就遇到了，現(xiàn)在快2萬了，好像又不怎么慢了。異響有，爛路的時候不知道哪里。論壇我換了2個，是40碼壓倒路中間的拳頭大的石頭上了，當(dāng)時車一震，到家后發(fā)現(xiàn)癟了。大燈起霧我沒關(guān)注，漆皮確實薄，一血被H6女司機給蹭了，下來發(fā)現(xiàn)我的左臉刮黑底了，大燈一條印子。H6毛線都沒。其他問題還好。

本人?？怂?.6雙離合在2萬8千公里時候抖動嚴(yán)重，換了一個雙離合跑了一萬公里之后抖動又出現(xiàn)了，現(xiàn)在5萬4千公里，終于受不了了，明天賣車，準(zhǔn)備換領(lǐng)動，真的對福特很失望。奉勸大家現(xiàn)在干式雙離合根本不成熟，真的不要買。

等有朋友的吧？我的是領(lǐng)動！都說國產(chǎn)雙離合不靠譜，可我看朋友的吉利帝豪挺好的，所以，就按你說的三年后再看吧！

只有不成熟的廠家，而不是結(jié)構(gòu)！另外每個人平時的操作方式和駕駛習(xí)慣不同！對車的各個部件的壽命有直接影響！每種變速箱都有各自的長處和短處，而不是一直d檔走天下，我也是1.4t，可以看看我發(fā)的帖子，里面有我的駕駛習(xí)慣和方法，另外樓主的車，如果有問題，早就出問題了，不會到三萬公里才出問題，應(yīng)該是出廠后期人為長期使用不當(dāng)，造成變速箱損傷了，不過如果能質(zhì)保的話那是最好了，另外還是要注意下正確的駕駛方式，對車好，車才會讓自己省心，對自己更好！再說一句，同一輛車，一百個人幾年開下來，會有一百種車況

抖動說明雙離合的離合片磨損的比較大了，這是雙離合通病，你修完了之后還會再犯，時間問題。你說的走不了應(yīng)該是長時間低速導(dǎo)致變速箱過熱，也是只有雙離合會有這種情況。所以我不買DCT的車，只考慮AT,CVT

如果是確實出現(xiàn)了這些問題，建議你還是去，4s店進行檢修吧看，怎么樣把這些問題解決掉？畢竟都在質(zhì)保期嗎？而且這都是大件兒