長城C50長城火花塞 和 燃燒室的問題
歐冶醉劍
2019-09-11 15:43:38
車子在水溫沒到90度時候提速沒有異響，達(dá)到正常的水溫之后提速就有輕微的嘎啦嘎啦的叫桿聲，我的車之前冒黑煙換了四個南京雷電的火花塞，上面寫著1.8T也不知道跟原車冠軍9801的一不一樣 然后昨天又換了一套邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的那個ngk的，裝上以后提速還是有那個叫桿聲 你們有這種情況嗎，是怎么解決的？ 還有這個燃燒室，如果燒私人加油站的油燒多了真的得清洗燃燒室嗎？聽說燃燒室里的積碳就是一層灰，導(dǎo)熱性很差，你5000公里的新車洗完了以后 再開一段時間也是和5萬公里的沒什么區(qū)別 希望大家能如實的回答我的問題，畢竟大家都是C50的愛好者!
9個回答
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老款和新款的火花塞型號不一樣？
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范范鋒 2019-09-11 17:32:40
原廠冠軍RC8PYCBX火花塞參數(shù)：螺紋直徑14mm，螺紋長度19mm，六角對邊長度是16mm，熱值8，火花間隙是0.8mm（有網(wǎng)友測試，間隙調(diào)到0.85mm更好），安裝的扭矩是24~30N.m(2.4~3.0kgm)。 長城H6-1.5T和C50- 1.5T因兩車的發(fā)動機(jī)基本一致，只是功率調(diào)配不同，發(fā)動機(jī)出廠的火花塞型號一致，大部分為冠軍RC8PYCBX。 -
你這是啥意思啊
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大城縣的4s店居然倒閉了，我再網(wǎng)上買了四個冠軍9801的，升級版和老款不一樣吧？
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meihanao 2019-09-11 17:05:43
去4S老實換火花塞，看效果吧 -
我先換原廠的試試吧!
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哥們你看錯了，我不是說私人油清積碳，我是說私人油導(dǎo)致我車冒黑煙然后修車的給我換的南京雷電的火花塞上面寫著1.8T 我估計是火花塞熱值不對，水溫沒到90時候提速不叫，到了90以后就有叫桿，你說怎么解決
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GPG5818 2019-09-11 16:12:48
如果火花塞一層碳灰，那是火花塞間隙不良，應(yīng)該調(diào)整火花塞間隙至0.9-1.0毫米，本人親測，十分重要。 -
都噴黑煙了，明顯氣缸失火，不能達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，原廠火花塞最放心，不是一般火花塞能匹配這車的。私油能清積碳這謬論倒是頭回聽，沒叫你打不著火就不錯了。便宜沒好貨，短時間根本看不出效果。
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