想裝個胎壓監(jiān)測,了解了一下,基本三種1,obd口胎壓監(jiān)測 通過abs讀取輪速差,來判斷變化,復(fù)雜點的,做個傅立葉變換啥的。里面就一顆arm,讀取一下ecu的數(shù)據(jù),分析一下再顯示出來,成本估計就20-30吧。原理上沒問題,能大概判斷是否漏氣。其實也夠用了,不需要太精準。但這東西一直插obd上,電瓶長時間小電流耗電,傷電瓶,容易虧電。而且這與ecu連接,chip是否會有漏電也不好說,可能會增加ecu芯片內(nèi)部原件的負載。每天插拔的話,ecu待機后熱插拔也不好。2,外置胎壓 氣嘴上加個大螺帽,問題很多,可能銹死,可能被甩飛而快速漏氣,可能熊孩子偷,熊孩子偷就怕他偷不走,直接氣嘴都搞下來了。據(jù)說還容易掉信號,走慢氣。中控臺上放個機器,對駕駛危險,里面電池不好的話,夏天曬爆都可能。3,內(nèi)置胎壓 接受信號好點,不過也會掉信號。也不會把橡膠氣嘴甩飛。不過要做動平衡,新車不舍得拆。而且也有人遇到做了動平衡高速還是跳的情況。成本高。不能換電池,一有問題就要拆論壇。作為一個有選擇困難癥加完美主義的沒錢車友,我該選哪種?我一般市內(nèi),很少高速?;蛘哂斜匾b么?