GTI跟A3讓你們選你們選那個 還有GTI油耗是多少？

開GTI還擔(dān)心什么油耗的問題，別想了，全國抓出來10個G友，其中有80%的人油耗都在12個以上，甚至更高，我說的可能保守一些，我還是說我自己吧，市區(qū)平均油耗14個，一點不夸張，你要記住你開的是GTI，不是高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）普通版，還那么在乎油耗干嘛，再說A3，雞肋中的雞肋，配置更雞肋，沒什么可比性，外掛好看，不中用

第一.A3品牌溢價極其嚴(yán)重.但是配置極其垃圾.你看一下A32.0T的配置表比對下7.5GTI.少了一大堆東西.如果選裝.等車時間將會極其漫長.比GTI等車期還要漫長.如果你恰好喜歡季風(fēng)灰.又選裝了.恭喜你.照半年以上等著吧.第二.A31.4T干式雙離合不牢靠.2.0T的變速箱匹配又很感人.你試駕下GTi和A3感受一下就知道了.價位相近不代表定位相同.GTi偏純粹性的運動車.即小鋼炮.A3從底盤調(diào)教到變速箱邏輯到發(fā)動機標(biāo)定都是偏家用.也就是說同2.0TA3油耗表現(xiàn)略強于GTi.你拿來改.A3的潛力也不如GTi.你拿來家用.A3的家用特質(zhì)并不比GTi強多少.都小都不舒服.如果喜歡舒適家用你應(yīng)該看看邁騰什么的.如果為了玩.毫無疑問GTi首選.同樣是中期換代產(chǎn)品GTi比A3體現(xiàn)了更大更多的誠意.不論是配置還是原汁原味的調(diào)教以及格子布的回歸.A3不是說不好.配置還是三年前的標(biāo)準(zhǔn).外觀動一動就算中期改款了.不選裝吧配置不夠.選裝了一不小心超預(yù)算.A3火爆是因為這個定位的豪華品牌之前沒有好的產(chǎn)品.現(xiàn)在1系和新奔馳A都來了.馬上凱迪出CT3定位就是豪華緊湊運動車.這些將來會瓜分A3市場.消費者也有更多更好的選擇.目前來看.A3的產(chǎn)品力優(yōu)勢已經(jīng)在被趕超.下一代A3再不看重配置和匹配調(diào)教問題.是必然日薄西山的.兄弟.你不用情懷說事.如果二選一那就GTI.因為不需要情懷.GTi就比A3更好更實在.品牌四個圈雖然有面兒.再有面兒也只是A3.A3唯一吸引我的就是季風(fēng)灰.別的沒覺得哪比GTi好.也不是什么年輕浪一下心理作怪.我都三十了.可能各花入各眼吧.個人不推薦A3.您自個決定.自己喜歡就好

又是雞頭鳳尾的問題。至少我的選擇是：寧當(dāng)雞頭，不做鳳尾。在自己能承受的范圍內(nèi)買個最好，而不是為了所謂的上一個檔次，卻買了其中最爛的。

如果你注重車子性能，A3完全沒有可比性，各個方面完全沒有。如果女人選車?？赡軙xA3，因為你根本不知道她怎么想的

我媳婦說A3好像沒錢買A4GTI配置高我不在乎那個牌子媳婦也比較同意GTI等著年底績效把高七換掉我夏朗給媳婦接送孩子我開另外個人覺得還是黑色帥

這倆必須選一個再給我次機會我選a3，別說什么品牌溢價，裝配就是比高爾夫強，而且小車a3我開過底盤最韌的，估計我是上年紀(jì)了