冬天打不著火了

你的車(chē)1電池電力不夠2打火手法問(wèn)題，長(zhǎng)按，不要松手，一次性按住到打火3檢查火花塞4檢查機(jī)油，假機(jī)油也打不著火5電池問(wèn)題應(yīng)該大

太冷了的原因吧啊

就是太冷了，預(yù)熱吧

電瓶虧點(diǎn)了？

天氣太冷了？還是什么

這么神奇嗎 可能凍壞電池了

別提了，昨晚一鍵啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)了，饋電了。今天車(chē)門(mén)打不開(kāi)了，用機(jī)械鑰匙也沒(méi)反應(yīng)，銷(xiāo)售說(shuō)可能跟我貼完車(chē)衣，把手那十字卡扣沒(méi)給裝好，現(xiàn)在車(chē)也打不開(kāi)了，只能找開(kāi)鎖了，得多少錢(qián)？

打不著火，和剎車(chē)一毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有。所有車(chē)駐車(chē)踩剎車(chē)幾腳都硬。

找其他車(chē)，對(duì)一下下火，直接開(kāi)到修理店，充電24小時(shí)，開(kāi)開(kāi)看看情況，能恢復(fù)最佳狀態(tài)幾好，不行就得換電瓶，我在長(zhǎng)春，crv5年必?fù)Q電瓶，推薦瓦爾塔。

樓主描述的不清晰。啟動(dòng)前剎車(chē)硬正常，打不著火是指起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)還是起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不著火呀？我前些天兩周沒(méi)動(dòng)也是零下二十多度，一下就著火。我是大慶的。

肯定有問(wèn)題，具體情況描述一下，到底是剎車(chē)踩不動(dòng)還是哼哼不著火

不至于吧

踩不動(dòng)剎車(chē)怎么點(diǎn)火？遠(yuǎn)程啟動(dòng)試下。

車(chē)輛打不著火可能的原因噢：1、方向盤(pán)鎖死（把方向盤(pán)解鎖后應(yīng)該可以解決）；2、電瓶沒(méi)有電，如果電瓶沒(méi)有電，儀表臺(tái)沒(méi)有任何指示顯示，按壓方向盤(pán)喇叭也會(huì)不響；3、北方地區(qū)因冬天氣溫較低造成氣門(mén)結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等現(xiàn)象也可能導(dǎo)致

10天內(nèi)車(chē)動(dòng)了兩次，一次3公里，今天打不著火了，新車(chē)

還是 車(chē)不行吧 我也是東北的 去年我們這零下三十度 一下就著火了

最低氣溫零下20度，車(chē)停放了兩天沒(méi)有開(kāi)，早晨打不著火是有可能的。沒(méi)有點(diǎn)火之前，剎車(chē)就是邦邦硬的，因?yàn)閯x車(chē)的助力是靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的真空負(fù)壓的，打不著火就沒(méi)有真空負(fù)壓。

造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門(mén)結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。1，電瓶虧電。其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車(chē)對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。2，汽油流動(dòng)受阻。表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。應(yīng)急方法：將車(chē)置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車(chē)即可起動(dòng)；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。3，點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好。特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車(chē)。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車(chē)。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見(jiàn)如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。4，氣門(mén)結(jié)膠。冬季用車(chē)，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門(mén)及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要解體清洗缸蓋。5，排氣管結(jié)凍。外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車(chē)。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車(chē)輛，如家距單位特別近，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒(méi)化完，又結(jié)了今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。解決方法非常簡(jiǎn)單，將車(chē)置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速，車(chē)多跑一下，排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。