樂馳怠速不穩(wěn)忽高忽低

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的作用力不平衡，使活塞在做功時(shí)產(chǎn)生沖撞而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，使怠速偏離正常的標(biāo)準(zhǔn)范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到的最多的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因：1、進(jìn)氣管漏氣如果進(jìn)氣管漏氣，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣體失去平衡狀態(tài)，使壓力過大或者過小，從而產(chǎn)生汽車怠速不穩(wěn)的問

如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表在1000左右上竄下跳，說明你的車需要清洗怠速馬達(dá)了，拆4顆螺釘就能拿下來，馬達(dá)頭和節(jié)氣上的各個(gè)孔都要噴洗干凈就ok，一瓶化油器清洗劑十元左右到修摩托那都有，裝好怠速馬達(dá)，再清洗節(jié)氣門那，擰松進(jìn)氣膠緊固鐵箍搖一搖就能脫下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用手板動(dòng)油門拉索處的小輪，給發(fā)動(dòng)機(jī)加油，要來回的扳動(dòng)，然后小噴管要壓緊點(diǎn)(別讓掉進(jìn)節(jié)氣門里，不然麻煩了)對著節(jié)氣門閥來回劃圓圈全噴到，這個(gè)時(shí)候由于清洗劑的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)可能將熄火，要停一下等轉(zhuǎn)速上來了又再噴，洗干凈后保證立桿見影。

我的也沒解決

不客氣哦

還有油門很重，離合也重

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：1、節(jié)氣門積碳過多2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，需逐一進(jìn)行檢修3、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會(huì)怠速不穩(wěn)4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障7、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸8、點(diǎn)火提前角過大或過小。多是各類信號傳感器的問題，比如進(jìn)氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等，需要結(jié)合檢測儀分析

發(fā)動(dòng)機(jī)要給全車各個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力，比如打個(gè)方向，助力系統(tǒng)要?jiǎng)恿?，轉(zhuǎn)速就高一點(diǎn)，踩個(gè)剎車，助力系統(tǒng)也要?jiǎng)恿?，轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，還有空調(diào)系統(tǒng)等等，轉(zhuǎn)速忽上忽下正常啊，個(gè)人意見