混動(dòng)用車(chē)，高速電池問(wèn)題。

long87520 2019-09-17 09:58:32

車(chē)是混動(dòng)中配，5.1號(hào)，也就是昨天。跑了趟高速全城300公里，期間電池電量最低2個(gè)最高下坡時(shí)候9個(gè)電量。不是說(shuō)好的淺充淺放嗎？也不知道正常嗎？請(qǐng)各位過(guò)來(lái)人幫忙解答一下，跪謝!還有副駕駛座椅通風(fēng)效果不太好，不知道是不是跟我空調(diào)溫度有關(guān)系。

11個(gè)回答

long87520 2019-09-17 13:00:11

效果一般

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后天的后天 2019-09-17 12:58:41

能用，效果一般，但是也算夠用。

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newfocus 2019-09-17 12:32:28

我也發(fā)現(xiàn)了，試駕車(chē)副駕通風(fēng)，我開(kāi)三檔，感覺(jué)基本沒(méi)效。按道理座椅通風(fēng)也不需要什么預(yù)備時(shí)間，應(yīng)該一開(kāi)即有的東西

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笤帚 2019-09-17 12:06:53

通風(fēng)座椅效果到底怎么樣？試駕混動(dòng)雅閣時(shí)，坐副駕駛時(shí)也發(fā)現(xiàn)通風(fēng)座椅沒(méi)什么效果，難道真的是為了湊配置，實(shí)際效果完全一般？

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long87520 2019-09-17 11:43:03

沒(méi)說(shuō)油耗，我正常行駛油耗大概5開(kāi)頭。市區(qū)超車(chē)比較爽，高速上也算夠用吧，加速感覺(jué)不如市區(qū)。

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long87520 2019-09-17 11:37:52

我還以為是電池全部的電量呢，如果是全部電量我都懷疑電池的可靠程度了。

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long87520 2019-09-17 11:31:54

謝謝!遇到長(zhǎng)下坡會(huì)沖很多電大概9個(gè)。正常平路上行駛大概3-6個(gè)電量。

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大腦殼大智慧 2019-09-17 11:08:47

這個(gè)電量有一個(gè)保護(hù)電量區(qū)間你是看不見(jiàn)的,你能看見(jiàn)的那幾格幾格都是在一個(gè)30-80之間的

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后天的后天 2019-09-17 10:44:43

有的人誤區(qū)，混動(dòng)以省油而省油，然后放棄操控動(dòng)力，那是ths的作風(fēng)，immd不是

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后天的后天 2019-09-17 10:37:27

座椅通風(fēng)就那樣。電池長(zhǎng)時(shí)間2 9就不正常，你急加速，長(zhǎng)下坡，偶爾很正常，immd首要任務(wù)是保證駕駛感受的前提下在去考慮電池壽命問(wèn)題。

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2009YG 2019-09-17 10:11:33

這種油電混動(dòng)的不是一般高速都是用油的模式么，貌似要低速的時(shí)候采用電的啊

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