瑞虎3駕駛技術(shù)問(wèn)題請(qǐng)教

我的瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），發(fā)動(dòng)機(jī)在2800轉(zhuǎn)左右，快松油門(mén)（比如一檔上陡坡，爛路一檔下坡反拖發(fā)動(dòng)機(jī)到這個(gè)轉(zhuǎn)速）車(chē)下面會(huì)傳出卡卡響的金屬聲音!廠家回復(fù)是正常的，出廠都有，銷(xiāo)售人員賣(mài)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有告訴我奇瑞瑞虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)音效，大家的都沒(méi)有去反饋嗎？

降檔時(shí)不加油，掛檔后緩抬離合，松快就有頓挫

講的太專(zhuān)業(yè)了

換擋補(bǔ)油 提高轉(zhuǎn)去

開(kāi)了快一年了

再開(kāi)兩年兒就正常了

轉(zhuǎn)速和速度不匹配，抬離合的時(shí)候可以慢一點(diǎn)，在半聯(lián)動(dòng)那里停頓一下，讓轉(zhuǎn)速匹配一會(huì)就好了

非要降低檔，要補(bǔ)油拉高轉(zhuǎn)速，多看看賽車(chē)節(jié)目，有很多技巧

三檔需要退到二檔么？三退到空檔，等速度降下來(lái)，再進(jìn)二檔。

油離配合不好造成頓挫手動(dòng)擋在起步或者換檔時(shí)，關(guān)鍵是要把油門(mén)和離合配合好，才可以保證不容易熄火和發(fā)生頓挫。起步時(shí)，離合松的太快太猛，油門(mén)又沒(méi)有及時(shí)跟上，就很容易導(dǎo)致熄火。在一檔換二檔，二檔換三檔時(shí)，離合松太快，跟油不及時(shí)，車(chē)子就容易頓挫。離合松到結(jié)合點(diǎn)的時(shí)候，稍微停一下，及時(shí)補(bǔ)點(diǎn)油，然后再把剩下的離合放完。放離合和踩油門(mén)這兩個(gè)動(dòng)作是允許重合的，它們之間的關(guān)系應(yīng)該是此起彼伏，同時(shí)進(jìn)行。油離配合好，你也可以像老司機(jī)那樣，換檔不頓挫。丨檔位和車(chē)速不匹配造成頓挫這個(gè)就很好解釋了，很多人都有這個(gè)習(xí)慣，車(chē)子一動(dòng)立馬上二檔。路況允許，盡快升檔是沒(méi)有問(wèn)題的。但是有些新手司機(jī)，升檔之前沒(méi)把車(chē)速先提起來(lái)，也像別人似的，車(chē)一動(dòng)就上二檔，頓挫就不可避免了。還有，雖然車(chē)速提起來(lái)了，但是新手由于緊張或者其他原因換檔太慢。等你掛上二檔的時(shí)候，車(chē)速已經(jīng)降下來(lái)了。所以也會(huì)導(dǎo)致頓挫的發(fā)生。升檔先提速，降檔先減速。換檔動(dòng)作要干凈利落，不拖泥帶水。注意檔位和車(chē)速要匹配，最好不要低檔高速，費(fèi)油；也不要高檔低速，拖檔行駛傷車(chē)，還容易積碳。