遠(yuǎn)景SUV火花塞什么情況要換？

這車原廠撐到三萬就換掉吧

火花塞更換周期跟火花塞的材質(zhì)、使用環(huán)境、油品質(zhì)量有關(guān)系，一般來說4-10萬公里更換一次，火花塞更換一定要一換就是一組，不要單個的換。

很多時候汽車會出現(xiàn)發(fā)動機冷、熱機啟動都較困難，有時要啟動多次，發(fā)動機才能著車。著車后，怠速不穩(wěn)、抖動、加速不良、動力不足，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，油、氣消耗量增大。這都是由于火花塞的損壞導(dǎo)致的。

一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現(xiàn)車輛啟動困難，油耗特大，經(jīng)常缺缸點火（發(fā)動機故障燈經(jīng)常亮，原因是缺缸點火的）可考慮更換火花塞。

根據(jù)汽車公里數(shù)更換。不考慮火花塞的材質(zhì)，一般可以在40000公里時候更換，這時候的火花塞的間隙已經(jīng)變大，雖然還能用但是已經(jīng)影響了汽車的性能，還是要果斷換掉。汽車怠速抖動，更換火花塞。在用車過程中，有一天突然感覺在怠速等紅燈時，明顯感覺發(fā)發(fā)動機在抖動，但在車子加速過種中并沒有多大影響，這時要懷疑是火花塞導(dǎo)致的故障，更換火花塞后能解決這個問題。汽車加速無力，油耗大，更換火花塞。很多故障都會影響汽車動力，但是最基本的就是火花塞點火的能力，在大油門高負(fù)荷時就要火花塞有充足的點火能量，如果這時火花塞罷工，汽車就明顯加速無力。汽車打不著，難啟動，更換火花塞。很多車主認(rèn)為汽車啟動不了，打不著是電瓶問題，根本不會想到火花塞會導(dǎo)致汽車打不著，如果火花塞型號不對或?qū)щ婋姌O磨損嚴(yán)重，在汽車啟動瞬間不能提供足夠的能量，混合汽不能被點燃，汽車不能啟動。開空調(diào)汽車抖動，更換火花塞。某些車子不打開空調(diào)汽車都能正常行駛，但是只要打開空調(diào)就明顯感覺發(fā)動機動力不足，怠速時發(fā)動機抖動嚴(yán)重，這時要考慮是火花塞導(dǎo)致的故障，空調(diào)是個大負(fù)荷的用電設(shè)備，火花塞功能不正常，點火能量不足，發(fā)動機對外輸出減弱，就會導(dǎo)致汽車抖動。排氣管內(nèi)變黑，有生汽油排出，要更換火花塞。長時間使用的火花塞，中間電極磨損嚴(yán)重，跳火能力不足，混合汽不能完全燃燒，排氣管內(nèi)會有黑煙排出，同時能在尾氣處聞到汽油味，還有可能在車內(nèi)聽到類似于放炮的聲音，這個都有可能是火花塞有問題，導(dǎo)致故障。

換火花塞，大概就是30000公里左右，就要換了哦，一般換好一點品牌，博士的不錯，要雙鉑金的!

沒有固定公里數(shù)，看車況。只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。

火花塞需要定期更換，但是火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質(zhì)。根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應(yīng)要更換里程也存在差異。鎳材質(zhì)的火花塞，一般行駛30000公里后要去跟換。鉑金材質(zhì)的火花塞，在行駛40000-50000公里后必須要更換，銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，可以用到80000-100000公里。而鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換。如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、破裂、黑色紋路、電極熔化等，都說明火花塞已經(jīng)損壞，需要立即更換。