排量與油耗有著直接關(guān)系,隨著排量的增加油耗也會逐步增高,這一觀點是沒錯的。但隨著汽車科技的高速發(fā)展,現(xiàn)在新能源車型、油電混合動力車型、插電式混合動力車型甚至純電動車的面世,油耗已經(jīng)不再是令人頭疼的問題。至于題主所問的1.5T與1.8L誰更耗油?其實也就是汽車科技進步的代表渦輪增壓,與汽車科技俗套的代表自然吸氣的對比,但要給出直接答案,我想誰都不敢茍言,不如題主來看看我下面的舉例?一、1.5T代表車型1.
哈弗H6(
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優(yōu)惠政策) 哈弗H6月銷量40000臺,長年累月占領(lǐng)著SUV銷冠的位置,車系旗下的1.5T車型更是火熱的不得了,拿它來作為1.5T油耗的代表絕對合適。哈弗H6整車重量為1588KG,變速箱為6MT,發(fā)動機供油方式為多點電噴,車主實測油耗為11.2L?! 」6作為一款1.5T車型為什么油耗會這么高呢?最主要的原因無外乎這三點:其一它的整車質(zhì)量偏重;其二它沒有配備發(fā)動機啟停系統(tǒng);其三它的發(fā)動機比較老套,采用多點電噴的方式。2.
昂科威(
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優(yōu)惠政策) 昂科威目前月均銷量為15000臺以上,作為合資品牌SUV異起之軍,美系渦輪拿手品牌,中級SUV市場的寵兒,拿它來做第二款1.5T油耗的代表也相當合適。昂科威整車重量為1575KG,變速箱為7擋雙離合,發(fā)動機供油方式為直噴,車主實測油耗為9.3L。 昂科威的油耗為啥會比哈弗H6低呢?最主要的原因就在于昂科威發(fā)動機的先進程度要比哈弗H6高很多,直噴發(fā)動機不僅能降低油耗,在動力方面也會大大提升。另外,昂科威配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng),在城市紅綠燈路段能有效節(jié)省怠速時產(chǎn)生的油耗。3.蒙迪歐 蒙迪歐作為B級車的代表,拿它出來說事兒大伙兒可以接受吧?福特作為美系車,常年來在大家心中都是油老虎的形象,但自從福特推出1.5T發(fā)動機后,這個畸名就慢慢退淡了。蒙迪歐整車重量為1540KG,變速箱為6擋手自一體,發(fā)動機供油方式為直噴,車主實測油耗為7.9L?! 樯睹傻蠚W會比昂科威的油耗低呢?其實這個問題是個明白人都能想通,因為蒙迪歐是轎車啊。轎車不僅在車身線條上會比SUV擁有更小的空氣阻力,在底盤、動力調(diào)校方面,兩者也有會非常大的區(qū)別,總之單論油耗的話,SUV是肯定比轎車吃虧的。二、1.8L代表車型1.標致408 標致408也算是A 級轎車中的銷量常青樹了,靠著近乎B級車的車身尺寸與內(nèi)飾設(shè)計,目前月均銷量穩(wěn)定在了10000臺,常常被消費者稱為最具購買性的合資A級車,拿它出來做1.8L車型的油耗代表完全OK。標致408整車重量為1370KG,變速箱為6擋手自一體,發(fā)動機供油方式為多點電噴,車主實測油耗8L?! ∽屑毾胂霕酥?08的油耗也并不算太高喔。其實8L的百公里油耗對于標致408來說已經(jīng)不算低了,要知道工信部給出408的理想百公里油耗低至5.9L呢,更何況它的車身重量并不算重,并且配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng)。2.繽智 繽智是本田對緊湊型SUV市場投放的一刻重磅炸彈,與它孿生的還有一枚叫XR-V。兩款車型在外觀、空間以及配置上都相當吸引人,其中還有一點便是低油耗。繽智的車身重量為1302KG,變速箱為CVT無級變速,發(fā)動機供油方式為多點電噴,車主實測油耗為7.8L?! ≌嬉f繽智低油耗,其實也沒有低到哪兒去。繽智配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng),車身重量也僅有1.3噸,7.8L的百公里油耗對于繽智來說,也只不過是一般罷了。不過對于一款SUV,它能把油耗做的一般也非常不錯了,你看,它比408還省油呢??偨Y(jié) 其實沒有哪個定律能說的清1.5T與1.8L哪個更耗油,我說這么多也只是想告訴你,哪幾個特性嚴重影響著油耗。現(xiàn)在市面上最新的車型,無論是1.5T還是1.8L,它們的油耗都不會有太大的區(qū)別,如果題主在購車時僅因為油耗而擔(dān)心,那大可不必,要知道節(jié)油這兩個字,目前是全世界汽車廠商的頭號目標呢。
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