有沒有馬6高手能解決這個(gè)問題？

第一，給輪胎做動(dòng)平衡；第二，做一下四輪定位。更正一下：根據(jù)樓主的描述，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)功率丟失嚴(yán)重，低轉(zhuǎn)速的扭矩不夠。造成馬自達(dá)m6功率丟失的原因主要有：1.點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，檢查火花塞、高壓點(diǎn)火線圈和電瓶。處理——先清洗，后根據(jù)情況更換。2.噴油嘴、燃油泵。重點(diǎn)檢查噴油嘴的霧化狀況、。3.發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管芭蕉積碳，進(jìn)氣門積碳。4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)或質(zhì)量不對(duì)。建議用w30的。

兄弟，我遇見的是急加速和急剎車有噠噠聲，車子放在4S店2天沒查出問題，我開車習(xí)慣比較激烈，最后4S店的師傅沒招了，直接把底盤的螺絲重新緊了一遍，問題解決，開了4年都沒在響。

你自己在親自檢查一下1.檢查火花塞——燃燒充分的火花塞點(diǎn)火頭是淡黃色的且干燥，絕緣磁體沒有燒蝕的痕跡。如果點(diǎn)火頭是黑色的積碳、有油污、絕緣磁體有燒蝕的痕跡，說明該缸燃燒做功不正常，丟失功率。同時(shí)聯(lián)系考慮該缸的噴油嘴和高壓點(diǎn)火線圈可能也存在問題；2.在確?；鸹ㄈ?、電瓶電量沒有問題的前提下，逐一檢查高壓點(diǎn)火線圈——逐一拔下高壓點(diǎn)火線圈，仔細(xì)感覺前后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，沒有明顯變化的，做好標(biāo)記，更換外一缸的高壓點(diǎn)火線圈來測(cè)試；3.拆洗噴油嘴——模擬電噴，噴出的化油劑是扇形的，扇面越寬越好，反之，扇面窄的就不好。