目前的汽車技術1.5T與2.0L的動力參數(shù)基本差不多!甚至更高,比如
冠道(
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優(yōu)惠政策)1.5T,最大馬力193Ps,最大功率142KW;
奇駿(
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優(yōu)惠政策)的2.0L最大馬力150Ps,最大功率110KW!普通道路上行駛,1.5T跟2.0L的油耗基本相差無幾,如果考慮車輛自身重量的話,1.5T比2.0L在起步階段是要浪費更多的油,因為渦輪的介入是需要轉速支持的;另外在擁堵路段,走走停停,渦輪處于工作與不工作的狀態(tài)之間,會有一定的頓挫感;相對來說2.0L自然自吸發(fā)動機在這樣的情況下就更加平順了,這就是自然吸氣的優(yōu)點了。(如果長期處于擁堵路段行駛,建議不用太多對比動力,太太太堵了!)高速路段,2.0L的油耗就比較高了,1.5T畢竟排量小,另外渦輪介入以后,動力是會有明顯提升的,油耗自然會比較低一些;問題也同樣存在,1.5T后段力量不如2.0自吸的有后勁,一般路況也開不到4500轉-6000轉,可以忽視后勁;后期維修保養(yǎng)方面,帶渦輪增壓的維護成本相對要高一些;追求動力的話,推薦購買帶渦輪增壓的;從后期維護上來說推薦購買自然吸氣的。綜合結論:長期市區(qū)跑,考慮維修保養(yǎng),建議2.0L;長期環(huán)城或者快速通道,甚至高速,建議入手1.5T!
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