現(xiàn)代朗動(dòng)，起亞k3，英朗，都是手動(dòng)高配，改買(mǎi)那一款。糾結(jié)啊。

這個(gè)很簡(jiǎn)單，他們都是一個(gè)檔次的車(chē)型，只不過(guò)在目前的銷(xiāo)量排行榜上別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是遙遙的領(lǐng)先它的優(yōu)惠幅度大，油耗低空間大，保有量也比較大品牌，實(shí)際也基本上是最好的，所以這是，首先推薦的，然后就是現(xiàn)代朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這三款車(chē)都是很適合家用的，相比較的話，英朗還是要更好一些的，16款標(biāo)配了esp系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，做出了不少的升級(jí)，同時(shí)底盤(pán)技術(shù)依據(jù)很扎實(shí)的！穩(wěn)定性很高，英朗目前的價(jià)格優(yōu)惠力度也是很大的，最高達(dá)到了2w左右的！還是很值得入手的一款家用轎車(chē)的！

你好，這三款建議英朗這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)開(kāi)著很順暢，標(biāo)配esp，配置后獨(dú)立懸掛舒適度好，質(zhì)量可靠技術(shù)成熟，保值率高性價(jià)比出色，目前優(yōu)惠幅度兩萬(wàn)左右，油耗7.2個(gè)左右，省油耐用，比較成熟穩(wěn)定的緊湊級(jí)轎車(chē)。

個(gè)人推薦英朗，英朗是通用別克A級(jí)主打車(chē)型，增加了很多科技性的配置，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫6來(lái)說(shuō)，英朗還是具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的 ，但現(xiàn)在并沒(méi)有像高6那樣一車(chē)難求 ，各地現(xiàn)車(chē)供應(yīng)基本沒(méi)問(wèn)題 ，主要個(gè)人認(rèn)為還價(jià)格有些偏高 。英朗做工是不錯(cuò)的 ，而且1.6T動(dòng)力充沛 ， 1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī) 。其最大亮點(diǎn)就是 懸掛率先采用 瓦特連桿 ，使其舒適性和操控方面都有一定提高 。而且其1.6T油耗相信不容樂(lè)觀 ， 1.8 L 車(chē)型應(yīng)該同科魯茲差不多 ，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察 。

全新英朗為三廂版英朗GT的換代車(chē)型，該車(chē)三圍為4587/1798/1463mm，軸距為2640mm。比起現(xiàn)款英朗GT，長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)有所減少，軸距更是縮少了45mm，但通過(guò)對(duì)人機(jī)工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化，車(chē)內(nèi)的空間利用程度不降反升，讓后排乘坐體驗(yàn)成了同級(jí)車(chē)型的標(biāo)桿。究其主要原因則是采用了短前懸短后懸設(shè)計(jì)，縮短車(chē)頭與前懸、車(chē)尾與后懸的尺寸從而達(dá)到乘坐空間的優(yōu)化。其次，前排座椅靠背也被壓縮的較薄，因此后排乘客的腿部空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，相比同級(jí)競(jìng)品這樣的表現(xiàn)分外出色。