乙醇汽油幾個特性:1,不耐燒……油耗增加3.5%左右……2,動力有衰減,80的時速以下,感覺不到差別,80以上的動力衰減比較明顯,差不多會有12%多一點的衰減……3,冷啟動更困難,建議使用低溫啟動性更好一點的機油……原來是5W的,換成0W……4,進氣門更容易產(chǎn)生積碳,早幾年前美國西南研究院做過測試,進氣門產(chǎn)生積碳是普通汽油的4倍5,對發(fā)動機的金屬件,橡膠件都有一定的腐蝕性……并不是乙醇有腐蝕性,而是乙醇燃燒后產(chǎn)生的乙酸(或者叫醋酸)對這些部件有腐蝕性,萬幸的是,我們國家推出的乙醇汽油只是10%的乙醇,產(chǎn)生的乙酸不會太多,腐蝕性并不是很大,超過15%的話,腐蝕性就大了……6,乙醇汽油更容易變質(zhì),如果一個月沒用完,就可能油水分離了……還有,加油的時候油槍在油箱的加注口也不可能在完全密封的狀態(tài),會混有空氣,空氣中有水分,這也是一個弊端……你就想象一下,乙醇這東西是很容易揮發(fā)的,就是因為與空氣中的水分互溶,乙醇是可以與水任意比例互溶的……那么加進去的汽油就帶有水分了……乙醇汽油也有兩個優(yōu)點:1,清潔性,清潔性能極好,可以清潔油路……但假如是三年以上的車,很容易把清潔下來的累積在進氣系統(tǒng)或者噴油嘴上……造成堵塞,燃燒不完全,增加油耗,動力進一步減弱……所以三年以上的車型,首次使用乙醇汽油時,建議先清洗一下油路……(又是一筆幾百塊錢的開銷)乙醇汽油的辛烷值高于普通汽油,普通汽油最高是98,乙醇汽油可以達到108,所以抗爆性能高于普通汽油,很適合高壓縮比的發(fā)動機……對于車企來說,對于乙醇汽油,為了提高熱效率、改善性能,抗腐蝕,肯定要重新設計發(fā)動機,提高壓縮比,研發(fā)時候的成本,最終的研發(fā)成本,還不是買車的用戶了?
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