自豪發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停問(wèn)題？

這幾天一直開(kāi)車，我也特意又測(cè)試了下，遺憾沒(méi)能多拍幾張照片，是這樣的，開(kāi)空調(diào)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能互斥的，但是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)調(diào)教的并不好，很多時(shí)候開(kāi)了空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該是識(shí)別不出，正如你圖片顯示的，也是我之前疑惑的地方。有時(shí)候思域能識(shí)別出空調(diào)在工作，這時(shí)候剎車踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零時(shí)就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)提示，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停不工作旁邊加上一個(gè)AC符號(hào)，意思就是空調(diào)功能開(kāi)啟影響了自動(dòng)啟停模式。所以，還是想說(shuō)本田并沒(méi)有那么用心地去調(diào)教思域，畢竟價(jià)位在這擺著呢，目前的各種功能只是一個(gè)堆砌，并沒(méi)有給它一個(gè)心，當(dāng)然這跟產(chǎn)品定位有關(guān)了，可能這就能理解為什么那么多朋友買了思域就是改，硬件資本不錯(cuò)，就差后期調(diào)教了

啟停的觸發(fā)也是跟剎車力度有關(guān)的，剎車力度重一些還是相對(duì)易觸發(fā)的可以去試一下，但是不是太好控制就是了至于你上面的情況，是停下時(shí)根據(jù)剎車力度觸發(fā)了啟停，然后由于車內(nèi)外的溫差又使得發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作了。

嗯，我就感覺(jué)是思域沒(méi)調(diào)教好，尤其腳剎不好，這兩個(gè)功能也沒(méi)有定義好。目前只是有了這兩個(gè)功能，他們的使用場(chǎng)景都沒(méi)定義

我覺(jué)得你這個(gè)人的觀點(diǎn)很好笑！沒(méi)被群噴都能拿來(lái)作論據(jù)。那你有見(jiàn)我被群噴嗎？按你的邏輯，我還得到樓主的聲援呢，你有嗎？呵呵！不信官方資料；不信其他車主反饋。完全活在自己的世界里！感覺(jué)就你一個(gè)人買到了真思域，其他人的思域都是假的！

你閉不閉嘴是你的事！這是我回你的最后一條信息。我懶得和你爭(zhēng)辯！你說(shuō)不行就不行囖。跟胡攪蠻纏的人討論問(wèn)題沒(méi)意思！

我很少用啟停，基本上車就關(guān)。說(shuō)實(shí)話，啟停對(duì)我來(lái)說(shuō)挺雞肋的。倒是自動(dòng)駐車會(huì)比較常用。就是不明白為什么本田給思域的啟停設(shè)定是默認(rèn)開(kāi)啟，自動(dòng)駐車默認(rèn)關(guān)閉。要是能根據(jù)自己的喜好設(shè)定默認(rèn)開(kāi)啟/關(guān)閉就好了。

你拿出證據(jù)來(lái)我就閉嘴，你不也拿不出來(lái)么，跟我在這扯沒(méi)用的。我今天特意實(shí)驗(yàn)了一下，開(kāi)空調(diào)在市內(nèi)斷斷續(xù)續(xù)的跑了一上午，啟停就沒(méi)工作過(guò)！怎么的還有啥條件滿足不了啟停，電也足，水溫不用說(shuō)了，氣溫30度！為何車就告訴你開(kāi)AC啟停就不工作，我這是假思域么。

開(kāi)自動(dòng)空調(diào)就行了，不要手動(dòng)開(kāi)啟Lo和Hi檔。就如說(shuō)明書上說(shuō)的啟停激活的條件，只要不在它指定的空調(diào)檔位和特定條件下，即使開(kāi)空調(diào)，啟停還是能激活的。我在電池電量充足的情況下，只要?dú)鉁夭皇翘?，開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，都能激活啟停。