老司機(jī)帶帶我，長(zhǎng)時(shí)間跑高速？

跑高速注意事項(xiàng)。1、高速駕車(chē)時(shí)的坐姿上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。2、高速駕駛的車(chē)道選擇高速公路上一般有三條行車(chē)道外加一條緊急停車(chē)道。（1）快車(chē)道是用來(lái)超車(chē)或者快速行駛的，車(chē)相對(duì)會(huì)少些，但快車(chē)道隱藏的危險(xiǎn)也最大。所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車(chē)道。（2）中間車(chē)道雖然稍慢些，但最為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車(chē)道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車(chē)道要大得多。（3）慢車(chē)道常會(huì)遇到大車(chē)擋路，突然從引路沖出的汽車(chē)也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車(chē)道強(qiáng)行超車(chē)，殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)最。3、高速駕車(chē)勿超極限高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外，還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車(chē)輛的控制極限。不要超120邁。4、高速公路緊急停車(chē)要領(lǐng)一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)最好不要停車(chē)，能堅(jiān)持到服務(wù)站最好，如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車(chē)帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈，并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車(chē)后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌。5、高速駕駛時(shí)的心態(tài)跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。

不跟大車(chē)，不要長(zhǎng)時(shí)間在一輛車(chē)（特別是大車(chē)）的側(cè)后方行駛，更不要并排行駛正常行駛時(shí)若遇到高速入口，請(qǐng)?zhí)崆白兊赖匠?chē)道給剛進(jìn)入高速的車(chē)子讓出空間在行車(chē)道加速變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉(zhuǎn)方向要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要準(zhǔn)備變到最里面的道準(zhǔn)備進(jìn)入匝道，這邊要再?gòu)?qiáng)調(diào)不要為了進(jìn)入路口而連續(xù)變道決不能超速行駛

1，保持車(chē)距！2，沒(méi)有攝像頭的地方盡可能跑快點(diǎn)。3，盡量避免晚上跑高速，視野差不說(shuō)，單前車(chē)的各種尾燈燈光就刺眼得不行，眼睛很容易疲勞

跑高速?zèng)]有問(wèn)題的，一次跑500公里還是不可取的，中間盡量休息一下，這樣人車(chē)都能得到休息，不要疲勞駕駛。

其實(shí)每輛車(chē)出廠前都已經(jīng)初步磨合過(guò)了，但是這只是一個(gè)短時(shí)間磨合，車(chē)主拿到車(chē)后可以直接開(kāi)，但是注意，這時(shí)候還是不要長(zhǎng)時(shí)間大扭矩開(kāi)，汽車(chē)各部分零件還沒(méi)有達(dá)到最佳配合。磨合其實(shí)就是一個(gè)打磨零件的過(guò)程，去除表面毛刺，機(jī)油在所有運(yùn)動(dòng)件表面形成油膜保護(hù)，當(dāng)你第一次換機(jī)油后，磨合期就差不多結(jié)束了，你就可以隨便開(kāi)了。首保過(guò)后長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高速行駛是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

沒(méi)有問(wèn)題的保養(yǎng)過(guò)后正常使用120就可以了，不要跑太快，500公里不休息也是沒(méi)有問(wèn)題看你自己能不能受得了。車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的。

高速100到110時(shí)速,表顯百公里油耗5.0,開(kāi)空調(diào),車(chē)上4人,1.6自動(dòng),這車(chē)高速油耗可以,就是純市區(qū)有點(diǎn)偏高.