馬自達(dá)6急加速抖動(dòng) 總要換半軸總成嗎

怎么搞定這個(gè)問題了？

大神請(qǐng)真誠指點(diǎn)一下，我的2010年馬六，2.0排量，自動(dòng)擋最近行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1500-1800轉(zhuǎn)的時(shí)候有不間斷，偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)秒，一頓一頓的，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是地盤，還是變速箱，我加油門超過2000就不抖動(dòng)了，收油門低于1500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，也不抖了，如果穩(wěn)住油門1500轉(zhuǎn)，穩(wěn)住50碼的速度還持續(xù)抖動(dòng)好幾秒，我去維修店清洗了節(jié)氣門，噴油嘴，也檢查了火花塞，還有氣門室蓋子滲油，也從新?lián)Q的墊子，但是問題還沒有解決還是抖動(dòng)，大佬指點(diǎn)一下啊。，還有五檔跑起來了，松油門變四檔了，就往前一沖一下，一頓一頓，頓挫感強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)速還自動(dòng)從1000加到1500-希望大神一點(diǎn)

不好推斷。。。

不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 是車身有時(shí)候抖動(dòng)

最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。