燒機(jī)油需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

不需要換發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)先檢查廢氣閥就是單導(dǎo)向閥，之后在觀察要是還是燒機(jī)油，就可以用司有普零拆解修復(fù)燒機(jī)油的辦法修復(fù)。只要5000公里消耗低于一升就算是正常的額，不過(guò)我感覺(jué)6000消耗一升就挺不正常了。 我的經(jīng)驗(yàn) 去年修復(fù)了燒機(jī)油，采用的司有普零拆解燒機(jī)油修復(fù)原液加油箱，正常開(kāi)車(chē)就修復(fù)好了燒機(jī)油，主要是針對(duì)活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒(méi)有工時(shí)成本 車(chē)主自己可以操作，更加突出的是，可以清潔活塞積碳，油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分，相當(dāng)于是一款清潔油路和修復(fù)燒機(jī)油雙重功能，性?xún)r(jià)比很突出。已經(jīng)一年了目前車(chē)況很好，5000公里內(nèi)都不需要加機(jī)油。從一千公里加機(jī)油到現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)很滿(mǎn)意。

不搗鼓了 少了就加 開(kāi)2年換車(chē)了 鬧心

不修也不換？

哥們我和你一樣 2000燒一半 估計(jì)5000到底了 不折騰了 再開(kāi)2年換車(chē)

同時(shí)請(qǐng)教一下各們，現(xiàn)在還不到5000已經(jīng)燒到最下限位置了，還可以跑90KM的路嗎？同時(shí)補(bǔ)加機(jī)油可以用以前剩下來(lái)的吧？

多謝各位的熱心回復(fù)，上周去檢查了缸壓是有問(wèn)題的，可以確認(rèn)是密封性不良造成了燒機(jī)油，是說(shuō)要申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)在月底前完成，只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)，相關(guān)的一些證件都要改，也是比較麻煩的事。

換環(huán)

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油”的方案，可以通過(guò)百度了解一下

燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛如果出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快的損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等等多種不良后果。燒機(jī)油的最嚴(yán)重結(jié)果會(huì)是使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)造成難以修復(fù)的損傷或者報(bào)廢。

你跑得多，建議換

換吧，在保內(nèi)，就換

大修或者換