提到大眾汽車,首先會(huì)讓人想到去年的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斷軸門,前年的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油,上前年的途觀自燃……,最近的桑普娜拉皮成浩然,捷安的幾十年一成不變的款式和配 置,渦輪增壓帶這種應(yīng)用于四五十年代柴油車的技術(shù)改造,還有美國(guó)震驚天下的排放門……,曾之,vw的汽車的口碑從電視到網(wǎng)上,從專業(yè)修車師傅到汽車小白, 從土豪到窮吊絲,男人和女人……都對(duì)它視若污垢,拒之門外,只是為什么銷量卻還這么高?5月的銷量又是穩(wěn)中有增,獨(dú)占鰲頭,郎逸這樣被詬病的國(guó)產(chǎn)合資一個(gè) 月的銷量相當(dāng)于馬自達(dá)所有車一個(gè)月的銷量,比號(hào)稱全球第一的卡羅拉還多出一倍有余,長(zhǎng)此以往,卡羅拉全球第一的稱號(hào)相必危在旦夕,關(guān)鍵價(jià)格還貴,同配置的 速騰和同配置的卡羅拉思域軒逸相比,速騰貴了2萬(wàn)以上,同配置的捷達(dá)桑普和同配置的吉利奇瑞比亞迪相比,價(jià)格貴了5萬(wàn)以上,這真的是所謂的一招鮮的經(jīng)營(yíng)策 略嗎?口碑又差價(jià)格又貴性價(jià)比又低的VW是如何做到銷量保持不敗神話的?真搞不懂。 我還是喜歡卡羅拉。。低配問(wèn)一下115000落地,送導(dǎo)航真皮,怎么樣?