奇駿未來要裝逍客的1.2T發(fā)動機之我分析

有買奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的錢 還買1.2t 呵呵

好歹要是奇峻也要出個1.6T的吧，萬一起步推不動車就尷尬了，那么問題來了，能不能調(diào)校成轉(zhuǎn)速1200左右渦輪就界入

在市區(qū)開還是有很大區(qū)別的，1.2低速起步?jīng)]有2.0來得有勁，1.2起一腳油帶勁了又要剎車，所以真的不比2.0省油，甚至持平。本人1.2自動，開過朋友2.0新奇駿，所以有對比。但在郊區(qū)1.2小排量帶渦輪，100公里5.0L油耗不是蓋的

多長時間能到？

我是1.2T手動車主，說了你們不信，只有在不給油起步時1.2T比2.0吸慢，開起來真不覺得差。我的車不下五個人試過，結(jié)論都一樣。還比2.0省油，老百姓最在意這個。現(xiàn)在綜合油耗5.7,沒上過高速，一個人開車外出時少，基本上全家上車。就一次一個人去市里來回百多公里平均油耗4.6升（時速40到60公里）。比坐中巴便宜。

1.2 手動，等車中

樓主早日買1.2T版奇駿

個人覺得1.2開起來一點不比2.0差，真的很不錯，只要將來市場認可又是一款神機頭

跟我理解的一樣。

應(yīng)該說1.2T用上CVT8獲得接近2.0的扭矩，會對2.0這個市場劃分造成沖擊。1.2成本高利潤低，2.0利潤高，你是日產(chǎn)的話你寧愿多賣1.2還是2.0呢？個人見解，不喜勿噴

其實。1.2t逍客那臺cvt是出于成本考慮。 因為1.2t的發(fā)動機比2.0成本高很多。如果用cvt8。那么定價怎么辦。比2.0高嗎。那誰會買1.2t 其實。日產(chǎn)這次也只是試水

1.2T的逍客都沒銷量，你覺得大一號的奇駿會好賣？

躺著拿手機看

那肯定是個很牛逼的1.2T

本人1.2T 逍客車主，自動擋，為什么明明發(fā)動機扭矩能到190牛米，用個和2.0一樣的變速箱就能實現(xiàn)190牛米，可是逍客偏偏用CTV-7變速箱，讓發(fā)動機火力無法全開呢？ 我分析，如果在1.6排量以下的車購置稅減半的政策時期，CRV有1.5T，奇駿只有2.0和2.5，則無法競爭，怎么辦？ 沒有1.5T，1.6T又棄用了，只能裝1.2T，用2.0的變速箱，扭矩搞到190牛米，這樣減半政策夠得上，可1.5T的CRV有一定競爭性，又能區(qū)別逍客1.2T，美其名曰 “高功率”1.2T版本。不知道我的分析和預(yù)測，大家是否贊同？