汽車主動三分頻調(diào)節(jié),需依據(jù)喇叭頻響范圍,合理設定高音、中音、中低音的分頻點,并注意中高音的安裝位置以及聲壓匹配等方面。人的可聽頻率范圍為20Hz到20KHz ,在此基礎上進行頻段劃分。對于主動三分頻而言,高音分頻點可設定在4KHz,中音在4KHz - 600Hz左右,中低音在600Hz - 80Hz ,不過具體數(shù)值要看喇叭的頻響范圍。這是因為不同品牌、型號的喇叭,其頻響特性存在差異,只有依據(jù)實際情況調(diào)整,才能讓各頻段喇叭發(fā)揮出最佳效果。中高音的安裝位置也十分關鍵。要發(fā)揮三分頻系統(tǒng)的優(yōu)勢,中高音需同時裝在A柱或儀表臺,否則相位不同,聲音的融合會出現(xiàn)問題,導致聲場定位不準確。此外,聲壓匹配也不容忽視。可以通過DSP單獨調(diào)節(jié)聲壓匹配,讓各個喇叭發(fā)出的聲音在響度上達到平衡,營造出舒適的聽覺環(huán)境。汽車主動三分頻調(diào)節(jié)是一個綜合的過程,要綜合考慮分頻點設定、喇叭安裝位置和聲壓匹配等多個因素,經(jīng)過反復調(diào)試,才能調(diào)出理想的音效,為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受 。