奧迪

我的奧迪A6L2.4是2010款，高速油耗9.2，但是市區(qū)百公里油耗20升。空調(diào)系統(tǒng)在夏天打開(kāi)。我在揚(yáng)州市區(qū)正常開(kāi)車(chē)，道路不堵，不怎么開(kāi)車(chē)。油耗正常嗎？提問(wèn)者：張明明最佳答案：我的車(chē)和你的一樣。我在市區(qū)的油耗大概是15-16。我在Xi安，很擁堵，所以你們市區(qū)油耗不正常，高速基本上是你們的9左右。所以根據(jù)你說(shuō)的，我判斷你的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。你絕對(duì)屬于城市里踩油門(mén)踩剎車(chē)的類(lèi)型。其實(shí)開(kāi)車(chē)的最高境界就是安全回家。慢點(diǎn)，別急，一兩分鐘。不要每次都猛踩油門(mén)剎車(chē)，不僅自己開(kāi)車(chē)舒服。油耗也會(huì)降低。

尚未精通。請(qǐng)告訴我們！0人支持提問(wèn)者：高遠(yuǎn)最佳答案新款?yuàn)W迪A6沒(méi)有量油尺。您只需按下HMI顯示屏上的car鍵即可選擇油位。多媒體界面系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”，奧迪MMI系統(tǒng)是Windows下的車(chē)載操作系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車(chē)通過(guò)各種按鍵控制各種功能的使用。使用MMI系統(tǒng)就像使用Windows或手機(jī)一樣，只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕就可以設(shè)置和操作所有功能。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)，不僅方便駕駛者控制車(chē)內(nèi)的各種系統(tǒng)，更重要的是可以為不同的駕駛者預(yù)設(shè)各種模式。從音量調(diào)節(jié)到GPS導(dǎo)航，MMI系統(tǒng)可以完美實(shí)現(xiàn)奧迪提供的豐富豪華舒適的功能。

我買(mǎi)了一輛新奧迪A62.8舒適版。我不明白為什么中間的大燈不一直亮著。我試過(guò)各種檔位的大燈開(kāi)關(guān)。一個(gè)導(dǎo)購(gòu)說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。感覺(jué)不對(duì)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型沒(méi)有轉(zhuǎn)向燈。網(wǎng)上有人說(shuō)是日間行車(chē)燈，但好像不對(duì)。設(shè)置日間行車(chē)燈后，大燈下的LED應(yīng)該會(huì)亮起?？鄲?，有識(shí)之士，請(qǐng)幫助提問(wèn)者：秦鵬飛。最好的回答是，它是一個(gè)超級(jí)燈，就是拉大燈開(kāi)關(guān)，燈就亮了，松開(kāi)就滅了。這只限于鹵素?zé)襞?，如霧燈。如果老的圓燈泡點(diǎn)不著，原來(lái)的就是日行燈，歐洲法規(guī)用的。如果沒(méi)有開(kāi)關(guān)控制，燈就亮了，車(chē)到中國(guó)就被電腦屏蔽了。你的情況應(yīng)該是第一，一般Q7是第二。

我的奧迪A6L2.4是2010款，高速油耗9.2，但是市區(qū)百公里油耗20升?？照{(diào)系統(tǒng)在夏天打開(kāi)。我在揚(yáng)州市區(qū)正常開(kāi)車(chē)，道路不堵，不怎么開(kāi)車(chē)。油耗正常嗎？提問(wèn)者3360周鴻安最好的回答是我的車(chē)和你的一樣。我在市區(qū)的油耗大概是15-16。我在Xi安，很擁堵，所以你們市區(qū)油耗不正常，高速基本上是你們的9左右。所以根據(jù)你說(shuō)的，我判斷你的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。你絕對(duì)屬于城市里踩油門(mén)踩剎車(chē)的類(lèi)型。其實(shí)開(kāi)車(chē)的最高境界就是安全回家。慢點(diǎn)，別急，一兩分鐘。不要每次都猛踩油門(mén)剎車(chē)，不僅自己開(kāi)車(chē)舒服。油耗也會(huì)降低。

按下面板操作存儲(chǔ)鍵中的1鍵，觀察LCD顯示1；再次按下鍵2，觀察LCD顯示屏5；然后按下鍵3，觀察LCD顯示屏6；按下最后4個(gè)鍵，觀察LCD顯示屏8。如果輸入的密碼正確，同時(shí)按下音頻操作面板中的AM/FM鍵和SCAN鍵，觀察LCD屏幕將顯示“SAFE ”,然后同時(shí)釋放AM/FM和SCAN鍵。過(guò)了一會(huì)兒，音響解鎖成功，音響恢復(fù)了原來(lái)的設(shè)計(jì)功能。如果輸入的密碼不正確，液晶屏仍會(huì)顯示“安全”，表示解碼失敗。如果輸入兩次錯(cuò)誤碼，只能等待一個(gè)小時(shí)，然后重新輸入正確的密碼解鎖。后續(xù)：密碼是多少？和奧迪A6L標(biāo)配自動(dòng)擋一樣嗎？關(guān)收音機(jī)有什么內(nèi)部問(wèn)題嗎？

提問(wèn)者：梁?jiǎn)⒌伦罴汛鸢窤4L氙氣大燈具有自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能，照射的光線會(huì)保持其相對(duì)于車(chē)身的水平位置，也就是大燈剛打開(kāi)時(shí)左右掃動(dòng)的過(guò)程，這是通過(guò)一個(gè)水平傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這個(gè)過(guò)程不需要人工干預(yù)，自動(dòng)完成。另外大燈的高度也是可以機(jī)械調(diào)節(jié)的，就是和車(chē)身水平的比例。在靜止?fàn)顟B(tài)下，您可以使用左前保險(xiǎn)盒上的六角扳手相對(duì)調(diào)整前照燈，然后水平傳感器將參考一個(gè)高度值進(jìn)行新的調(diào)整。為安全起見(jiàn)，左前照燈切割線低于右前照燈切割線。一般是發(fā)貨前調(diào)整。一般不應(yīng)該隨意調(diào)整。如果需要調(diào)整，也要注意。不要把它定得太高。會(huì)干擾對(duì)面司機(jī)的視線，不會(huì)提高你的行車(chē)安全，反而可能造成事故。

一個(gè)不可忽視的原因是“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)出異響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說(shuō)，越來(lái)越無(wú)動(dòng)力。二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，上車(chē)不容易。最后，燃燒室積碳嚴(yán)重還會(huì)造成敲缸，低速加速會(huì)發(fā)出噪音，損壞活塞和曲軸，從而嚴(yán)重影響汽車(chē)的安全性。然后就是超標(biāo)排放，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個(gè)原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(德國(guó)百度瑪?shù)?，專業(yè)技師幫你解決問(wèn)題)

尚未精通。請(qǐng)告訴我們！0人支持提問(wèn)者：鄧最佳答案新款?yuàn)W迪A6沒(méi)有量油尺。您只需通過(guò)HMI顯示屏選擇油位，然后按下下車(chē)鍵。多媒體界面系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”，奧迪MMI系統(tǒng)是Windows下的車(chē)載操作系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車(chē)通過(guò)各種按鍵控制各種功能的使用。人機(jī)界面系統(tǒng)的使用就像使用windows或者手機(jī)一樣。它只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕來(lái)設(shè)置和操作所有的功能。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)，不僅方便駕駛者控制車(chē)內(nèi)的各種系統(tǒng)，更重要的是可以為不同的駕駛者預(yù)設(shè)各種模式。從音量調(diào)節(jié)到GPS導(dǎo)航，MMI系統(tǒng)可以完美實(shí)現(xiàn)奧迪提供的豐富豪華舒適的功能。

我的奧迪A6L2.4是2010款，高速油耗9.2，但是市區(qū)百公里油耗20升?？照{(diào)系統(tǒng)在夏天打開(kāi)。我在揚(yáng)州市區(qū)正常開(kāi)車(chē)，道路不堵，不怎么開(kāi)車(chē)。油耗正常嗎？提問(wèn)者：徐帆最佳回答：我的車(chē)和你的一樣。我在市區(qū)的油耗大概是15-16。我在Xi安，很擁堵，所以你們市區(qū)油耗不正常，高速基本上是你們的9左右。所以，根據(jù)你所說(shuō)的，我判斷你的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。你絕對(duì)屬于城市里踩油門(mén)踩剎車(chē)的類(lèi)型。其實(shí)開(kāi)車(chē)的最高境界就是安全回家。慢點(diǎn)，別急，一兩分鐘。不要每次都猛踩油門(mén)剎車(chē)，不僅自己開(kāi)車(chē)舒服。油耗也會(huì)降低。

廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)密，故障燈閃爍。產(chǎn)生這種異?，F(xiàn)象的原因是：連接排氣歧管和廢氣再循環(huán)管路的：氣缸工作時(shí)，燃燒后的廢氣通過(guò)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)入進(jìn)氣管，怠速時(shí)由于空燃比的稀釋，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作異常；但是，如果將連接排氣歧管和廢氣再循環(huán)管路的氣缸從高壓管路中拉出，由于氣缸沒(méi)有被點(diǎn)燃，此時(shí)從氣缸排出的新鮮混合氣是未燃燒的。通過(guò)廢氣再循環(huán)閥，其他三缸的混合氣質(zhì)量大大提高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自然不降反升。因此，在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，如果出現(xiàn)氣缸著火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不降反升的異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即考慮是廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障引起的。

最近聽(tīng)到奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的消息。是奧迪質(zhì)量有問(wèn)題還是怎么的？其他品牌也有同樣的現(xiàn)象嗎？提問(wèn)者：黃京華最佳答案發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁有明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)熔磨，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或自熄。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一大事故。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁、活塞環(huán)和活塞之間難以形成油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，甚至干摩擦。造成拉缸的因素很多，要客觀面對(duì)這個(gè)問(wèn)題。奔馳、寶馬、斯巴魯?shù)雀叨?、運(yùn)動(dòng)車(chē)型也會(huì)因?yàn)橐恍┎焕蛩卦斐衫住Ｋ栽谖覀儧](méi)有確定拉缸的具體原因之前，不要?dú)w咎于車(chē)的質(zhì)量或者找出具體原因。解決問(wèn)題才是關(guān)鍵！

如何查看奧迪車(chē)架號(hào)對(duì)應(yīng)的車(chē)型？用ETKA是找不到提問(wèn)者的。顏?zhàn)詈玫幕卮鹗牵喝绻肊TKA的國(guó)產(chǎn)車(chē)，當(dāng)然ETKA找不到。ETKA只能查進(jìn)口車(chē)的信息。國(guó)產(chǎn)車(chē)可以通過(guò)底盤(pán)號(hào)來(lái)識(shí)別。但是，可能不準(zhǔn)確。比如LFV3A24F663014151顯示這是06年生產(chǎn)的A6L車(chē)。l表示國(guó)內(nèi)。FV是一汽大眾的簡(jiǎn)稱。如果你從WAU開(kāi)始，你會(huì)進(jìn)口奧迪。為什么不準(zhǔn)確？我們可以知道4F上面有A6L，但是老款A(yù)4(B6)和新款A(yù)4(B7)在底盤(pán)號(hào)上都顯示8E，所以具體是什么型號(hào)我們還無(wú)法確定。我們只能大致知道A6是4A4L(B8)是8K。如果不知道怎么問(wèn)，就不要寫(xiě)太多。

尚未精通。請(qǐng)告訴我們！0人支持提問(wèn)者3.336億。最好的答案是新奧迪A6沒(méi)有油尺。您只需通過(guò)HMI顯示屏選擇油位，然后按下下車(chē)鍵。多媒體界面系統(tǒng)是“奧迪多媒體交互系統(tǒng)”，奧迪MMI系統(tǒng)是Windows下的車(chē)載操作系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車(chē)通過(guò)各種按鍵控制各種功能的使用。人機(jī)界面系統(tǒng)的使用就像使用windows或者手機(jī)一樣。它只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕來(lái)設(shè)置和操作所有的功能。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)，不僅方便駕駛者控制車(chē)內(nèi)的各種系統(tǒng)，更重要的是可以為不同的駕駛者預(yù)設(shè)各種模式。從音量調(diào)節(jié)到GPS導(dǎo)航，MMI系統(tǒng)可以完美實(shí)現(xiàn)奧迪提供的豐富豪華舒適的功能。

OK，a61.8t；2000年11月買(mǎi)的。最近油紅燈總是讓人擔(dān)心。停車(chē)后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后，重新開(kāi)始，一切正常，跑幾十公里。故障又出現(xiàn)了。還是之前說(shuō)的，一切正常。是油嗎？其他原因，希望專家回復(fù)。提問(wèn)者：黃鵬程最佳答案：機(jī)油紅燈報(bào)警表示機(jī)油壓力不足或傳感器損壞，報(bào)警為假。這種情況非常危險(xiǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)威脅很大。一旦出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在瞬間損壞。建議您檢查油壓，拆下油底，檢查濾網(wǎng)是否堵塞。等正常了再開(kāi)車(chē)。希望回答對(duì)你有幫助。如有疑問(wèn)，可來(lái)店咨詢。北京汽車(chē)修理公司博瑞祥云汽車(chē)銷(xiāo)售中心

奧迪A6L打開(kāi)鑰匙，顯示檔位，3秒后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到服務(wù)，提示需要換油。更換后，維護(hù)燈應(yīng)重置為零。方法：1如下：連接HEX CAN診斷線，選擇控制單元進(jìn)入17儀表系統(tǒng)2，選擇10匹配調(diào)整3，輸入組號(hào)02，測(cè)試4會(huì)自動(dòng)彈出，點(diǎn)擊測(cè)試，組號(hào)下顯示存儲(chǔ)值15，將1改為0。保存。此時(shí)，維護(hù)燈被重置為零。但是，此時(shí)保養(yǎng)里程的儲(chǔ)值為15000公里.如果您想自定義里程，例如5000公里.繼續(xù)選擇107，輸入組號(hào)40，測(cè)試8，并將存儲(chǔ)值更改為50。實(shí)際上，復(fù)位維修燈的方法與A6相同，只是必須使用CAN接口。而且我用的儀器不一樣，所以顯示的數(shù)值也不一樣。這部電影太短了。

頭枕和座椅連接處有兩根鐵柱，其中一根有凹槽。在帶凹槽的底座上(即靠背上)，這個(gè)底座上有一個(gè)可以按壓的卡扣。按下卡扣后，上下拉動(dòng)頭枕。汽車(chē)頭枕主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是不可調(diào)節(jié)的，一類(lèi)是可調(diào)節(jié)的?？烧{(diào)式汽車(chē)頭枕分為手動(dòng)可調(diào)和自動(dòng)可調(diào)。手動(dòng)可調(diào)高度只能單向調(diào)節(jié)，自動(dòng)可調(diào)高度可以二維自動(dòng)調(diào)節(jié)。汽車(chē)頭枕是汽車(chē)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證檢測(cè)項(xiàng)目之一，對(duì)材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能、位置、尺寸等都有嚴(yán)格的規(guī)定。目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中只有汽車(chē)前排座椅配備了汽車(chē)頭枕，而后排座椅是否配備汽車(chē)頭枕沒(méi)有強(qiáng)制性規(guī)定，歐盟等國(guó)外汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中也沒(méi)有對(duì)后排座椅的強(qiáng)制性規(guī)定。

提問(wèn)者：孫浩思最佳答案自動(dòng)手動(dòng)擋屬于自動(dòng)擋的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋的功能。兩者本質(zhì)上沒(méi)有太大區(qū)別。如下圖所示，先把檔位拉下到“D”檔，然后把換檔桿推到右邊。此時(shí)，將其置于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，將換檔桿向前推以升檔，向后拉換檔桿以降檔。注意，當(dāng)你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，是不能換擋的。您的每一步操作都必須得到變速器控制單元的批準(zhǔn)。在手動(dòng)模式下車(chē)速較低時(shí)，變速器會(huì)幫你降檔，但不會(huì)主動(dòng)幫你升檔。撥回右側(cè)以恢復(fù)自動(dòng)模式。手動(dòng)和自動(dòng)模式可以隨時(shí)切換，不用剎車(chē)，油門(mén)不能松。

提問(wèn)者：秦最佳答案手自一體變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，只是在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋的功能。兩者本質(zhì)上沒(méi)有太大區(qū)別。如下圖所示，先把檔位拉下到“D”檔，然后把換檔桿推到右邊。此時(shí)，將其置于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，將換檔桿向前推以升檔，向后拉換檔桿以降檔。注意，當(dāng)你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，是不能換擋的。您的每一步操作都必須得到變速器控制單元的批準(zhǔn)。在手動(dòng)模式下車(chē)速較低時(shí)，變速器會(huì)幫你降檔，但不會(huì)主動(dòng)幫你升檔。撥回右側(cè)以恢復(fù)自動(dòng)模式。手動(dòng)和自動(dòng)模式可以隨時(shí)切換，不用剎車(chē)，油門(mén)不能松。

提問(wèn)者：趙最佳答案手自一體變速器是自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋的功能。兩者本質(zhì)上沒(méi)有太大區(qū)別。如下圖所示，先把檔位拉下到“D”檔，然后把換檔桿推到右邊。此時(shí)，將其置于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，將換檔桿向前推以升檔，向后拉換檔桿以降檔。注意，當(dāng)你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，是不能換擋的。您的每一步操作都必須得到變速器控制單元的批準(zhǔn)。在手動(dòng)模式下車(chē)速較低時(shí)，變速器會(huì)幫你降檔，但不會(huì)主動(dòng)幫你升檔。撥回右側(cè)以恢復(fù)自動(dòng)模式。手動(dòng)和自動(dòng)模式可以隨時(shí)切換，不用剎車(chē)，油門(mén)不能松。