捷達(dá)

捷達(dá)好。外觀和空間：Polo更加時尚、運動，而捷達(dá)則更加簡約、穩(wěn)重。從空間角度來看，捷達(dá)通常提供更大的后備廂空間，適合需要更多載物空間的用戶。今天邊肖就來分析對比一下大眾polo和捷達(dá)哪個更好。目前大眾平臺上一些新技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)，換上了EA211系列的新發(fā)動機，加長了軸距提升空；新捷達(dá)和polo發(fā)動機使用相同的發(fā)動機。polo。大眾Polo的乘坐舒適度也非常不錯，安全配置方面比較豐富，能夠更好地降低危險系數(shù)，因此很好。polo更省油，做工、質(zhì)量好于捷達(dá)16，省油耐用，排量小，車也小，因此很好。

捷達(dá)點火線圈故障現(xiàn)象：1、點火線圈繞組短路，會導(dǎo)致點火線圈產(chǎn)生的電壓過低，造成點火能量不足，會使火花塞電極過快變黑（經(jīng)常被積碳污染）；2、點火線圈斷路或接地，不產(chǎn)生高壓電，無法點火；3、點火線圈表面放電，是指點火線圈外表面發(fā)生放電跳火現(xiàn)象。表面放電的主要原因是表面有污物和嚴(yán)重受潮。表面放電通常發(fā)生在高壓引出螺釘附近，因此在高壓引出螺釘與高壓線的連接部位通常裝有護(hù)套；4、出現(xiàn)表面放電時，往往可在放電部位看到燒損痕跡。當(dāng)燒損較輕微時，可以清除燒損物并進(jìn)行絕緣處理。

底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。捷達(dá)和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來的操控性也相當(dāng)流暢的。第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

你好，檢查油泵保險絲，繼電器題主是否想詢問“11年捷達(dá)油泵沒電是怎么回事”？線路故障。捷達(dá)是一汽大眾公司旗下汽車品牌，該品牌于2011年所生產(chǎn)的車輛在使用時，其油泵沒有電是線路故障的原因，將其線路進(jìn)行維修即可解決。故可能主繼電的主電源未進(jìn)來，再來就是控制電腦的控制線信號未輸出，所以你要從主繼電器四個接腳去判定如何維修。你好，如果只是油泵沒電的話，考慮下是不是油泵繼電器的問題。直接連電瓶等于是跨接了繼電器，油泵肯定工作。

1、捷達(dá)后橋更換方法如下：將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。2、使用千斤頂頂住后橋中間位置，用工具將后橋的固定螺絲拆除，左右兩側(cè)各有一顆；汽車后橋拆卸完成。3、無法投保。大眾寶來的后輪軸更換被視為無保，因為汽車的后輪軸通常是指汽車后橋。如果汽車是前輪驅(qū)動車輛，則后輪軸只是一個隨動軸，并起到軸承作用。一般來說，汽車后輪軸前面會有一個分動箱。

1、寶來6和捷達(dá)，前者會高點，換好點的機油，加3慮，大概要400左右，后者300左右，主要看你換什么，不同有不同價，比如空慮，差的30塊，好的比如K&N要400多。2、在4S店做常規(guī)的換三濾機油保養(yǎng)，保養(yǎng)費用捷達(dá)大概在320元左右，寶來6大概在390元左右。3、相差不大，朗逸和寶來定位要比捷達(dá)、桑塔納要稍高一點，保養(yǎng)時車主也會考慮用一點好的機油及一些養(yǎng)護(hù)用品，如果不在這些四款車型保養(yǎng)費用都差不多。

最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗更加舒適。當(dāng)然，這并不是說捷達(dá)VS7就不好。寶來實測百公里加速3秒，在這一級別的車型中，屬于一般。相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺的上海大眾斯柯達(dá)昕銳好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。寶來好。08寶來配備了真皮座椅，整車后排空間也算優(yōu)秀，體現(xiàn)的滿足預(yù)期，能夠滿足大部分客戶的要求。08寶來發(fā)動機動力輸出強勁而且油耗低，車輛的底盤非常的扎實，非常的緊湊。

1、捷達(dá)。07年的速騰6是大眾旗下的一款車系。所使用的發(fā)動機與捷達(dá)使用6升發(fā)動機是一樣的，這款發(fā)動機是典型的省油型發(fā)動機。2、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動機，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。3、您好！不一樣的，速騰的是全鋁的發(fā)動機，捷達(dá)估計是全鐵的 希望能幫到您，還請采納，多謝！ 您好，他們是不一樣的，希望您采納 你好，大眾的6現(xiàn)在好像都改用EA211全呂發(fā)動機，以前是EA111的發(fā)動機。4、速騰6是BWH 74KW發(fā)動機，不是捷達(dá)發(fā)動機。

老捷達(dá)知道進(jìn)油管和回油管不？在空氣格旁邊那2個，下面（靠近你的）那根就是回油管。扒開他，用油桶接住管口。然后啟動車，等待……。會自動從管子出油的。新捷達(dá)從汽油濾清器拔下回油管，啟動車。

1、捷達(dá)和大眾的區(qū)別：捷達(dá)是大眾旗下的1個車子品牌；捷達(dá)車尾有JETTA標(biāo)志；大眾的車型很多如寶來、速騰、邁騰等車輛車尾的標(biāo)志各不一樣。 從2019年開始一汽-大眾將單獨運營捷達(dá)這個子品牌。2、操控不同，速騰在底盤和動力的優(yōu)勢，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達(dá)偏四平八穩(wěn)風(fēng)格，速騰偏圓潤風(fēng)格?？臻g不同，捷達(dá)軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢。3、區(qū)別：速騰是全球車型，國內(nèi)的捷達(dá)和寶來在國外早已經(jīng)停產(chǎn)了。4、捷達(dá)和速騰的材質(zhì)不一樣。速騰在配置上和用料方面都比捷達(dá)要好些。

1、這兩款車進(jìn)行比較，大眾高爾夫的最小離地間隙要對高一些，整體通過性能也比較穩(wěn)定。2、捷達(dá)離地間隙是120mm。底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。3、大眾高爾夫的最小離地間隙是115mm，汽車的底盤高度就是汽車的最小離地間隙，一般汽車的定位決定了汽車廠商為汽車設(shè)置的底盤高度，一般轎車車型的離地間隙為150mm左右。

這個和時間無關(guān)。這個和方向盤的轉(zhuǎn)動幅度有關(guān)。我們行駛的時候會發(fā)現(xiàn)，同樣轉(zhuǎn)向燈，有時候打開一會就自動回位，有的時候轉(zhuǎn)過去完了還一直閃，得自己關(guān)閉。其實這就能看出來，轉(zhuǎn)向燈的閃爍持續(xù)時間，跟打開開關(guān)后的時間沒有任何關(guān)系。而是跟方向盤轉(zhuǎn)動的幅度有關(guān)。如果打開轉(zhuǎn)向燈后檢測到方向盤改變了轉(zhuǎn)動方向，那么轉(zhuǎn)向燈就會立刻關(guān)閉。同理，轉(zhuǎn)彎后，如果回方向盤的幅度較大，轉(zhuǎn)向燈就會關(guān)閉。如果轉(zhuǎn)的完比較長，彎度小，回位的幅度小，那么方向盤無法檢測到自動回位，需要自己手動關(guān)閉。

捷達(dá)寶來的區(qū)別有出身、外觀設(shè)計、動力的不同：出身不同。捷達(dá)是德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是第二代高爾夫技術(shù)平臺，平臺衍生出捷達(dá)、高爾夫、寶來、速騰等車型；寶來是德國大眾汽車公司最新的第五代緊湊型轎車。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。外觀設(shè)計和定位定價不同。外觀設(shè)計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達(dá)更加注重實用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計更為簡約和傳統(tǒng)。

1、不一樣 ，可能老款捷達(dá)外觀會給人感覺比較大，但是實際尺寸是沒有新款寶來大的；二者的座椅設(shè)計也是不相同的。不追求舒適性的話也可以用。2、需要改，切掉寶來外側(cè)支點重新焊接，捷達(dá)原支點得切掉。3、大眾新寶來2011自動6L 的座椅和其他年的座椅結(jié)構(gòu)，如果是2008年開始的新寶來到2014年左右車型應(yīng)該是一樣，穩(wěn)妥起見建議最好與賣座墊師傅再核實確認(rèn)。4、捷達(dá)和寶來采用了同款座椅，在填充物軟硬、包裹感方面都保持一致，只是捷達(dá)采用了真皮材質(zhì)包裹，而寶來則是普通的織物材料。

捷達(dá)表盤按鈕說明：里程表 該表可指示累計行駛總里程和單程行駛里程。打開 點火開關(guān)該表方可工作。短促按壓回零/調(diào)整按鈕9即可在兩種 里程顯示模式之間進(jìn)行切換。以下是捷達(dá)液晶儀表屏調(diào)整時間的步驟： 打開車輛電源，將鑰匙插入點火孔并打開點火。 在儀表盤上找到“MENU”按鈕，并按下不放。此時會進(jìn)入設(shè)置菜單。 使用左右方向鍵選擇“Settings”（設(shè)置）選項，并按下確認(rèn)鍵。關(guān)閉鑰匙門。左手按住右下角0.0按鈕不松手。右手打開鑰匙門（不是打火，左手不能松開）。此時儀表會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號。左手松開。按一下左下角按鈕。扳手符號消失。

1、不能。尺寸及線路很多捷達(dá)都沒有，改裝也不方便，建議不要改。此外，連接的端口首先就不同，再一個就是捷達(dá)的屏幕的大小和邁騰的應(yīng)該也不一樣。2、沒有任何的危險，是可以使用的但是需要修改插頭。3、你好，可以通過解碼裝上，但是不是太美觀，因為工作臺和導(dǎo)航主機不太吻合，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！4、其07年老邁騰可以安裝10點2的中控屏，只需要把原來中控部分給拆除，安裝新的中控屏即可。

自動擋捷達(dá)可以改手動擋。改手動擋需要更換很多配件，手動變速箱，離合器壓盤、離合器片、離合器腳踏板、換擋機構(gòu)，變速箱油封，變速箱大修包等等。自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。

1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動機，寶來和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動機，同排量在油耗和動力上不如EA211 雖然速騰和寶來市場定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動機依然采用老一代發(fā)動機，是個不小的遺憾。2、寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。3、寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達(dá)vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達(dá)vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。4、你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。

車主你好，老款車型原車無法加裝，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！通用的原車polo CD機應(yīng)該是能放老款捷達(dá)，只是這樣改裝CD機的話車子內(nèi)飾面板有可能看上去不是很協(xié)調(diào)。您好。不行，尺寸不一樣，當(dāng)然改裝一下是可以的。希望能幫到你。

在捷達(dá)VS7和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。如果說誰的動力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對來說，捷達(dá)坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動機。