帕薩特

首保建議使用廠家建議使用的標準原廠機油，標準原廠機油是能夠和車型完全匹配的機油。如果不是在4s店保養(yǎng)，也可以使用大品牌的全合成機油，對冬天冷車啟動時的發(fā)動機有比較好的保護。

2.0T動力應該也很猛畢竟馬力那么大但遺憾是配合著CVT吧具體我也忘了家里之前森林人不燒機油油耗表感覺壞了所以一直是13個但我媽開下來感覺肯定比13多4AT燃油經(jīng)濟性真挺一般Tiguan330油耗差不多1112個吧完完全全取決于路況家門口的快速路不壓車70速度也就7-8個左右壓車的話就13以上了高速因為開的比較快130-140油耗一直是9.5這個比較費去年夏天換車的時候還真考慮過森林人20T但總覺得再換個森林人有點那啥而且我同學開著3.6的Legacy底盤質感真很一般上高速就發(fā)票內飾交互系統(tǒng)雖然是斯巴魯原裝和大眾的MIB差太多了途觀L的380沒開過雖然加長了些但加速應該比330創(chuàng)睿強一些總之建議能上途觀L380就上吧途觀我不知道但森林人也絕對是好車看你去試駕的感受了

你描述得不是太準確，如果是像大家說的是自動啟停導致的話，你應該注意到差別。我碰到的是發(fā)動機還在轉，但是電腦提示重新啟動，只好關了再開。你要是不想熄火就要關閉自動啟停。

第一點，毫無疑問，大眾好。第二點，如果不是細碎顛簸路面，舒適性大8好一點，操控答案你也知道。第三點，不好說，都沒日系省心

提高電池能量密度，增加續(xù)航才是王道，簡單堆積木增加續(xù)航純粹飲鴆止渴。今年據(jù)說帝豪ev450電池密度不錯可以得到國補1.2倍補貼。

你們今天所稱道的什么自主質量追上甚至趕超合資的話，8年前我就看到了，所謂質量趕超，無非就是設備流水線進行了一次大更新，你可以去查一查，不管是長城、吉利、奇瑞、長安，這幾個廠的設備和新工廠，都是10年代左右更新的，這才有了你們看到的全新一代車，這才有了所謂質量。早些年用什么？基本上都是國外淘汰的生產(chǎn)線，直接從工廠搬過來的，至于他們替換的生產(chǎn)線撤退到亞非拉哪個地方就不清楚了。你國產(chǎn)的價格和成本就注定了你的綜合品質不會好到哪里去，為什么要講品牌，觀致從內到位都精雕細琢，用一線配件，最后價格下不來，死的有多慘。

我剛去首保過，哈哈，可以指導你下。我們這邊上汽大眾的檢查，我全程看了下，先放了機油，都是升高了放的，換了機濾，然后檢查下底盤，檢查胎壓（我的左右后輪扎釘子漏氣，當時就補了，20塊人工費），然后加了機油（白瓶4L），吹了空濾，檢查了發(fā)動機旁邊的一些東西（冷卻液、電瓶什么的），燈光，還有一些配置，最后又檢查了故障碼什么的，幫忙免費洗了車，又出去開了一圈，然后讓我開走了。下次保養(yǎng)一萬公里?？傮w來說，態(tài)度還不錯，師傅就那樣吧，正常流程。我是異地提車，在當?shù)厣掀蟊姳ｐB(yǎng)的。帶行駛證、發(fā)票、首?？āＷ詈锰崆邦A約下，不然排隊久呢，我滿打滿算，2個半小時。

4s說加95.說明書說加95。。印象里應該92。。不過95對車好點。都說95比92抗燒。。新車打造高***。。所以加95，和豪車一樣

看一下你油箱蓋后面的推薦用油。一般92及以上無鉛汽油，說明你92，95都可以加?？梢约痈咭惶柌豢杉拥陀谕扑]的標號，希望我的回答會對您有所幫助！

因為有小孩，所以才考慮過suv。謝謝你的意見，看來還是轎車會好一點。轎車也是年后再看看3款車型對比一下，凱美瑞，雅閣，帕薩特里選一款

要走爛路才能體現(xiàn)出來，如果新凱美瑞像你說的，那真要去試駕一下。反正手上的卡羅拉和大眾比，不說穩(wěn)定性，反正開起來差了很多，松散、走高速飄、走爛路石子聲音直接傳到車內，就是加速比較快，竄。

動力只能你自己試，我個人感覺1.4有點弱，尤其起步，省油跑高速不差太多。噪音控制一般，比帕和邁差一些，不過開著音樂也影響不大，還是要你自己感受。

10年開了8萬公里，如果是城市的，表肯定不對，就算每天接送孩子上下班也不止8萬公里了。如果是縣城的除非真的經(jīng)常不開，不然表肯定不對。

保值率和地區(qū)也又很大關系要算裸車價不能把稅費都加進去算落地價吧買賣二手車的時候沒人考慮稅費、裝飾，豪華配置的價值也考慮的少。汽車前2年貶值最厲害，平均一年貶值15%，兩年貶值30%，如果超過40%就不保值；買車的3-6年貶值率下降，平均每年5%-8%，超過6年的車也就賣不出價格來了。

1.4t1.8t和2.0t是個動力選擇問題，要說家用，1.4肯定也夠，但是1.4的邁騰和帕薩特不建議，因為它用的是dq200干式雙離合，這個干式雙離合器適合于國外的路況，由于我們國內的路況擁堵情況比較多，一個離合器長期處于半聯(lián)動狀態(tài)，就會過熱，然后就出毛病了，大眾前幾年雙離合器出毛病就是這個原因。如果要是單純的正常家用，1.4t的邁騰帕薩特肯定夠用，但是就是因為這個dq200，不建議買尾標280的帕薩特

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

本人一直比較低調，三個月前開著帕薩特回過一次老家，碰到老家一親戚開著奔馳C200，看到我的第一句話就是你還開這車？我已經(jīng)準備換Q7了，那種居高臨下不可一世的眼神和口氣，讓我著實感到吃驚，汽車在生活中能起到那么大的作用？其實知道他的底細，也就四線小城一房一車而已，哪里的那么大自信？也許就是豪車的面子作怪吧！這件事對我有些觸動，不過還是沒有改變自己車為代步，錢需升值的觀念。

主要看誰出錢。我第一輛車是家里出錢買了翼神。當時家里讓買凱美瑞，比比了很久。管這個管那個。第二輛高R自己出錢加貸款。沒人說我。另外。真的要買自己喜歡的車。不要聽別人的。車是自己開，別人也就過過嘴癮。小夫妻兩人開足夠。以后有了小孩。再加個奶爸車就行了。

如果您只是日常駕駛，換個剎車片行了，輪胎等到用舊了60000公里再換。剎車皮可以只換前片，大約七八百，另外可以換一套剎車鋼喉約1000，然后去看看剎車系統(tǒng)有沒有漏油。只換剎車片基本就可以改善很多。

有些車型采用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經(jīng)驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬于正常現(xiàn)象，建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。方向盤異響的主要原因:1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。電子液壓助力轉向系統(tǒng)主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。工作原理：電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。正確打方向盤的方法步驟：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩(wěn)之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。如滿意請采納。