桑塔納

第一輛桑塔納是1983年在中國上海大眾組裝成功，真正生產(chǎn)是在1985年。最后一批普桑在2012年10月結(jié)束生產(chǎn)。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產(chǎn)，并發(fā)表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經(jīng)典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態(tài)從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發(fā)布會。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納將在北京國家體育館舉行上市發(fā)布會。全新桑塔納采用新PQ25+平臺、新車推出了1.4L和1.6L發(fā)動機，以及5擋手動和6擋自動的8款不同配置的車型，售價區(qū)間為：8.49-12.38萬元。桑塔納停產(chǎn)的原因：上世紀(jì)80年代至今，桑塔納的化油器變成了電噴、變速器從四擋變成了五擋。不變的，是那沉穩(wěn)的造型。如果說桑塔納見證了中國汽車的起步到現(xiàn)在成為全球最大汽車市場的成長，相信所有人都不會反對。但技術(shù)的進步和消費需求的變化，老版桑塔納的消失是必然，不管其性能表現(xiàn)如何出眾，銷量表現(xiàn)如何神勇。業(yè)內(nèi)人士認為：從上海大眾的銷量計劃中可以看出，普桑確實已經(jīng)老邁羸弱，疲憊不堪了；再加上朗逸的強勁表現(xiàn)，桑塔納確實應(yīng)該停產(chǎn)了。

桑塔納三千有自動擋帶天窗那款車應(yīng)該是在2003年左右生產(chǎn)出廠的，具體看該車子車架號第十位數(shù)字就可以判斷。

在1985年，一輛桑塔納在中國的售價是20萬人民幣。在30年前，人們對于有錢的概念就是"萬元戶" 而在當(dāng)時一斤肉的價格是0.9元，柴米油鹽都是以幾毛錢來計算的。汽車更是少之又少，私家車的概念人們更是聞所未聞。那你知道當(dāng)時的”萬元戶”相當(dāng)于現(xiàn)在的多少財富嗎？北京師范大學(xué)教授鐘偉的一份權(quán)威報告指出，答案是255倍！相當(dāng)于現(xiàn)在的20×255=5100萬

八萬公里桑塔納值得購買。桑塔納是大眾旗下的汽車，買車時大家在意保值率桑塔納成為家喻戶曉的“神車”日常保養(yǎng)也不貴油耗很低，八萬公里的車不舊相當(dāng)于人活到五十歲。

桑塔納值得購買。中國有兩個車型讓車主記憶猶新，一個是大眾桑塔納，另一個就是大眾捷達，大眾桑塔納和捷達幾乎是陪著80后，90初一起長大的，捷達在中國的銷量已經(jīng)突破了400萬，自立品牌；桑塔納還是那個桑塔納，即便已經(jīng)過去了30多年，桑塔納銷量依然驚人，在2019款，桑塔納全年銷量突破了25萬輛，月均銷量2萬多，進入2020年，桑塔納銷量優(yōu)秀保守，不過在1到10月份，其銷量也突破了14萬輛，足以見得，桑塔納在中國車主心中的地位，在中低端汽車市場，車主們買車還是首選大眾桑塔納，經(jīng)典桑塔納。我們印象中的大眾桑塔納是一個四四方方的盒子，棱角分明，談不上美觀，但就是皮實耐用?，F(xiàn)在很多出租車公司，買車都會首先選擇桑塔納，并且鐘情于它的1.5l5mt動力系統(tǒng)，在出租車司機的手中，桑塔納行駛里程可以突破至上百萬公里，發(fā)動機和變速器從來不會出現(xiàn)大修的情況；還有我們在學(xué)車的時候，駕校所用的教練車就是大眾桑塔納，雖然已經(jīng)看似破舊不堪，但它還是那個車，駕校學(xué)員怎么開車，大家都清楚，但即便這樣，桑塔納還是一點兒問題都沒有，車輛造型及尺寸。現(xiàn)在的桑塔納，外觀改善明顯，該車型注重于流體造型，車輛整體顯得穩(wěn)重大方，沒有絲毫輕浮感，車頭、車位布局非常勻稱，所以，這款車的顏值非常符合當(dāng)下的潮流。整車尺寸偏小，車身軸距僅為2603mm，不得不說，桑塔納真的是一款入門級車型。車輛動力系統(tǒng)。除了運營車之外，大眾桑塔納還推出了家用版車型，像1.5l6at，6at為愛信變速器，所以，匹配自動變速器的桑塔納，依然繼承了皮實耐操的風(fēng)格，但是該車輛動力系統(tǒng)非常肉，尤其是6at變速器，降檔非常緩慢，整車行駛慢悠悠，要想超車加速，幾乎要踩地板油才可以。而桑塔納的5mt變速器，現(xiàn)在市場反應(yīng)非常好，該變速器擁有非常優(yōu)秀的換擋節(jié)奏感，各個擋位吸入感強烈，駕駛過程中，擋位感覺不是車主自己掛上去的，擋位到相應(yīng)的位置，該變速器可以自動吸入，并且沒有任何脫檔的跡象。所以，如果各位車主不討厭手動擋變速器，強烈建議選購捷達的5mt變速器，車輛性價比高。

、大眾桑塔納這款車選購1.5升自然吸氣發(fā)動機自動風(fēng)尚版比較合適，這個版本的售價在9萬多，落地價也就剛好10萬左右，價格合適，自動變速箱行駛時平順感比較好，也比較省油，配置基本足夠平時使用，性價比高。。2、桑塔納這款車買2018款 1.5L 手動舒適版的人是比較多的，指導(dǎo)價格是10.28萬，目前這款車優(yōu)惠在2.7萬元左右吧，裸車價格是7.58萬，全款需要9萬了！。3、對于大眾桑塔納這款車，我個人比較選擇自動擋風(fēng)尚型。首先現(xiàn)在交通很擁堵，所以自動擋的車型開起來比較簡單舒適，而且這個版本配置的也比較豐富。。

桑塔納比較耐開。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，桑塔納故障率最高的當(dāng)屬車身外觀，占比是20%，而朗逸這款車故障率最高的是功能操作，占比為6%，所以桑塔納更耐開。桑塔納牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車。

你好 1.在桑塔納車廂左下方可以看到發(fā)動機艙扳手,扳動扳手可以解鎖發(fā)動機艙;2.解鎖發(fā)動機艙后,扳動發(fā)動機艙前方的扳手,可以將發(fā)動機艙打開;3.打開發(fā)動機艙蓋后,找到車輛的制動調(diào)節(jié)旋鈕;4.使用改錐來調(diào)節(jié)旋鈕,向上轉(zhuǎn)動旋鈕離合器就會變低,向下轉(zhuǎn)離合器就會變高。 可通過調(diào)節(jié)離合器控制部分可進行微調(diào),液壓式離合器控制部分不可調(diào),機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進行調(diào)整,也可以通過改變離合器拉線長度進行調(diào)整。

新 桑塔納 （ 查成交價 | 車型詳解 ）離合器怎么調(diào)，打開發(fā)動機艙蓋，可以看到發(fā)動機艙布局，在發(fā)動機右邊位置可以找到車輛的制動調(diào)節(jié)旋鈕，使用改錐來調(diào)節(jié)旋鈕，向上轉(zhuǎn)動旋鈕離合器就會變低，向下調(diào)節(jié)離合器就會變高。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。 離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構(gòu)其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

是3000暢達 4000志俊 三千和四千沒有什么區(qū)別就外觀和內(nèi)飾稍微變了 動力沒有變 性能還不錯 我想你應(yīng)該做過三千的出租車吧你應(yīng)該感受過吧

那都是騙人的，你把油門踩到底也達不到220的。2000的車能開到160是沒問題的，很正常，不過再高了就有些危險了，另外也費油了。建議你跑高速最好控制在160邁以內(nèi)！

桑塔納4000其實就是桑塔納志俊！只是上海大眾覺得把車名繼續(xù)4000、5000的往下叫，即沒有意義也很土氣，所以干脆取了個中文名字叫志俊。桑塔納志俊這款車在原桑塔納3000的基礎(chǔ)上進行了多項升級，這款車還是很不錯的，該車的特點就是動力強勁，維修保養(yǎng)便宜，大眾車的質(zhì)量和耐用性是有目共睹的，8.98萬起的售價可以說性價比非常高。

桑塔納 （ 查成交價 | 車型詳解 ）(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數(shù)中國人對家庭用車的審美觀。相對來說，桑塔納更值得入手。它在造型精致時尚，內(nèi)飾現(xiàn)代豪華、配置豐富科技、動力強勁環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)越均性價比更高?，F(xiàn)在就介紹一下 新桑塔納 和陽光的不同之處! 新桑塔納和陽光哪個好 ? 哪款車更值得入手 1、外觀方面 新桑塔納在外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型，取而代之的是更為現(xiàn)代化、時尚的動感造型，整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型。其前臉的家族化設(shè)計讓人很難區(qū)分大眾旗下的這幾款緊湊級車型，使得很多人對這幾款車之間的界限越來越模糊。新陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設(shè)計路線，車頭設(shè)計圓潤飽滿;車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強。在外觀上各有特色。 2、內(nèi)飾方面 和外觀一樣，新桑塔納的內(nèi)飾也主打簡約內(nèi)斂，這也是大眾一貫的強項。雙色的搭配使得新桑塔納更符合家用車的定位。陽光內(nèi)飾簡約，采用了灰白搭配的設(shè)計風(fēng)格，整體感覺清新大方;中控臺與瑪馳相像，并無新意;用料一般，做工比較精細，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。桑塔納在內(nèi)飾/配置上更加豐富，功能性更強。 3、動力方面 桑塔納運動版車型尾部沒有變化，通過尾標(biāo)可以得知新車仍然沿用了其它車型搭載的1.6L發(fā)動機，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。陽光的門反應(yīng)積極，動力輸出順暢，噪音控制的不錯，整體來看動力表現(xiàn)一般，平穩(wěn)有余但激情不足。桑塔納在動力上更具優(yōu)勢。 小結(jié)： 綜合對比兩款車型的各方面的要求下，在外觀、內(nèi)飾、配置上，兩款車型桑塔納更加具有性價比。具體選擇哪款車需要根據(jù)消費者的喜好來決定。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

我個人推薦1.6舒適版。由于新桑塔納風(fēng)尚版車型配置過低，連日常用車中最普遍的中控鎖、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等基本配置都未配備，多少讓人感到該車型有些過于寒酸，太不實用。因此，我認為舒適版車型顯然更適合選購，畢竟除了增加上面提到的那些基礎(chǔ)配置外，其它諸如電動天窗、外后視鏡電加熱、前排側(cè)氣囊以及皮/布拼接面料座椅等也是非常實惠的配置?？紤]到同配置檔次的1.6L車型僅比1.4L車型貴了5千元，動力卻有超過20%以上的提升，所以1.6L手動/自動舒適版顯然更值得推薦。9.88萬的價格也只能買到更高一級別車型的最低配版本。

1、如果更換桑塔納3000后減震上下的頂膠，首先要先將車頂起來，輪子拆下來。2、拆下桑塔納3000后減震頂膠和減震管子。3、套上新頂膠，然后插回去，并且重新對準(zhǔn)好螺絲孔。4、插入螺栓，并且擰緊。最后將輪胎裝回。這樣就更換完桑塔納3000后減震上下的頂膠了。

需要把減震器拆下來打散才能換的哦，建議找個修理廠更換，需要專用工具的。

估計你的導(dǎo)航是徐港NW502，這個導(dǎo)航用的凱立德C2857主程序，其他程序都是這樣會自動關(guān)閉的，現(xiàn)在有兩個版本可以用，已經(jīng)更新到3721秋季版了

新桑塔納電瓶是駱駝的原因是駱駝蓄電池是亞洲知名汽車起動電池制造商、中國再生鉛龍頭企業(yè)之一的，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，可靠。駱駝公司與海外各大車企建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，產(chǎn)品得到了全球各大車系的高度認可。針美北FCA、福特等客戶，公司在美國密歇根州投建的北美電池化成工廠，已完成廠房設(shè)計規(guī)劃，第一期產(chǎn)能100萬KVAH，計劃2022年二季度實現(xiàn)試生產(chǎn)，設(shè)計蓄電池產(chǎn)能為200萬只/年。

豐田威馳桑塔納比亞迪f3家用建議選豐田威馳。因為豐田威馳省心省油，以經(jīng)濟耐用性著稱，相比桑塔納和比亞迪f3更適合家用。

上完了，大梁撞歪，如果比較嚴重的話，需要校正大梁及更換大梁，更換大梁費用需要三四千塊錢，安全氣囊一個1000多塊錢如果大梁不更換，校正一下需要1000多塊錢，希望對你有所幫助，望采納