寶來

一般嗡嗡聲是機油不干凈引起的，換機油就能解決問題。寶來增壓泵嗡嗡響是因為油太臟了。換油可以解決問題。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。動力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟性也有一定的作用。助力泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時有異響；2.增壓泵冷車潤滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損和異響；3.增壓泵安裝不牢固，工作時有異響。

要拆下火花塞，在車輛關(guān)閉并冷卻后，拆下火花塞的固定螺釘并拔出。寶來火花塞的拆卸方法如下：1。冷操作和適用工具的準備。首先，你需要準備好更換火花塞的工具：扳手、套筒、適配器；2.拔下頭部并拆下點火線圈。所有汽油車的火花塞都埋在點火線圈下面，附近有電源插頭；3.擰下火花塞。接下來，使用合適的套筒。松開火花塞并小心處理，以防止灰塵進入燃燒室。

斯柯達的1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機和寶來差不多。不過斯柯達明銳還是有1.2t的車型，而寶來沒有1.2t的車型。斯柯達明銳是斯柯達旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4675mm(毫米)、1814mm(毫米)和1460mm(毫米)，軸距為2686mm(毫米)。斯柯達在明銳的1.5升自然吸氣發(fā)動機，113馬力，最大扭矩145牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動機116馬力，最大扭矩200牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到3700轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。斯柯達明銳前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

車的水溫在90度左右是正常的。寶來水箱溫度正常90度。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機，直到冷卻風扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動機冷卻液更換。

接地線、信號線和電源線。大眾寶來凸輪軸位置傳感器的三條線分別是接地線、電源線和信號線。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號輸入ECU，是點火控制的主要控制信號。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號線，地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出。用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表棒接在確定的電源線上，另一個表棒接在另外兩條線上。測得的電壓是地線，其余是信號線。3.此時，關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回，啟動發(fā)動機。測量信號線和接地線，查看是否有信號電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有信號電壓輸出，則傳感器損壞。接地線、火線和信號線。

曲軸前蓋位置。Bora曲軸前油封位于曲軸前蓋上。曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并轉(zhuǎn)化為扭矩，由曲軸輸出，帶動發(fā)動機上的其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷。曲軸油封漏油的原因有以下幾點：1 .曲軸油封在壓裝過程中沒有使用非石油潤滑油，導(dǎo)致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落，導(dǎo)致后油封漏油；2.后油封壓裝面與后油封座安裝面的平行度不符合裝配圖的技術(shù)要求，導(dǎo)致后油封唇口變形不均勻。發(fā)動機使用一段時間后，油封唇口變形甚至整個油封扭曲，導(dǎo)致油封損壞漏油；3.發(fā)動機使用壽命長，后油封唇口自然老化開裂漏油。發(fā)動機需要及時更換。油封的作用是防止漏油。如果損壞，應(yīng)立即更換。

大眾寶來保養(yǎng)小技巧排除方法如下：1。打開點火開關(guān)，左手按住復(fù)位按鈕，右手關(guān)閉點火開關(guān)。2.此時，用左手按住復(fù)位按鈕，直到儀器上沒有顯示(即黑屏)，然后松開左手。3.重新點火并啟動車輛，檢查拆卸是否成功。以下是關(guān)于汽車維修警示燈的三個常見圖標：(1)黃色油壺標志。(2)黃色小扳手標志。(3)小扳手圖標或直接用漢字書寫，請及時換油。

電池的使用壽命約為2年。寶麗來電池應(yīng)在2-3年內(nèi)更換。電池是汽車不可缺少的一部分，分為傳統(tǒng)的鉛酸電池和免維護電池。它具有無需添加任何液體，終端保存時間長的優(yōu)點。以下是電池的功能：1。啟動發(fā)動機時，給起動機提供強啟動電流(10A左右)；2.當發(fā)電機過載時，能輔助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；3.當發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，電力供應(yīng)給電氣設(shè)備；4.電池也是大容量電容，可以保護汽車的電器；5.當發(fā)電機端電壓高于鉛酸電池電動勢時，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來，即充電。電池可在3年內(nèi)更換。

如果電池電壓低于12V，需要更換新電池。寶來電池殘壓10.5v，需要更換。電池是汽車不可缺少的一部分，分為傳統(tǒng)的鉛酸電池和免維護電池。它具有無需添加任何液體，終端保存時間長的優(yōu)點。以下是電池的功能：1。啟動發(fā)動機時，給起動機提供強啟動電流(10A左右)；2.當發(fā)電機過載時，能輔助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；3.當發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，電力供應(yīng)給電氣設(shè)備；4.電池也是大容量電容，可以保護汽車的電器；5.當發(fā)電機端電壓高于鉛酸電池電動勢時，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來，即充電。

全新大眾寶來和高爾夫基于相同的MQB-A1平臺打造。車輛本身沒有任何問題，不會出現(xiàn)斷軸的情況。斷軸是速騰前期使用的簡單后懸掛系統(tǒng)造成的。大眾早就不用這種懸掛系統(tǒng)了。別擔心。燒油的問題確實存在。大眾發(fā)動機的問題不應(yīng)該叫機油燒，應(yīng)該叫機油流失。國家標準是發(fā)動機每萬公里損失3升機油來計算機油燃燒。大眾的油耗大概是0.5-1升/萬公里，所以遠低于國家的機油燃燒標準，所以我們不用太在意這個問題。如果機油損耗無法接受，可以選擇其他品牌。

如果溫度過高，燈亮著，就需要讓車怠速一段時間。當溫度自然下降時，請到相關(guān)的4S店進行保養(yǎng)。大眾寶來的水溫表開著，需要停車保養(yǎng)。如果溫度過高，這期間不要關(guān)火。當氣溫下降時，請及時到相關(guān)的4S店或維修站進行維修。溫度計用來顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動機的實時溫度。汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對發(fā)動機的影響如下：1。發(fā)動機零件的膨脹會減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動機磨損；2.降低機油的粘度會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，機油流入水箱，水流入機油。如果您需要立即停車并呼叫道路救援服務(wù)，拖車將前往相關(guān)的4S商店進行維護。

溫度計大約是正常的90度。大眾寶來溫度計正常在90度左右。溫度計用來顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動機的實時溫度。汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對發(fā)動機的影響如下：1。發(fā)動機零件的膨脹會減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動機磨損；2.降低機油的粘度會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，機油流入水箱，水流入機油。

大眾寶來車配搭的是6AT手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。6AT變速箱的知名品牌是愛信，此變速箱是愛信第三代6AT變速箱。變速箱選用了兩個齒輪傳動，在升檔的情況下省油質(zhì)量互變規(guī)律變小，選用了電機控制噴油泵，提升了汽柴油高效率，較為節(jié)油。在液力變矩器上改裝了換熱器，與汽車發(fā)動機制冷系統(tǒng)相接，能夠快速降溫，因此排熱性比較好。由于在液力變矩器中添加了長行程安排減振器，因此 換擋振動較為小，恬靜性比較好。

朗逸和寶來的選擇應(yīng)該是個百年問題，因為兩車太像了，朗逸的人氣和銷量都比寶來高。因為滿大街都是朗逸，選擇寶來會更有個性。畢竟總是遇到和自己一樣的車，感覺不太好。所以個人覺得寶來會比朗逸好。大眾寶來比朗逸好。除了輪胎噪音，寶來對一切都很滿意。如果內(nèi)飾采用較軟的材料，把后懸掛改成獨立的就更好了：1。我用兩個月的時間載著車走了1500公里左右。1.5L自然吸氣發(fā)動機雖然動力不強，但對于我這個新手來說完全夠用。2.市區(qū)車流量基本在60 km/h以內(nèi)，高速上很平穩(wěn)。德系車比日系車好，操控性好。轉(zhuǎn)向準確，方向盤空著，市區(qū)交通油耗7升左右；內(nèi)飾的質(zhì)感對得起這款車的價格，車內(nèi)的空間和儲物空間也中規(guī)中矩。感覺完全沒必要買中型車，現(xiàn)在緊湊型車就能滿足家庭的需求。朗逸會相對好一些。我選的是2018款大眾朗逸兩廂280TSI DSG豪華版，裸車價15萬左右。我覺得價格有點貴。由于全新的大眾朗逸剛剛上市，當然優(yōu)惠幅度沒有老款大，但是早買早享受。我最滿意的是這款車的外觀。新朗逸兩廂版的風格非常大氣，兩廂版更加個性化和運動化。雖然朗逸

大眾寶來維修燈調(diào)零方法：1.先用左手按下小扳手按鈕，再用右手(車前)打開點火開關(guān)。2.用左手松開小扳手按鈕，按下時間調(diào)節(jié)按鈕的分鐘按鈕。3.關(guān)閉點火開關(guān)，左手離開時間按鈕。打開新的點火開關(guān)或啟動發(fā)動機，維護提示將消失，手動維護復(fù)位將結(jié)束。

如果氣缸壓力有問題，撞上車后肯定會抖。氣缸壓力有兩個主要問題：1.較大的活塞環(huán)間隙導(dǎo)致氣缸中的壓縮氣體逸出到油底殼。2.閥門密封不嚴，導(dǎo)致壓縮氣體逃逸到進氣和排氣歧管。當氣缸內(nèi)的壓縮氣體減少時，燃燒時產(chǎn)生的熱量就少，推動活塞的力就少，這樣發(fā)動機就不穩(wěn)定。電腦要求讓發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，所以加大了噴油量。所以氣缸壓力有問題，最直接的現(xiàn)象就是抖動，其次是油耗更高。

大眾寶來凸輪軸傳感器可以用萬用表測量。大眾寶來凸輪軸傳感器的測量方法如下：1。檢查曲軸位置傳感器的電阻，拔出其導(dǎo)線接頭，用萬用表測量傳感器端子間的電阻，應(yīng)符合附表的規(guī)定，否則為不良，需更換；2.檢查曲軸位置傳感器的輸出信號。拔下曲軸位置傳感器的線束連接器。當發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時，脈沖信號應(yīng)該在G1-、G2-和G-端子之間輸出。如果沒有脈沖信號輸出，則是壞了，需要更換；3.檢查傳感器線圈和信號轉(zhuǎn)子之間的間隙。用測厚儀檢查信號轉(zhuǎn)子和感應(yīng)線圈突起之間的氣隙。間隙為0.2 ~ 0.4 mm如果間隙不符合要求，則為損壞，需要更換。大眾寶來凸輪軸傳感器可以通過信號檢測來測量。

以下是寶來傳奇和新寶來的區(qū)別：1。價格不一樣。新寶來作為升級產(chǎn)品，定價高于寶來傳奇。2.身體大小不一樣。新寶來長寬高分別為4663mmu002F1815mmu002F1462mm，軸距為2688mm，而寶來傳奇為4562mmu002F1793mmu002F1468mm，軸距為2614mm。全新寶來整體比寶來傳奇更大。3.配置不同，寶來Legend比新寶來多了定速巡航功能，新寶來全系標配LED日間行車燈，體現(xiàn)兩車的區(qū)別。

點火器就是點火開關(guān)，是啟動車輛的開關(guān)。損壞時需要更換。大眾寶來點火器沒有具體的更換周期，只有損壞才需要更換。汽車點火器是啟動汽車發(fā)動機的系統(tǒng)。點火器主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關(guān)、火花塞、附加電阻及其短路裝置、高低壓電線等組成。點火器失效的原因如下：1 .使用點火器時，汽車突然熄火，無明顯規(guī)律性。更換鉑金后，故障消除或。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地。2.跑了一會兒，車就不穩(wěn)了，出來了。冷卻一段時間后，恢復(fù)正常。鉑金沒有發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。一般點火器芯片有高速熄火現(xiàn)象，需要更換點火器。3.汽車在安裝點火器之前是正常的。安裝調(diào)試后，啟動時怠速不穩(wěn)，加油時發(fā)動機抖動嚴重，有時還伴有排氣管射的現(xiàn)象。調(diào)整點火角度后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線是反的；4.寒冷天氣用點火器啟動汽車比較困難，用鉑金可以正常啟動，但用大車或牽引都可以啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機能否正常轉(zhuǎn)動。如果速度太慢，電機孔被掃，電池缺電，或者接地線沒有正確接地。

在磨合期，當磨損達到一定值時，癥狀消失。寶來的后輪軸和后輪在磨合期一般會吃胎。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動的車輛，那么后輪軸只是一個隨動軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動機將動力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個小圓孔，滑鍵。直線行走時，十根柱子不動，轉(zhuǎn)彎時，十根柱子動，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時的機動性。外側(cè)前輪輕微磨損，兩個前輪磨損相等。