寶來

寶來1.4T是EA211發(fā)動機，跟我車一款發(fā)動機，大眾經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動機，一般國產(chǎn)全合成機油也夠用，不過你新車直接用品質(zhì)更高的進(jìn)口機油肯定更好，我1.4T高爾夫，二保也是做保養(yǎng)直接上了GT魔力紅機油，PAO基礎(chǔ)油綜合能力比一般的全合成機油強太多，一萬公里的抗衰減周期，更換周期輕松到一萬五千公里，我東北這邊早上冷車啟動GT熱車時間是最短的，高品質(zhì)機油和普通機油駕駛體驗區(qū)別還是挺大的尤其是動力和長效性，你要是對駕駛體驗沒啥要求普通機油也都夠用。

我的車是老寶來，也燒機油，之前用的是機油，性能倒是可以，但是我車燒機油，有點用不起了，后來就換了更高端的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，換了以后感覺性能比之前好了一些，最主要的是燒機油的癥狀得到了緩解！

寶來采用前置驅(qū)動方式，沒有四驅(qū)車型。寶來是一汽-大眾旗下的緊湊型轎車。有2019款和2020款在售，分別于2019年3月和2019年9月上市。寶來銷售的車型分為國五和國六兩款。 根據(jù)大眾官網(wǎng)介紹，外觀:寶來車型長寬高分別為4663mm、1815mm、1473mm，軸距為2688mm，博拉的前臉比較中庸。前進(jìn)氣格柵水平伸展，用兩條鍍鉻飾條裝飾。大燈的設(shè)計還是挺令人滿意的，整體來說沒有什么特別的地方，但是辨識度還是挺高的。 動力:寶來銷售的車型搭載1.4T和1.5L發(fā)動機，匹配的變速箱有三種:7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速自動手動變速箱，1.4T版本發(fā)動機最大功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最高時速210 km/h，百公里加速時間8.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗5.6L，1.5L版本發(fā)動機最大功率83 kW，最大扭矩145 N/m，最高時速190 km/h，百公里加速時間13.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.8L。

寶來空調(diào)不制冷的原因：1、制冷劑泄漏；2、壓縮機電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機不工作；3、室溫感溫頭阻值變值，導(dǎo)致空調(diào)外機不工作；4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良，開機空調(diào)無反映，或時靈時不靈；5、四通閥或壓縮機高低壓串氣，空調(diào)工作但無效果；6、空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷，開機無反應(yīng)。汽車空調(diào)的原理：1、壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機；2、高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體并排出大量的熱量；3、溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹裝置；4、霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，此時制冷劑沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。

大眾寶來后座燈關(guān)不了可能是開關(guān)調(diào)整到常開，所以不能關(guān)燈；也可能是開關(guān)壞了，導(dǎo)致總是處于開燈狀態(tài)；可能是線路問題，需要檢查線路的電壓和電阻；另一個是調(diào)整到開燈狀態(tài)，上車后等一會兒，所以有時不是燈損壞的原因。 新寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，是緊湊型汽車，其配備6.5英寸多媒體屏幕，可選裝8英寸大屏，功能配備上標(biāo)配四窗一鍵升降防夾、外后視鏡加熱、車載藍(lán)牙。安全方面新寶來標(biāo)配AUTOHOLD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶提示音的防盜系統(tǒng)，中高配車型配備6安全氣囊。動力方面新寶來提供1.5L及1.4T動力，1.5L發(fā)動機最大功率83千瓦，1.4T發(fā)動機最大功率110千瓦。 寶來是高爾夫四代的三廂版本，1998年開始在海外上市。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過改進(jìn)之后的2001款。寶來是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被注冊而未能如愿。在美國，寶來仍稱捷達(dá)，車廠亦曾稱其跑樂。

我車也是新寶來自動最高配的，我車出保以后我就一直用的GT魔力紅機油，小眾進(jìn)口品牌，不過品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用，換一次跑個15000公里換沒什么問題，比之前用的機油要長效的多，保養(yǎng)劃算也省心。

大眾寶來是前驅(qū)汽車。 車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度4663毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1815毫米，車身尺寸高度1462毫米，車身尺寸軸距2688毫米，車輛最小離地間隙126毫米，車輛是四門五座的三廂車，油箱容積為50升，行李廂容積為506升。信息來自大眾官網(wǎng) 動力方面： 這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升自然吸氣發(fā)動機有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在3900轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。 懸架方面： 寶來的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架體積小，占用空間小，使用這種懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

寶來的油箱根據(jù)生產(chǎn)版本的不同分為兩種：55升和50升。 兩種油箱加的油都是92號汽油，并且因為國家有明確規(guī)定，車輛燃油箱的標(biāo)稱容量為額定容量的95%，所以在加油時可以多加10%的燃油。 大家通常根據(jù)警示燈亮后來判斷汽車油箱容量，不過這種判斷依據(jù)并不準(zhǔn)確。 由于多種因素的影響，每次警示燈閃亮?xí)r油箱所剩的油量并不是一致的。所以大家根據(jù)警示燈只能大概判斷油箱容量，這種方法并不是判斷油箱容量的唯一的標(biāo)準(zhǔn)。 駕駛車輛時，在保證安全的前提下，不要做劇烈的加速、減速等突然性的駕駛動作，可以大大節(jié)省燃油的油耗。

老車應(yīng)該用粘度大點的機油，因為一般的老車發(fā)動機都會有磨損，用粘度大點的機油可以起到一定的密封作用，我一直給我的老車用的是進(jìn)口的GT魔力紅OW40機油，用起來性能非常好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用，15000公里保養(yǎng)更換一次沒什么問題，比之前用的給予歐來的長效

我車之前也不好啟動，去4S店維修，人家說車沒問題，是機油的問題，讓換個低溫流動性好的機油，后來就直接換了進(jìn)口的GT魔力紅機油，別看它的知名度不高，不過四類PAO的基礎(chǔ)油品質(zhì)很好，低溫流動性很好，動力冷啟動也沒什么問題，車子開著明顯要比之前來的順暢。

大眾新寶來燒機油，導(dǎo)致燒機油的原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許，藍(lán)煙，但熱車后正常，這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致，氣門油封由于溫度的降，，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)，，面的現(xiàn)象，2、熱車燒機油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)，密封，良的現(xiàn)象，由于活塞環(huán)密封，良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有，排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，，導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等，

敲缸爆震是一汽用了不合格活塞造成的，發(fā)動機工藝?yán)室莺蛯殎斫^對是一樣的，這問題都是集中出現(xiàn)在18款，18款發(fā)動機爆震敲缸和沒有額熱瓦這些問題令一汽大眾口碑大減不少，一汽最會偷工減料的車企

D檔，直接往后拉一下排擋就可以，無需踩剎車。S檔，直接往前推一下排擋，無需踩剎車。上坡和超車用S檔比較好，然后馬上恢復(fù)到D檔。

起步很肉，車速起來了還好，急脾氣受不了這個，高速無力，怎么說呢，這個車只適合市里上下班，或者跑跑省道，經(jīng)常高速的話還是1.4。

新寶來1.6和朗逸1.6的發(fā)動機是一樣的嗎？我想選新寶來1.6舒適性了我個人認(rèn)為寶來130800的價錢能買個舒適性的高配置了，要是這個價錢選朗逸的話只能是標(biāo)配，所以我想選新寶來了，大家說說該買哪個？最佳答案：我現(xiàn)在在用寶來的1。6，個人覺得沒有什么事，上下班的話，足夠了，雖然好多朋友有車，但是怕出現(xiàn)特殊情況都不敢借車開。其實這個車有多少動力，雖然我開了一年多了，但是我還真的不清楚，我開過的最快速度是153碼，然后也載過四個人，在30度的斜坡上開過也沒有問題。然后紅燈停，綠燈行時起動速度要看駕駛技術(shù)了，這個技術(shù)很重要，把握時間。我有的時候開寶來，在紅燈多時，能超過寶馬，但是更多的情況是我超不過面包車，那些人不要命的開的。

2021款大眾寶來共有11款車型，油箱容量均為50升。車輛采用的是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機、1.5升自然吸氣發(fā)動機，全系車型采用的變速箱有5擋手動變速箱(MT)、6擋手自一體變速箱(AT)、7擋干式雙離合變速箱(DCT)，車輛全系均為前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。同級別車中，朗逸-2022款-1.5L-手動風(fēng)尚版油箱容積51升，英朗-2021款-改款-典范-1.5L-自動進(jìn)取型油箱容積44升。實際加油過程中，油的量可能會超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。車主如果想了解油箱的剩余油量，可以觀察油表盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)注著E、F，指針靠近E的時就表示快沒油了，接近F的時候表示油量充足。

1外觀造型從外觀造型來看，全新一代寶來和全新一代朗逸均采用了大眾最新的設(shè)計語言，寶來帶來的感覺更運動、年輕化，而朗逸更偏商務(wù)范兒，也更穩(wěn)重一些，可以說是各有所長。從正前方看去，全新一代寶來的設(shè)計較為犀利、動感，橫向的進(jìn)氣格柵配以鍍鉻飾條與頭燈巧妙相連，拉寬了視覺效果；而全新一代朗逸的前臉風(fēng)格比較飽滿，一體擴展式的進(jìn)氣格柵采用了高光、啞光以及電鍍飾條的多種搭配，有效提升了前臉的檔次感。內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全新一代寶來與全新一代朗逸的差別不大，在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計方面，寶來的質(zhì)感更佳。2動力參數(shù)動力從參數(shù)上看，兩者基本相同，駕駛起來都非常適合家庭日常通勤。售價全新一代寶來共推出8款車型，售價區(qū)間為11.28-15.98萬元；全新一代朗逸共推出6款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為11.59-16.29萬元。從價格上看，全新一代寶來比全新一代朗逸的售價要低一些，競爭優(yōu)勢也會更大一些。

新寶來倒車過程中踩剎車產(chǎn)生異響主要是摩擦向上運動，剎車片撞上上部支架而產(chǎn)生的異響，例如聲音弱是正?，F(xiàn)象，但異響過大時建議去專業(yè)修理店進(jìn)行檢查修理。寶來分別提供1.5L4汽缸自然吸氣引擎和1.4T4汽缸渦輪增壓發(fā)動機兩種動力，1.5L發(fā)動機最大提供83kW功率，迸發(fā)出113馬力，最大扭矩145N?m，1.4T發(fā)動機最大提出110kW功率，迸發(fā)出150馬力，提供最大扭矩250N?m。采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，全系標(biāo)配發(fā)動機自動啟停功能、自動停車功能和上坡輔助系統(tǒng)，除時尚版外還支持CarPlay和CarLife。

1大眾油箱蓋外殼咋拆卸首先，拆下行李箱中燃油箱的襯板。襯板通常用一些塑料夾子固定，用螺絲刀很容易撬出。拆下襯板后，可以看到燃油箱蓋的鎖止機構(gòu)和燃油箱蓋的拉線，以便進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。只要拉動電纜，就可以打開燃油箱蓋。2新寶來油箱蓋咋拆卸如果不起作用，可以按下鎖止機構(gòu)的活動部分，繼續(xù)拉動電纜，油箱蓋將很容易打開。油箱蓋鎖芯易于更換。打開蓋，鎖芯用卡箍固定在蓋上。拆下卡箍并更換鎖芯。

寶來在售、即將上市車型共有15款，寶來2021款油箱容量為50升，含有1.2T、1.4T、1.5L共3種排量，有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：110.0kW，最大馬力：150PS，最大扭矩：250.0N·m，車身長寬高：4663×1815×1462mm。其中其中寶來2020款，寶來2021款油箱容積均為50升，寶來2019款油箱容積為55升。實際加油過程中，油的量可能會超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。車主如果想了解油箱的剩余油量，可以觀察油表盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)注著E、F，指針靠近E的時就表示快沒油了，接近F的時候表示油量充足。