途觀

大眾途觀Air在這種情況下風(fēng)扇噪音異常。一般來說有以下幾種情況：33601。空調(diào)管道中有異常噪音?？諡V芯長時間未更換，風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物。2.空調(diào)壓縮機異常聲音?？諝馍岵涣蓟蚬艿蓝氯麜斐蓧嚎s機異響。壓縮機內(nèi)部壓力過高，降低了壓縮機的使用壽命，應(yīng)立即處理。3.發(fā)電機張緊器軸承故障或空帶異常，或張緊器失去自動調(diào)節(jié)皮帶的功能，產(chǎn)生異常噪音。

大眾途觀怠速發(fā)動機噪音可能異常。一般發(fā)動機熱的時候異響問題比較嚴(yán)重，因為出現(xiàn)異響的時候，不僅維修麻煩，而且價格昂貴。車熱的時候異響車主很難判斷位置，需要專業(yè)技術(shù)人員檢查。曲軸箱通風(fēng)泄漏也可能導(dǎo)致異常噪音和大噪音。當(dāng)汽車皮帶以一定速度轉(zhuǎn)動時，也可能出現(xiàn)異響，主要是皮帶打滑或老化。發(fā)動機異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠修理。

2015款途觀方向盤跑偏可能是：胎壓、輪胎磨損、底盤零件磨損、四輪定位等原因造成的。可以先測一下兩邊的胎壓。當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛會向低氣壓方向行駛。如果兩個前胎花紋磨損不一致，車輛方向盤也會導(dǎo)致跑偏。如果輪胎沒有問題，檢查底盤各部分的使用情況。四輪定位值的變化也會導(dǎo)致方向盤在使用一段時間后錯位。也有可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿向一側(cè)移位導(dǎo)致方向盤錯位。

大眾途觀風(fēng)扇不工作。導(dǎo)致1:主控開關(guān)接觸不良。維修方法：用萬用表測量主控開關(guān)的接觸電阻。如果電阻過高或為零，請修理或更換。第二，風(fēng)扇電機線圈損壞。維修方法：用萬用表測量主控開關(guān)的接觸電阻。如果電阻過高或為零，請修理或更換。第三，風(fēng)扇電機與扇葉之間的緊固螺絲松動。維護方法：擰緊固定螺釘。第四，風(fēng)扇電容開路或短路。維護方法：檢查電容器，并更換相同規(guī)格的電容器。

大眾途觀點煙器沒電了，可能保險絲燒斷了。建議車主檢查是否接觸不良。如果卡的不緊，點煙器的電源就不會斷。如果長時間不使用，就會接觸不良。將插頭插入末端，然后再次轉(zhuǎn)動。打開保險絲盒，看看點煙器保險絲在哪里，然后拔掉。你有一個備用保險絲在一包保險絲盒，并更換它。試著按下其他車的點煙器，看看它是紅色的時候會不會彈起。會反彈，說明原來的點煙器壞了，比如電熱絲短了。

大眾途觀方向盤跑偏不當(dāng)可能是因為：胎壓，輪胎磨損，底盤零件磨損，四輪定位都有一定的關(guān)系?？梢韵葴y一下兩邊的胎壓。當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛會向低氣壓方向行駛。如果兩個前胎花紋磨損不一致，車輛方向盤也會導(dǎo)致跑偏。如果輪胎沒有問題，檢查底盤各部分的使用情況。四輪定位值的變化也會導(dǎo)致方向盤在使用一段時間后錯位。也有可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿向一側(cè)移位導(dǎo)致方向盤錯位。

檢查大眾途觀座椅異響，看是否有油脂。S店的保養(yǎng)不包括座椅、天窗、門鎖。這是一個容易忽視維護的地方。建議定期涂抹，但是不要用油或者普通黃油，有害?？梢韵炔橐幌缕囌f明書，看看里面有沒有對應(yīng)的車型。如果大眾系列座椅沒有全合成潤滑硅脂，則由上海hotolube或FOSS提供?？梢怨涔涮詫殹Ｓ?30克的小牙膏管，很好用。這種油無色無味，耐低溫，對人體無害。

大眾途觀Air的壓縮機第一次沒有執(zhí)行可能有幾個原因。原因：-:空氣壓縮機不工作。最常見的原因是空壓機使用時間過長，導(dǎo)致空壓機內(nèi)部氟利昂供應(yīng)不足，所以空壓機不工作。維修方法：調(diào)整補充空氣用氟利昂，使壓縮機充分利用氟利昂制冷。第二個原因是：空壓機電源線卡燒壞，一般是因為壓縮機長時間帶負(fù)荷工作，運行時電流過大，壓縮機表面溫度升高，導(dǎo)致電源線卡燒壞。

大眾途觀保險杠整形修復(fù)建議：首先，如果你抓癢

大眾途觀空氣還沒有降溫，建議車主先檢查一下。影響空氣是否冷卻的因素很多。如果冷凝器的制冷量減少，空調(diào)系統(tǒng)的制冷量也會減少。由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機前面的冷凝器表面會被油或異物覆蓋，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動皮帶松動、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，都會導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。維護方法：用軟刷清潔冷凝器表面的污垢，及時排除電風(fēng)扇故障。

大眾途觀輪胎的釘子一定要處理。首先，因為輪胎確實是空的，所以被釘上后不會馬上漏氣，而是會隨著時間慢慢漏氣。值得注意的是，業(yè)主不要擅自拔釘。如果把釘子拔了，可能會漏風(fēng)，導(dǎo)致車打不開。這時候車主可以慢慢開到維修現(xiàn)場。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)輪胎上有釘子時，千萬不要掉以輕心。他應(yīng)該馬上去修理廠檢查一下。有釘子的輪胎即使沒有漏氣也要及時修補。帶釘子的輪胎存在安全隱患，高速行駛時容易爆胎。

大眾途觀空曲調(diào)有一股難聞的氣味，有時是因為空曲調(diào)管要清洗，有時是因為空曲調(diào)其他部位。如果業(yè)主之前清洗過空調(diào)諧管，更換過空調(diào)諧過濾器，業(yè)主也可以檢查蒸發(fā)箱是否有霉菌。另一個有效的方法是停車后車主可以將車空調(diào)整到最高溫度32℃，讓暖風(fēng)吹干空調(diào)整蒸發(fā)器和空調(diào)整管道的含水量。這樣不僅可以快速干燥蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道，還可以殺死汽車空蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道上的一些霉菌?？梢愿玫娜コ噧?nèi)異味。

2015款新途觀方向盤偏緊可能是因為電動泵故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承偏緊或潤滑不良。拉桿球頭過緊或缺油；轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲導(dǎo)致卡住等。這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械故障。有些車可以調(diào)整配合間隙，但大部分車不行。轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般建議更換；轉(zhuǎn)向軸和外殼是彎曲的，除非發(fā)生重大事故或人為原因，不太可能損壞?；蛘咔拜S架彎曲變形，有的可以鈑金調(diào)整，大部分時候建議更換。前前束太緊，需要四輪定位。

大眾途觀離合器缸漏油可能是因為活塞卡在離合器缸里，卡的地方在缸尾。如果是這種情況，請更換它。主缸和從動缸相當(dāng)于兩個液壓缸。主泵有一根進油管和一根出油管，輔助泵只有一根管。踩下離合器，主缸的壓力傳遞到從動缸，從動缸工作。離合器壓盤和離合器片通過分離叉與飛輪分離，然后可以開始換擋。當(dāng)離合器分離時，從動油缸停止工作，離合器壓盤和摩擦片與飛輪接觸，動力傳遞繼續(xù)，油從從動油缸流回油箱。

大眾途觀怠速高達3000轉(zhuǎn)。建議車主盡快聯(lián)系4s店維修人員進行維修。怠速過高的可能原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致發(fā)動機混合氣變稀，啟動困難。這種情況下很容易一直開到積碳吸收的汽油飽和。行駛后，吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒。然后，隨著空中調(diào)整，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得更高，進一步加劇了怠速的不穩(wěn)定性。

大眾途觀冷車起步速度過高，會有輕微抖動。怠速抖動可能是由節(jié)氣門故障引起的。導(dǎo)致速度不穩(wěn)定?；蛘呤前l(fā)動機內(nèi)部有積碳，降低了發(fā)動機的功率，也就是功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是功率越來越小。二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動難，即點火難，上車不容易。最后，如果燃燒室積碳太重，會導(dǎo)致氣缸爆震，低速加速會發(fā)出噪音，損壞活塞和曲軸，造成發(fā)動機溫度過高，嚴(yán)重影響汽車的安全性。

大眾途觀輪胎加寬。首先，輪胎越寬，與地面的自然接觸面積越大，側(cè)向力承受能力越好，抓地力越好，制動和過彎性能越好，也就是說行駛穩(wěn)定性越好。當(dāng)然，輪胎越寬越好。有一些缺點。因為摩擦面積大，噪音和阻力會更大，導(dǎo)致油耗高。當(dāng)輪胎較窄時，自然加速會讓它感覺更輕，發(fā)揮更自由，油耗會更經(jīng)濟，但制動性能不會太好。經(jīng)濟型和緊湊型車的輪胎會窄一些，性能車和豪華車的輪胎會寬一些。一般來說，汽車的輪胎寬度是不能隨意改變的。

大眾途觀加熱系統(tǒng)不熱有兩個原因。一個是暖風(fēng)控制機構(gòu)操作不當(dāng)導(dǎo)致車內(nèi)暖風(fēng)不熱，一個是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致車內(nèi)暖風(fēng)不熱。在保養(yǎng)時，首先要確定是哪種原因?qū)е缕嚺L(fēng)不熱，然后進行相應(yīng)的保養(yǎng)。確定汽車暖風(fēng)不熱的原因的方法很簡單。看小加熱器箱兩個進水管的溫度。如果兩根管子都足夠熱，說明風(fēng)量控制機構(gòu)有問題。相反，如果兩根管子都是冷的，或者一根是熱的，一根是冷的，就說明冷卻系統(tǒng)有問題。

大眾途觀空調(diào)諧波檢查空調(diào)諧波：1。電路是否開路，風(fēng)扇開關(guān)和風(fēng)扇電機是否有故障；2.壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良，連接是否松動；13.壓縮機連接裝置是否松動；4.儀表控制面板的真空管路；5.蒸發(fā)器是否堵塞。1號法官。低壓表指示過高或過低，節(jié)溫器不工作，節(jié)溫器失效；2.如果低壓表和高壓表指示的壓力太低，則系統(tǒng)中有濕氣，阻塞熱氣旁通閥或吸氣節(jié)流閥。

大眾途觀剎車油摩擦吱吱作響可能是剎車片太硬，或者是剎車盤輕微變形或者剎車盤倒角太深。圓盤磨損嚴(yán)重，有鐵對鐵的碰撞。這時，會有明顯的噪音。故障排除：1如果是硬點，最簡單的方法是：以5km左右的速度倒跑時，踩幾腳一般就能去掉硬點。如果聲音不是太大，建議或者忽略，對開車沒有影響。2.如果發(fā)生鐵器碰撞，請立即更換閥瓣。另外，如果此時儀器的剎車沒有發(fā)出報警，檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題。