途觀

由于水箱漏水或防凍液不足，電子風扇一直運轉。電子風扇一直旋轉的原因如下。1.發(fā)動機因冷卻水不足過熱，電子風扇繼續(xù)運轉；2.因水箱漏水導致發(fā)動機過熱，因軟管松動或損壞導致電風扇繼續(xù)運轉。3)由于節(jié)溫器故障，即使溫度達到參考溫度，節(jié)溫器也無法向水箱送水，或者供水量過少，發(fā)動機過熱，電子風扇一直運轉。

以途觀L 2023款330TSI自動兩驅舒享版為例，儀表不顯示數字車速的調節(jié)方法：1、打開駕駛員這邊的車門，踩下剎車踏板，用來準備啟動發(fā)動機；2、按下一鍵啟動鍵；此時儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機啟動；3、按住位于方向盤右側的撥動桿頂端的按鍵，持續(xù)按住5秒以上，儀表盤就會顯示數字速度。調整時需要關注機動車儀表盤上顯示的信息，直到數字車速調整完畢，還可以調整續(xù)航里程、百公里油耗等。液晶儀表盤的所有顯示都是由液晶屏完成的，可以組合使用。同時還具有多種功能顯示，可以將車輛的導航系統(tǒng)轉移到儀表盤上，有助于車輛的行駛安全，同時功能信息顯示也更加完整。

大眾途觀儀表盤出現“途觀胎壓監(jiān)測當前不可用”字樣是顯示檢測器出了故障，在剎車系統(tǒng)里邊基本設定42組激活一下，故障碼一刪就OK，傳感器一般不會損壞。途觀全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR。原理同樣是靠分析四個輪速傳感器數據判斷輪胎是否有漏氣現象的發(fā)生，補氣后按動檔把前方的初始化按鍵SET后繼續(xù)行駛三公里，系統(tǒng)將記錄輪胎壓力狀況，發(fā)現有胎壓低于標準值，20%-30%時儀表盤上的指示燈會亮起，與榮威550相同，無法提供準確的輪胎位置等信息。

兩者的主要區(qū)別是配置上會有一些差異，外觀和機身沒有區(qū)別。這款車外觀漂亮，動力強勁，家用綽綽有余，油耗低。另外，操控也非常精準，值得選擇。不同的是配置上會有一些差異。兩輛汽車中一輛是舊的，另一輛是新的。建議你選擇最新的途觀，外觀時尚美觀，內飾精致，配置高。適合家庭使用：1。大眾途觀是一款緊湊型跨界休閑車(CUV)，最初由德國汽車制造商Auto 5000和德國奧迪股份公司生產。2.2006年11月，大眾途觀作為概念車亮相洛杉磯國際車展。這款車于2007年冬季在德國沃爾夫斯堡首發(fā)，隨后上市銷售。全系采用直列四缸動力。截至2011年9月，全球已售出超過70萬輛途觀汽車；3.大眾首款國產SUV途觀于2010年3月26日公布售價。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費者見面。一經出現，便廣受關注和喜歡。打破了德系車沒有國產SUV產品的尷尬局面，為消費者提供了更多更好的選擇。七座途觀絲路的時尚版和舒適版都是6AT變速器。大眾途觀沒有使用dsg的雙離合自動變速箱。個人覺得這款車整體制造工藝質量還可以。加上百公里綜合油耗有上有下，也比較實惠。

發(fā)動機艙內有一個冷卻液罐。只要擰上蓋子，加進去，刻度內液位就正常了。向觀察槽加水的步驟如下。1.逆時針轉動壓蓋，聽到嘶嘶聲，聲音消失后打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液，直至達到膨脹箱最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.發(fā)動機啟動后，燃油箱中的冷卻液逐漸減少。此時，在冷卻液膨脹箱中的液位達到最大和最小度之間的位置之前，向膨脹箱中加入適量的冷卻液；5.重新安裝壓蓋，確保用手擰緊壓蓋并完全就位。

途觀一鍵啟動點火失敗的原因及解決方法如下：1、方向盤被鎖住了。解決方法：左右轉動方向盤，同時按下發(fā)動機一鍵啟動按鈕，釋放張力，解鎖方向盤鎖。2、檔位不在P檔。解決方法：確保點火位置在P位置。3、智能鑰匙沒電。解決方法：一般智能鑰匙都配有機械鑰匙，可以直接插入鑰匙孔啟動。4、新車沒有先踩剎車再一鍵啟動。解決方法：需要先踩剎車，然后一鍵啟動。

因為沒有具體的更換周期，所以達到一定行駛距離進行檢查就可以了。質量點火線圈沒有特定的更換周期。點火線圈是汽車點火器的組成部件之一，可以完好無損地繼續(xù)使用，車輛行駛里程達到10萬公里時必須進行檢測。點火線圈的更換步驟如下。1.打開發(fā)動機上點火線圈蓋；用內六角扳手擰下點火線圈固定螺釘；2.斷開點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕撬起，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；連接電源插頭后，將上蓋關緊。

途觀每5.5萬公里需要換一次變速器油。朋友們一定要按時換變速器油。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2684mm(毫米)，長寬高分別為4506mm(毫米)、1809mm(毫米)、1685mm(毫米)。途觀采用三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、1.8升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。1.8升渦輪增壓發(fā)動機功率160馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉速4500-6200轉，最大扭矩轉速1500-4500轉。2.0升渦輪增壓發(fā)動機，200馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動機最大功率轉速5100-6000轉，最大扭矩轉速1700-5000轉。途觀的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能提高。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。

在引擎蓋上。曲軸箱通風閥位于氣門室蓋上方。曲軸箱通風單向閥損壞后，曲軸箱內的壓力會變高，油耗會加快，廢氣也會受到影響。當曲軸通風閥損壞或破裂時，需要及時檢查和更換。曲軸箱通風閥損壞的判斷方法如下。1.發(fā)動機啟動后的振蕩現象是由于曲軸箱通風閥頻繁打開造成的。2.發(fā)動機怠速不穩(wěn)，曲軸箱內壓力提前進入進氣系統(tǒng)，曲軸箱通風閥經常打開。3.正常關閉的通風閥或老化的通風閥導致發(fā)動機轉速異常和突然熄火。安裝位置多在氣門蓋上。

安裝在凸輪軸附近。大眾凸輪軸傳感器在進氣凸輪軸后面。凸輪軸傳感器故障導致車輛無力，油耗增加：凸輪軸位置傳感器損壞，電腦噴油失靈，油耗困難，斷軌，車速不升。凸輪軸位置傳感器測量凸輪軸位置傳感器的方法如下。1.凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，一個是12v或者5v電源線，一個是信號線，一個是開關。2.拔下插頭，打開鑰匙，用雙速電壓表測量，確認電源線有電壓輸出。用一個表確定開關，用一個電壓固定一個表桿連接確定的電源線，用另一個表桿連接另外兩條線測量電壓，就是開關，其余都是信號線；3.此時，關掉鑰匙引出信號線，插上插頭啟動發(fā)動機，測量信號線和接地，看是否有信號電壓。輸出電壓應低于電源電壓。沒有信號電壓。傳感器壞了。高爾夫凸輪傳感器在發(fā)動機右側有一個明亮的圓盤。位于進氣凸輪軸附近。

需要更換。需要替換體量視圖的文件夾。你看杜福爾，每4萬公里更換一次。差速器用齒輪油，加1升齒輪油更換。添加柴油主要起到潤滑柴油的作用。不加柴油會加速零件磨損，造成零件損壞，發(fā)出異響，行車安全。參見如何更換鉤環(huán)：1。先把車架吊起來，然后找一個大的裝置靠著車底接收廢油。用合適的螺絲刀拆下變速器中的殼體。此時，變速器油將會流出。請注意避開；2.注意，在一些油很快變干后，必須取下最后一個油箱，并用手小心支撐。這里也有很多地溝油；3、拆卸油底墊片，清除周圍污垢，縫隙不干凈，用工具擦拭干凈棉紗濾油器的所有任務，逐一完成；4.請將更換零件的表面擦拭干凈，不要有水漬。因為容易造成漏油。將干凈的油箱和油墊圈與工廠油放在一起。測試油是否從供油觀察孔注入。油加滿后，從觀察孔流出。

在水泵下面。曲軸位置傳感器位于進氣支管下方的水泵附近。車輛無力、無法啟動或怠速時，原因是曲軸位置傳感器有故障。曲軸位置傳感器損壞(故障)如下。1、車弱，上坡不能加油；2.不怠速或怠速時發(fā)動機劇烈抖動。加油過程中排氣管發(fā)出爆破聲，偶爾有加油死火伴隨爆破聲；3.無法啟動。啟動車輛時，發(fā)動機會有撞擊聲。這是活塞撞擊閥門的聲音。高級車不會出現這種情況。吸入支管下方，水泵附近。

你可以去修車廠修理。電子風扇一直旋轉的解決方法如下。1.發(fā)動機因冷卻水不足過熱，電子風扇繼續(xù)運轉；添加防凍劑；2.因水箱漏水導致發(fā)動機過熱，因軟管松動或損壞導致電風扇繼續(xù)運轉?；蛘吒鼡Q維修罐；3)由于節(jié)溫器故障，即使溫度達到參考溫度，節(jié)溫器也無法向水箱送水，或者供水量過少，發(fā)動機過熱，電子風扇一直運轉。換個恒溫器就行了。

儀器保險絲燒斷后，儀器不會亮。公共儀表燈不亮的原因是儀表燈損壞或儀表燈保險絲損壞?；蛘咧車饩€較暗時，儀表燈不亮，主要是用第一盞燈提醒車主安全駕駛；TUI儀表燈將自動調節(jié)。以下是儀表燈的相關內容。1.指示燈：平時開車時最常見的指示燈，如燈、轉向燈、停車燈等。用于提示車輛的各種功能；2.警示燈：具有燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等警示功能。通常，在駕駛員采取適當措施后，警示燈熄滅。比如系好安全帶指示燈后，安全帶指示燈熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機故障指示燈、變速器故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發(fā)動機啟動時，亮一會兒就滅了。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報聲，說明車輛存在故障或異常。當儀器損壞或保險絲熔斷時，會影響儀器不亮。

大眾途觀天窗排水口在A柱內下側。汽車天窗排水口一般比較隱秘，車型不同位置也不同，通常分布在車輛的A柱和C柱內，有個圓形膠皮，后面的在后縱梁兩側一側一個。當水進入天窗槽內時，便會流向排水孔，然后通過排水管流出車外。排水口發(fā)生堵塞：如果天窗排水口發(fā)生堵塞，可以用高壓氣流吹通。拿打氣的打氣泵，對準天窗內前面兩個排水管的排水孔，用高壓氣流吹通排水管，切記用破布擋一下，以免氣流太強，將臟水濺到身上或車內，切記氣壓不能太強，否則會造成皮接頭和排水管脫落，造成嚴重漏水。

Tourl現在不燒油了！7、18、19款途觀L.1 .途觀L搭載大眾第三代EA888發(fā)動機。經過前兩代燒機油的經驗，現在制造技術已經很完善了！大眾最受詬病的就是它的燃油問題。如果這個問題解決了，那么搭載EA888發(fā)動機的車就值得入手了。大眾集團這么多年都沒有放棄這款發(fā)動機。即使討論到燒機油的問題，依然堅持研發(fā)和制造。可見這款發(fā)動機的好處是很多的。第三代EA888發(fā)動機的改進1。在前兩代發(fā)動機中，油氣經過排氣循環(huán)閥時，一部分進入進氣歧管，然后與空氣混合進入燃燒室燃燒。第三代在廢氣循環(huán)閥處加了一層過濾，防止油氣進入燃燒室。2.在前兩代發(fā)動機中，活塞處只有兩個油環(huán)來清除燃燒室氣缸壁上的油。第三代EA888增加了油環(huán)，刮油更徹底！

此車，全景天窗，大眾老爺車，享有大眾口碑，值得信賴，外觀時尚有型，保修問題少，安全性好，保值率尚可，銷量極佳，發(fā)動機和變速箱技術成熟。只要定期保養(yǎng)，途觀絲路版1.4t變速箱還是挺不錯的。是進口產品，質量有保證，性能可以接受。值得選擇。2.分別搭載大眾主力1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機，匹配DSG6速雙離合變速箱，百公里加速僅需10秒，綜合工況油耗低至6.9 L/100km；3.剛開始的時候，權力可以是肉肉的。渦輪介入后動力還是很不錯的，滿足日常使用?？梢匀ピ囻{感受一下。7速雙離合匹配途觀的絲綢之路，這是powershift首次在國內使用。目前絲綢之路只有1.4T，不太可能配備DQ380濕動力換擋。應該是7速干式DQ200?？偟膩碚f是好的。

它可能是由壞掉的恒溫器引起的。大眾途觀節(jié)溫器打不開的原因是水溫不夠高，自來水堵塞，水箱結冰，或者節(jié)溫器老化。當節(jié)溫器因老化損壞而無法正常開啟時，需要快速更換。如果不更換，會影響發(fā)動機的運行。恒溫器的判斷方法如下：1。發(fā)動機啟動后檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。否則說明節(jié)溫器損壞或者主閥開關之間有異物堵塞；2.可以用手感受上下水管的溫度來判斷。先啟動發(fā)動機，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，上通道和下通道溫度是不一樣的。一般來說，自來水很熱，但污水管很冷。水管會在發(fā)動機水溫達到90時變熱，證明節(jié)溫器很好。如果發(fā)動機啟動后水管溫度達到同樣的溫度，節(jié)溫器就會損壞；3)將溫控器從車上拆下進行冷水實驗，觀察水溫升高時溫控器是否開啟。另外，沒有發(fā)夾。

大眾途觀后斜倚法的首要任務是找到汽車后排座椅的卡扣。這個扣的作用是調節(jié)座位的比例。拉起左按鈕，輕輕放下左座椅，然后拉起右按鈕，放在右座椅上。最后，后排座椅基本都是斜躺的。汽車后座可以向下傾斜，擴大后備箱空間，靈活利用預留空間。只有一部分座椅可以放倒放置大件物品，其他不放倒的座椅可以容納人。完全放倒后可以在后排搭個臨時床。汽車座椅的保養(yǎng)也是不可或缺的。不要最大限度的暴露在陽光下，因為高溫會影響汽車座椅的皮質。平時清潔保養(yǎng)的情況下，盡量用吸塵器吸灰塵。清洗后，不要用吹風機吹干。用軟毛巾擦干或在陰涼處自然晾干。不要用清潔劑清洗，會損壞座椅皮。現代很多車基本都有座椅加熱的功能。關鍵是冬天天氣冷，剛坐下的座位就涼了，影響騎行的舒適度。座椅加熱即開即用，更人性化。

位于車輛刮水器油箱下方。大眾發(fā)動機的電腦主板位于發(fā)動機艙與車身的連接處，也就是雨刷槽的下方?？刂瓢l(fā)動機的計算機模塊根據發(fā)動機溫度、負荷、轉速、油壓等參數確定噴油時間和噴油量，以控制發(fā)動機。由于以下原因，發(fā)動機控制模塊出現故障。1.故障癥狀：打開點火開關，將點火開關轉到啟動位置，發(fā)動機無法啟動；2.故障現象：發(fā)動機工作時，轉速忽高忽低。這種現象就是發(fā)動機熄火，其故障稱為發(fā)動機熄火故障；3.故障現象：發(fā)動機在中速以上運轉時工作正常，轉速怠速或接近怠速時出現怠速不穩(wěn)或熄火，屬于不良怠速故障；4.故障原因：怠速不良的原因通常是進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)，在某些情況下也會出現發(fā)動機機械故障導致的怠速不良。