高爾夫

7高爾夫氧傳感器故障燈亮，說(shuō)明氧傳感器損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。建議及時(shí)更換。當(dāng)汽車的氧傳感器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能會(huì)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氧傳感器表面會(huì)形成一層積碳，或者灰塵等沉積物進(jìn)入氧傳感器，阻礙外界空氣進(jìn)入氧傳感器。這會(huì)導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)傳輸異常，ECU無(wú)法及時(shí)修正空油比，這就是為什么會(huì)有大量的原因。氧傳感器內(nèi)部的陶瓷結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬易碎。當(dāng)氧傳感器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)降低。汽車行駛時(shí)，氧傳感器一直在工作。氧氣傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)氧氣的濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，然后ECU控制噴油器噴油量的增減。所以氧傳感器損壞后，汽車的油耗會(huì)增加。相對(duì)來(lái)說(shuō)，氧傳感器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，響應(yīng)速度比較快，可以保證氧傳感器的正常工作，提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

據(jù)一汽-大眾官方介紹，純電動(dòng)高爾夫的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，是目前市場(chǎng)上汽車常用的懸架類型之一，在舒適性和保養(yǎng)成本方面比較均衡。麥弗遜式獨(dú)立懸架制造成本相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，是汽車前輪最常用的懸架。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛通常安裝在汽車后輪上，從而給汽車帶來(lái)更好的接地和行駛穩(wěn)定性。但由于多連桿式獨(dú)立懸架制造成本高，一般安裝在中高檔轎車上。一般來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式和螺旋彈簧式。根據(jù)懸掛的類型，車的質(zhì)感、舒適性、操控性都會(huì)有所不同。朋友買車一定要先試駕，再根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇購(gòu)買。

7原來(lái)高爾夫機(jī)油型號(hào)是5W-40。這車需要用SN級(jí)以上的油。正常使用情況下，換油量為5L。用過(guò)的機(jī)油是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命的重要因素，所以在換機(jī)油時(shí)，一定要換符合發(fā)動(dòng)機(jī)性能的機(jī)油。汽車上用的機(jī)油有兩種，一種是礦物機(jī)油，一種是合成機(jī)油。其中，合成機(jī)油分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。不同種類的油有不同的效果。在這些類型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中，合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命最長(zhǎng)。值得一提的是，合成機(jī)油是用合成法制造的。與礦物油和半合成機(jī)油相比，合成機(jī)油具有更寬的溫度范圍和更長(zhǎng)的更換時(shí)間。在同樣的工作環(huán)境下，合成油可以保護(hù)低粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)。使用壽命方面，礦物油使用壽命約5,000km，半合成機(jī)油使用壽命約6,500km，合成機(jī)油使用壽命約10,000km。

這款高爾夫車是大眾最經(jīng)典的車型，也可以稱得上是大眾的神車。開(kāi)車一定要質(zhì)量好。一般來(lái)說(shuō)，女生更喜歡精致的車，大眾高爾夫非常符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。這種精致的兩廂車主要針對(duì)女性消費(fèi)者，因?yàn)檫@種車的車身比較短，和女性相比更容易操控。精致的造型很能體現(xiàn)汽車的個(gè)性。相比大眾Polo，大眾高爾夫檔次更高，車內(nèi)的空更大，所以消費(fèi)者會(huì)更喜歡檔次更高的高爾夫。高爾夫經(jīng)歷了七次變革。除了基礎(chǔ)車型，還有GTI和R-line版本，被很多車主稱為小鋼炮。高爾夫官方指導(dǎo)價(jià)12.49-23.99萬(wàn)。目前汽車市場(chǎng)終端優(yōu)惠一萬(wàn)多，分別搭載1.6自然吸氣、1.2T、1.4T高低功率和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除了自然吸氣6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，其他車型均匹配雙離合變速箱，最暢銷的車型是1.4T動(dòng)力車型，提速快，轉(zhuǎn)向性能好。整輛車

將變速桿置于D位置并向右轉(zhuǎn)動(dòng)，即成為手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下，向前推是升檔，向后推是降檔。自動(dòng)變速箱車型的變速桿旁邊有字母，手動(dòng)模式為M擋。自動(dòng)變速箱車型的手動(dòng)模式便于換擋。直接撥擋到手動(dòng)模式就可以了，開(kāi)車時(shí)可以隨意切換，切換駕駛模式時(shí)不用踩剎車也不用松開(kāi)油門。自動(dòng)變速器車輛采用手動(dòng)-自動(dòng)一體化，即在M擋位來(lái)回加減擋，是非常常見(jiàn)的。換擋時(shí)要注意車輛的行駛速度，必須與檔位相匹配。通常，在手動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)，應(yīng)確保車輛處于怠速或行駛狀態(tài)。如果車輛使用低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，車輛產(chǎn)生的噪音會(huì)非常大。有些車型在手動(dòng)模式下使用換擋撥片。換擋撥片的工作原理與M擋相同。一些高端車型使用換擋撥片，而低端車型沒(méi)有換擋撥片。當(dāng)使用換擋撥片或手動(dòng)換擋時(shí)，必須在起步時(shí)使用第一檔，并保持汽車平穩(wěn)運(yùn)行。

1.4排量高爾夫油耗6L左右。高爾夫是一汽大眾生產(chǎn)的兩廂車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為11.92-23.42萬(wàn)元。大眾高爾夫推出了6款車型，分別是1.6L自然吸氣版、1.2T版、1.4T版、R線版、GTI版，以及一款未在國(guó)內(nèi)上市的大功率R版。大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。大眾生產(chǎn)的很多車型也使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)油耗影響不大。一些外界因素對(duì)汽車的油耗影響很大，胎壓也會(huì)影響汽車的油耗。在平時(shí)用車的過(guò)程中，盡量養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要暴力開(kāi)車。在用車的過(guò)程中，也要觀察胎壓。胎壓過(guò)高或過(guò)低，汽車的油耗都會(huì)增加。在汽車的使用過(guò)程中，需要定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，車內(nèi)零部件的損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。

2.0高爾夫百公里油耗10.6升。高爾夫的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾邁騰、帕薩特等車型搭載同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款掀背車來(lái)說(shuō)綽綽有余。因?yàn)檫@款車的重量比較輕，所以在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是持續(xù)輸出的。相信很多車主都聽(tīng)說(shuō)過(guò)高爾夫GTI。高爾夫R. GTI是中國(guó)最著名的高爾夫球車。作為兩廂車，這款車的售價(jià)高達(dá)23.58萬(wàn)元，主要是因?yàn)樗歉郀柗虻母咝阅馨妗Ｗ鳛橐豢罡咝阅苘?，?dòng)力絕對(duì)是它最大的亮點(diǎn)。該車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。這款車的另一個(gè)高性能版本是高爾夫R，動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)比GTI更強(qiáng)。這款車沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市，所以在國(guó)內(nèi)買不到。

高爾夫有七種顏色，分別是大溪地金、水晶銀、瑪雅紅、深黑、珊瑚藍(lán)、季風(fēng)灰和極低白。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，高爾夫推出了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。目前市面上最常見(jiàn)的車身顏色是白色，因?yàn)榘咨能嚿眍伾线@款車的定位，也凸顯了這款車的時(shí)尚感和年輕感。高爾夫是一汽大眾推出的緊湊型車，是大眾家族的經(jīng)典車型，也是大眾家族銷量最高的車型之一。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多種動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇。這款車搭載1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四款發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱、六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。這款車主要針對(duì)年輕消費(fèi)者，整體設(shè)計(jì)比較年輕。同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)趨于年輕化，符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的汽車審美觀。

7高爾夫油耗突增可能是用車的不良習(xí)慣造成的，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或氧傳感器損壞導(dǎo)致油耗偏高的問(wèn)題。有必要關(guān)注這些項(xiàng)目。汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，尤其是在一些經(jīng)常堵車的路段。經(jīng)常低速行駛?cè)菀讓?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，還會(huì)增加汽車的油耗。所以在汽車的使用過(guò)程中，要定期保養(yǎng)汽車，定期清理積碳。此外，排氣管中的氧傳感器故障也會(huì)增加汽車的油耗。如果氧傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，增加油耗。嚴(yán)重時(shí)，汽車排氣管會(huì)冒出大量黑煙。解決方法是更換氧傳感器。需要注意的是，火花塞也是影響汽車油耗的主要原因之一。汽車行駛5萬(wàn)公里后，火花塞幾乎需要更換，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致火花塞老化，導(dǎo)致點(diǎn)火不良。發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)為汽車提供動(dòng)力，所以油耗會(huì)增加。

高爾夫r20指的是第六代高爾夫。它采用了高性能的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，使得這款車在動(dòng)力方面更加強(qiáng)勁。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大眾高爾夫絕對(duì)是一款熟悉的車型。2009年，隨著第六代高爾夫的出現(xiàn)，高爾夫R升級(jí)。因?yàn)榇钶d了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾將其命名為高爾夫r20。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)非常接近高爾夫GTI。作為一款兩廂車，這款車的軸距達(dá)到了2578mm，足夠日常使用。畢竟更短的軸距可以帶來(lái)更好的操控性能。值得一提的是，這款車的前臉采用了LED霧燈，是高爾夫家族中唯一采用這種設(shè)置的車型。車頭采用熏黑前大燈，車頭下方的進(jìn)氣格柵與高爾夫GTI車型有很大區(qū)別。值得一提的是，這款車的前后輪胎都是鄧祿普輪胎，規(guī)格為225/40x18。

呂佳不是七座，而是五座。呂佳高爾夫是一汽大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車其實(shí)是高爾夫的放大版。車身尺寸和內(nèi)部空間更好。呂佳高爾夫是基于第七代高爾夫球車，這也是基于大眾全新的MQB平臺(tái)。在保持高爾夫動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)格的同時(shí)，整體造型也變得更加纖薄時(shí)尚，符合年輕消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)。與這輛高爾夫球車不同，呂佳的內(nèi)部設(shè)計(jì)有兩種完全不同的風(fēng)格。第七代高爾夫以車手為中心進(jìn)行設(shè)計(jì)，而呂佳則采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中更多使用了邊角設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，這兩款車共推出三款動(dòng)力車型，分別搭載1.6L、1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大扭矩155Nm，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200Nm，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm。

大眾高爾夫推出了幾款不同的動(dòng)力車型，分別搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用半合成機(jī)油，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要用全合成機(jī)油。機(jī)油是影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能和使用壽命的重要因素，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中需要潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件沒(méi)有潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)過(guò)度磨損，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。汽車使用的第三種機(jī)油，即礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物油的使用壽命為5000公里，半合成機(jī)油的使用壽命為6500公里，全合成機(jī)油的使用壽命為1萬(wàn)公里。/礦物油的使用壽命最短，合成機(jī)油的使用壽命最長(zhǎng)。由于合成機(jī)油的潤(rùn)滑性能和耐熱性較好，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用合成機(jī)油。需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油必須滿足發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣凈化系統(tǒng)的要求，并且必須與發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油相匹配。

沒(méi)有高爾夫轎車型號(hào)。高爾夫是一汽大眾推出的一款緊湊型車，是一款沒(méi)有轎跑版本的兩廂車。這款高爾夫球車從上市到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了八代。新一代高爾夫基于大眾全新的MQB平臺(tái)。作為一款兩廂車，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4259*1799*1476mm，軸距為2631mm。車與車之間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，可以滿足日常用車需求。作為一款全新的車型，這款車在外觀和內(nèi)飾上有了很大的變化，但整體造型依然采用了時(shí)下流行的家族式設(shè)計(jì)。因?yàn)槭腔谧钚缕脚_(tái)打造的，所以新款高爾夫采用了短前懸掛的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)更加向后，一定程度上提高了這款車的穩(wěn)定性。外觀方面，這款車更傾向于運(yùn)動(dòng)，整體造型更傾向于年輕化，對(duì)年輕消費(fèi)者更有吸引力。內(nèi)飾方面，新高爾夫采用的環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)理念是中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛汽車的同時(shí)進(jìn)行操作。

大眾高爾夫車定位緊湊型車。很多朋友看到高爾夫是兩廂車可能會(huì)覺(jué)得它是小型車。這種想法是錯(cuò)誤的。一般汽車等級(jí)為A00、A0、A、B、C、D，對(duì)應(yīng)車型為微型車、緊湊型車、中型車、豪華車(大型車)。中國(guó)現(xiàn)在采用的汽車分類方法是德國(guó)大眾的一種分類方法。要知道這個(gè)方法并不是權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，而是大眾制定的一套參考值，后來(lái)被廣泛使用。汽車分類有很多東西可以參考(比如車身尺寸、配置、動(dòng)力等。).)，這不能單靠某個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)確定。截至2019年11月5日，大眾高爾夫最新車型為2019款，官方指導(dǎo)價(jià)為119.2 ~ 180.2萬(wàn)元。在售車型共18款，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。除了上面提到的18款，高爾夫還有一款GTI車型，官方指導(dǎo)價(jià)為23.42萬(wàn)元。這輛車和普通的高爾夫不一樣。這是一把小鋼槍。

據(jù)大眾官方介紹，高爾夫的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)楦郀柗虻那昂髴覓於际仟?dú)立懸掛，所以車的操控性和舒適性更好。一般來(lái)說(shuō)，市面上的汽車在懸掛方面分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、垂直臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。從舒適性和操控性來(lái)說(shuō)，配備獨(dú)立懸架的車肯定比配備非獨(dú)立懸架的車好。而非獨(dú)立懸架的制造成本相對(duì)較低，可以在一定程度上降低人們買車的門檻。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車在行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響，路感會(huì)變得生硬。汽車通過(guò)坑洼時(shí)，減震柱不會(huì)反彈。這種情況要及時(shí)去修理廠或4s店，請(qǐng)專業(yè)人士對(duì)汽車的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行維修，以免造成安全隱患，影響汽車的正常使用。

高爾夫的輪胎規(guī)格是205/55 R16。大眾高爾夫使用漢考克輪胎，主要匹配小型車和緊湊型車。漢考克輪胎主要生產(chǎn)子午線輪胎。該品牌輪胎采用了平胎保護(hù)技術(shù)。使用這種技術(shù)的好處是汽車的輪胎即使沒(méi)有胎壓也可以繼續(xù)行駛，輪胎可以獨(dú)立支撐。輪胎是唯一與地面接觸的部分。在使用過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察輪胎的狀態(tài)。性能好的輪胎可以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性，同時(shí)保護(hù)汽車的零部件不受損壞。在使用輪胎的過(guò)程中，要定期檢查輪胎和輪輞是否有明顯的隱性損傷，有利于保證汽車在行駛過(guò)程中的最佳性能。一般汽車都會(huì)配備胎壓監(jiān)測(cè)或者胎壓報(bào)警裝置。在使用過(guò)程中，需要定期檢查胎壓是否正確，輪胎是否有隱性損傷。如有損壞，及時(shí)修復(fù)。需要注意的是，在用車過(guò)程中，不要裝載過(guò)多的貨物，以免輪胎承受較大的負(fù)荷。

我個(gè)人比較喜歡高爾夫，主要是因?yàn)楸人加蚋袆?dòng)力。1.6L、1.2T、1.4T小功率和1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。還有，外觀比思域更耐用。

X1寶馬的口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-4.2分的車型口碑比同級(jí)高4.63%。優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，21項(xiàng)隔音效果，4項(xiàng)座椅舒適性，3項(xiàng)動(dòng)力，3項(xiàng)強(qiáng)推背感，2項(xiàng)漏點(diǎn)3360噪音問(wèn)題，10項(xiàng)舒適性差，5項(xiàng)噪音過(guò)大，4項(xiàng)懸掛性強(qiáng)，2項(xiàng)音效差，2項(xiàng)

大眾高爾夫7有三個(gè)后備箱按鈕，分別在智能鑰匙、車門按鈕和后備箱標(biāo)志上。智能鑰匙打開(kāi)后備箱7高爾夫的后備箱可以用智能鑰匙解鎖。只需長(zhǎng)按智能鑰匙后備箱解鎖鍵2-3秒即可打開(kāi)后備箱。這種解鎖方式也是大眾全系使用的后備箱解鎖方式。按車門按鈕打開(kāi)行李箱的第二種方法是打開(kāi)車門上的行李箱按鈕。該按鈕位于主駕駛員車門上，通常在儲(chǔ)物箱旁邊。只有按下按鈕才能打開(kāi)行李箱。最后一種按車尾標(biāo)志打開(kāi)后備箱的方法是按車尾標(biāo)志。只要把標(biāo)志推進(jìn)去，后備箱就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，不過(guò)這種方法只在部分車型上使用。

彈出遙控鑰匙，在遙控鑰匙的隱藏縫隙處折斷車鑰匙，就能看到遙控器的電池。取出舊電池，安裝新電池。組裝好車輛遙控鑰匙后，就可以完成高爾夫7鑰匙的電池更換。7高爾夫鑰匙電池價(jià)格7高爾夫鑰匙電池價(jià)格在25-45元之間，不同品牌價(jià)格不同?？梢栽诰W(wǎng)上以略低的價(jià)格購(gòu)買，售后以更高的價(jià)格更換。用遙控鑰匙更換電池的方法比較簡(jiǎn)單，買回來(lái)就可以拆卸。7高爾夫整車價(jià)格7高爾夫整車廠家指導(dǎo)價(jià)在10.13萬(wàn)元-19.42萬(wàn)元之間，不同車型價(jià)格不同。目前在售車型5款，年借2021款。目前各地經(jīng)銷商都有一定優(yōu)惠，最高優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右。具體情況以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。