大眾CC

大眾cc天窗的開關(guān)在頭頂閱讀燈區(qū)域，有個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，但是只能只能開一條縫，不能全部打開。大眾cc，定位在中型車，長、寬、高分別為4684mm、1870mm、1447mm，軸距為2841mm。外觀上，采用了對稱式進(jìn)氣格柵，面積較大，搭配著兩側(cè)大燈，顯得非常簡單利索。側(cè)面來看，線條優(yōu)美、流暢，動感十足。車尾比較飽滿，但是沒有多余的東西，簡單、利索。內(nèi)飾方面，沿襲的是大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和靈動的外觀反差較大。方向盤采用真皮包裹，雙炮式的儀表盤動感較強(qiáng)，全景天窗尺寸較大，為740mmx420mm，整體來說比較中庸，沒什么特別之處。動力方面，大眾CC的低功率版本發(fā)動機(jī)型號是EA888-DBF和EA888-DKV，高功率版本為EA888-CUG。大眾CC的發(fā)動機(jī)排量為2.0，其中搭載EA888-DKV型號發(fā)動機(jī)的車型符合國六標(biāo)準(zhǔn)，搭載EA888-DBF和EA888-CUG型號發(fā)動機(jī)的車型滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。EA888-DBF和EA888-DKV在動力上參數(shù)一致，最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為320牛/米，搭配7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為8.2秒，最高時(shí)速為230千米；EA888-CUG版本發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為162千瓦，最大扭矩為350牛/米，搭配7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速為230千米?？傮w來講，大眾cc的顏值、動力、操控、保值率都非常不錯，是值得入手的一款車。

大眾cc是沒有新能源車型的，大眾cc是大眾旗下的一款轎跑車。新款大眾cc只有純汽油版車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是大眾的ea888系列。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。大眾cc的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

cc是一汽大眾旗下的車型。cc是一款中型轎車，這款車與帕薩特，邁騰等都是同級別車型。cc屬于轎跑車，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常好看，并且有無邊框車門。新款cc一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。cc的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車的操控還是不錯的，并且動力也是比較強(qiáng)的。如果大家對新款cc感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐囊黄蟊?s店內(nèi)試駕一下。

這是因?yàn)楹髠湎錁?biāo)志和后備箱鎖之間的拉線斷了導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后，需要去4s店更換一根全新的拉線，這樣就可以解決問題了。大眾cc是大眾旗下的一款中型轎跑車，這款車的軸距為2841毫米，長寬高分別是4864毫米，1870毫米，1447毫米。大眾cc一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。大眾cc的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

大眾cc的電瓶型號是6-QW-60/L2-400，如果大家要更換電池，可以購買這個(gè)型號的產(chǎn)品。cc是大眾旗下最美的轎跑車，這款車自上市以來就受到了廣大消費(fèi)者的歡迎。新款cc也已經(jīng)上市了，新款cc取消了之前的1.8t發(fā)動機(jī)，新款車型一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

大眾cc啟動和熄火步驟：啟動：插入鑰匙，扭到ON擋；踩緊離合；把鑰匙扭到start擋3秒以內(nèi)放手；踩緊離合、踩住腳剎、放下手剎、掛1檔、踩油門、放離合、正常駕駛。熄火：車輛停穩(wěn)后，踩離合、推到空擋（自動擋P擋)、然后拉起手剎，最后將鑰匙拔下即可。大眾CC是大眾旗下一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車。CC是德國大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持成熟商務(wù)的質(zhì)感。CC的設(shè)計(jì)師Oliver Stefanni曾說：CC所有的設(shè)計(jì)元素都從豪華車中提取，放大并超越，達(dá)到其他車型所無法企及的境界。成熟大氣的外觀設(shè)計(jì)、高檔品質(zhì)的內(nèi)飾檔次，呈現(xiàn)了跑車風(fēng)格與豪華轎車的舒適，眾多人性化的設(shè)計(jì)令CC躋身豪華運(yùn)動型轎車前列。精雕細(xì)琢的工藝水平，精益求精的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出一汽大眾對于完美的不懈追求?？萍寂渲梅矫妫黄?大眾CC應(yīng)用了并線輔助、MKE疲勞提醒、國際頂級發(fā)燒音響品牌丹拿、輔助動態(tài)燈光照明系統(tǒng)、6.5英寸多媒體觸摸屏以及Easy open開啟后備箱功能等眾多科技型配置，不僅加強(qiáng)行車的安全性，更為車主乘車提供人性化的輔助，在為CC提升檔次的同時(shí)，也令乘用更加便捷、舒適與安全。

在主駕駛座司機(jī)左腳邊有一個(gè)把手，往外拉一下，可以聽到引擎蓋彈起的聲音，然后到車外向上提起引擎蓋，用手指撥動連接處的橫桿解除鎖止，即可完全打開引擎蓋。大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計(jì)，舒適動感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。全新一代CC是大眾全新設(shè)計(jì)語言的集大成者，搭載四門轎跑式車身設(shè)計(jì)，無框車門，掀背式尾門設(shè)計(jì)。前臉：采用突破性的U型前臉特征，鍍鉻條鑲嵌其中并與全LED大燈組融合。A柱與前大燈的自然銜接，配合發(fā)動機(jī)艙蓋上凸起的線條；全新一代CC采用了引擎蓋開啟方式，開合線延伸至輪拱位置。側(cè)面：全新一代CC設(shè)計(jì)采用了短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)，側(cè)窗所占整車比例面積更小，重心降低的同時(shí)又兼具俯沖的力量感。腰線與尾燈相連并搭載Coupe掀背造型。尾部：全新一代CC的尾部采用線條后尾燈造型。后尾燈采用了全新樣式的LED光源。其中，L形示寬燈與前大燈相呼應(yīng)，尾燈采用了帶流水動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。尾部排氣的造型采用了雙邊單出設(shè)計(jì)。內(nèi)飾：全新一代CC的內(nèi)飾采用了新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，大量使用轉(zhuǎn)折線。深淺色對比的內(nèi)飾配色，儀表盤上部、中部以及車門處大量使用軟性材質(zhì)。貫通式出風(fēng)口設(shè)計(jì)并配上全新設(shè)計(jì)的嵌入式石英鐘。顏色：全新一代CC在現(xiàn)款車型原有的朱鷺白、雅士銀、幻影黑3種經(jīng)典大氣顏色的基礎(chǔ)上，新增優(yōu)雅神秘的天際灰、熱情自由的玫瑰紅、運(yùn)動個(gè)性的卡酷金、閃耀奢華的星耀金等4種車身顏色。而根據(jù)車身顏色而搭配的相應(yīng)內(nèi)飾，加之多材質(zhì)鑲拼的雙色座椅。

先將機(jī)械鑰匙取出，用力推鑰匙上部蓋板，取下上部蓋板。然后拆下鑰匙后部蓋板，并輕輕撬出電池。安裝好新電池后，按相反步驟操作即可完成更換。大眾新款CC轎車是年輕人熱衷的入門級轎跑，CC設(shè)計(jì)理念和科技融合為一體，不僅僅是車身線條設(shè)計(jì)還有動力系統(tǒng)的輸出，都能讓車主感覺到科技元素。而cc的鑰匙也充滿了科技色彩并不亞于領(lǐng)銜的奔馳寶馬。大眾cc遙控鑰匙的基本原理是從鑰匙內(nèi)發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機(jī)或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。將遙控鑰匙向上，先用扁的小起子慢慢撬進(jìn)的縫隙的中部，鑰匙會分開一個(gè)縫，縫大概2mm，然后將鑰匙向兩邊分開，電池安裝電池位置的部分，撬的時(shí)候就是讓這個(gè)勾槽中出來，鑰匙的兩部分是靠這個(gè)勾固定的。按中縫將鑰匙輕輕分開，最后將電池?fù)赶?，換上新的電池。在電池倉下方有一個(gè)缺口，是設(shè)計(jì)者為了方便取出電池設(shè)計(jì)的，用牙簽或者曲別針，輕輕把電池翹起來，用手一撥電池就拿出來。把準(zhǔn)備好的R2032 3V 紐扣電池裝上就可以了。

要拆大眾cc水泵，需要先將節(jié)氣門拆除，再將進(jìn)水管拆掉。水泵拆除比較麻煩，一般還是要汽修店維修更換較好。汽車水泵作為保持發(fā)動機(jī)正常溫度的重要部件，固然是相當(dāng)重要的。但如果使用不當(dāng)?shù)脑?，很可能就會損壞到汽車水泵。水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻。如果汽車水泵出現(xiàn)損壞的話，肯定是會影響它的轉(zhuǎn)動阻力。那么在汽車啟動之后，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會發(fā)生跳動不穩(wěn)定。而在阻力非常大的時(shí)候（多發(fā)生在冬季），很可能就會出現(xiàn)熄火的情況。水泵損壞最常見的現(xiàn)象就是出現(xiàn)冷卻液泄漏，這時(shí)候在水泵通風(fēng)孔會發(fā)現(xiàn)一些水印跡。要知道冷卻液本身就是為了防止發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，出現(xiàn)開鍋的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。這時(shí)候就需要檢查一下冷卻風(fēng)扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時(shí)處理了。當(dāng)汽車水泵有開始損壞的跡象就會表現(xiàn)出異響癥狀，而造成噪音的原因很有可能是內(nèi)部的軸承損壞或者葉輪出現(xiàn)了松動或者脫離了轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生異響。這時(shí)候就要注意行駛，及時(shí)檢修相應(yīng)的部件，否則會出現(xiàn)水泵罷工的情況，汽車引擎得不到充分散熱就會出現(xiàn)上述情況。

2019款大眾CC330TSI搭載了2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，而380TSI則是使用了2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，它們的發(fā)動機(jī)功率和扭矩也是不同的。大眾尾標(biāo)數(shù)字表示的是車輛發(fā)動機(jī)所能輸出的最大扭矩，數(shù)值越大，表明發(fā)動機(jī)扭矩就越高，也就意味著發(fā)動機(jī)排量會更大，車輛等級更高，價(jià)格更貴。大眾330的排量一般是2.0L或1.8L的，330對應(yīng)的扭矩區(qū)間為300-350Nm，搭載1.8TSI高功率或2.0TSI低功率發(fā)動機(jī)；而380對應(yīng)的扭矩區(qū)間為350-400Nm，搭載 2.0TSI高功率發(fā)動機(jī)。大眾2.0T330和380區(qū)別之一：扭矩不同大眾汽車尾標(biāo)上的330、380表示的是相應(yīng)車型的發(fā)動機(jī)扭矩的數(shù)據(jù)，330所代表的發(fā)動機(jī)最大扭矩為320Nm，380所代表的發(fā)動機(jī)最大扭矩為350Nm。而數(shù)字后面一般都會有字母，如TSI，指的是該車搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。大眾2.0T330和380區(qū)別之二：發(fā)動機(jī)功率不同330是低功率版2.0T發(fā)動機(jī)，而380是高功率版2.0T發(fā)動機(jī)。在此之前，大眾330是1.8T的發(fā)動機(jī)，而380是2.0T的發(fā)動機(jī)，后來330也改成了2.0T發(fā)動機(jī)，不過是2.0T的低功率版， 330的馬力在186Ps左右，而380的馬力在220Ps左右，動力更強(qiáng)。

將大眾CC的電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極；首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止，全部充電時(shí)間約為45—65h；最后再進(jìn)行放電循環(huán)充電。一般汽車上有發(fā)電機(jī)只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)正常就能發(fā)出電出來，只發(fā)電機(jī)就會給蓄電池充電，當(dāng)蓄電池的電飽和后就會停止充電，只要蓄電池的電能不消耗就不用充電，發(fā)電機(jī)充電沒有間斷也沒有規(guī)定時(shí)間，發(fā)電機(jī)會根據(jù)蓄電池的電量多少改變充電電流。每當(dāng)啟動一次發(fā)動機(jī)所消耗的電量就夠發(fā)電機(jī)充十幾二十分鐘了，而發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能首先要提供發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的所有電器設(shè)備，剩余的電能才充入電瓶，如果晚上開車開足了燈光，耗電量大充電的時(shí)間就要長一些，所以汽車蓄電池一般是不需要另外充電的，除非充電系統(tǒng)或者是電瓶壞了。 在行駛中發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)只要蓄電池有電就能正常行駛，但蓄電池的電如果沒有補(bǔ)充是會耗盡的，一旦耗完了電瓶電，車不能行駛了。汽車蓄電池充電原理：汽車蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)的，只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)就會給蓄電池充電，同時(shí)給其它用電器供電。發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要用電就是蓄電池供電。有需要大電流的話就是發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。發(fā)電機(jī)給蓄電池充電不是連續(xù)的而且不是穩(wěn)定的。

在外觀上新一代大眾CC顏值更高，相對更有面子，實(shí)用性上，奧迪A4L高于大眾CC，兩款車性價(jià)比都很不錯。在外觀上，大眾CC擁有非常高的顏值，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族旗下其他車型與眾不同，前臉更強(qiáng)調(diào)橫向視覺，鍍鉻的橫幅格柵與大燈中的日間行車燈連成一體，視覺沖擊很亮眼。車身線條流暢修長，依然保持著溜背的尾部造型，不過為了后排空間，車頂線條而是比較舒展。尾部造型厚重，這時(shí)熟悉的大眾味道感覺回來了，小鴨尾和雙邊單出的排氣增添了不少運(yùn)動氛圍。奧迪A4L的車身線條比上一代要更加菱角分明，整體造型還是延續(xù)著老款經(jīng)典的設(shè)計(jì)，簡約而又耐看。在尾部造型上，奧迪A4L和大眾cc有著比較類似的方面，同樣采用小鴨尾和雙邊單出設(shè)計(jì)，運(yùn)動氣息都十分強(qiáng)烈。在內(nèi)飾上，全新一代CC配備有全液晶儀表和9.2英寸多媒體屏，提升了內(nèi)飾科技感，一體式的貫通空調(diào)出風(fēng)口造型極具整體感。中控屏采用DiscoverPro系統(tǒng)，帶有手勢控制功能。此外，無框車門、駕駛模式選擇、自動空調(diào)、電動天窗、主駕駛記憶按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等在新車上都有配備。大眾奧迪A4L的內(nèi)飾采用了奧迪最新的家族化設(shè)計(jì)，兼顧了科技感與豪華感。儀表臺化繁為簡，給人一定的秩序感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一在于橫亙中控臺的空調(diào)出風(fēng)口，該設(shè)計(jì)未來將出現(xiàn)在更多的奧迪品牌車型上。

1.這是大概率的因?yàn)閯x車片的磨損已經(jīng)到了金屬報(bào)警的位置，所以當(dāng)你按下剎車片的時(shí)候，會發(fā)出金屬的尖嘯聲。這種情況下，再次更換剎車片后，按幾次剎車片就可以解決異響問題。 2.Sic Bo CC是北京汽車Sic Bo的一款轎跑，2014年正式上市。它配備了SAAB的1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)。當(dāng)出現(xiàn)異常制動噪音時(shí)，可分為以下幾種情況。首先是上面提到的最常見的剎車片異常磨損。第二是剎車片之間有小沙?；蚪饘兕w粒。這種情況下踩幾次剎車就好了。第三是剎車片和制動鉗之間缺乏潤滑，可以在兩者連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥蛠斫鉀Q。第四，減震固定螺絲、平衡桿橡膠套、球頭、底盤螺絲松動老化，在顛簸路面行駛時(shí)會發(fā)出異響。這種情況可以通過重新緊固來解決。

1.大眾的cc防凍液6萬公里換一次。防凍液可以防止冷卻液使散熱器開裂，在寒冷的冬天停車時(shí)凍住發(fā)動機(jī)缸體或氣缸蓋。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍劑具有冬季防凍、夏季防沸、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。 2.懸架方面，大眾cc的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。 3.大眾cc是一汽大眾旗下的一款跑車。其長寬高分別為4817mm、1855mm、1417mm，軸距為2712 mm。

1、5大眾cc正時(shí)皮帶應(yīng)在3到5年或8萬到10萬公里左右更換，以先到者為準(zhǔn)。 2.以一汽大眾CC2015款1.8TSI尊貴型為例。 3.其車身尺寸為：長4812mm，寬1855mm，高1417mm，軸距2712mm。 4.一汽大眾CC2015款1.8TSI尊貴型搭載18T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力160ps，最大扭矩250nm，最大功率118kw，匹配7速干式雙離合變速箱。

1.大眾不能改裝成敞篷車，因?yàn)檐囆褪墙?jīng)過精心設(shè)計(jì)和測試的。 2.生產(chǎn)出來之后，就不能輕易改變了：1。 3.個(gè)人認(rèn)為，不要改成敞篷車。 4.一是成本高，二是中國法律不允許；2.個(gè)人感覺現(xiàn)在CC的外觀很美。 5.同價(jià)位，動力、性能、外觀都沒有競爭對手；3.如果改裝成敞篷車，年檢肯定不行，你開車上路交警可能會抓到你。

1.邁騰滿載時(shí)最小離地間隙為11cm，單人時(shí)為15cm。 2.汽車底盤的高度是指汽車的離地間隙。最小離地間隙是指汽車滿載或靜止時(shí)，除車輪外的汽車最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它還可以測量汽車通過障礙物的能力。 3.汽車出廠時(shí)會設(shè)定最小離地間隙，主要考慮汽車正常運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺的通過性。 4.汽車底盤的高度也和國家路況有關(guān)。主要考慮的是當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。汽車的最小離地間隙是有限的。一般來說，跑車的離地間隙比較小，有些超跑的底盤幾乎緊貼地面。 5.家用車底盤比較高，SUV的最小離地間隙相對家用車是最大的。

1.大眾cc和別克君威的區(qū)別在于：從廠家來看，大眾cc的生產(chǎn)廠家是一汽大眾；別克君威的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克。 2.整車尺寸方面，大眾cc的長寬高分別為4,865mm、1,870mm、1,459mm他們是。別克君威的長寬高分別為4904mm、1863mm和1461mm。 3.cc和別克君威的驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電動助力。

1.大眾cc倒車影像不顯示的原因如下：1。倒車攝像頭有問題；2.從攝像頭傳輸?shù)街锌仄聊坏木€路出現(xiàn)故障。 2.汽車倒車影像又稱車載監(jiān)控系統(tǒng)，用于各種車輛倒車的安全輔助領(lǐng)域。 3.一汽大眾旗下的跑車CC，是德國大眾設(shè)計(jì)師四年潛心研究的結(jié)晶。 4.大眾cc的外觀延續(xù)了優(yōu)雅的車身造型，保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。車身尺寸：長4817mm，寬1855mm，高1417mm，軸距2712mm，車身重量1540到1630 kg。

1.大眾cc就是一汽大眾。以大眾cc2021 330TSI炫動版為例：這款車是一款中型車，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力186ps，最大扭矩320nm。變速箱為7速雙離合，車身類型為5門5座掀背車，最高時(shí)速210公里。 2.該車長寬高分別為4,865mm、1,870mm、1,459mm，軸距為2,841mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動，駐車制動類型為電子駐車，車身結(jié)構(gòu)為承載式。