江淮

好像續(xù)航不是江淮的特長，IEV系列都不是超長續(xù)航的，江淮的特長是安全，還有江淮的純電都是汽油車改款的，至少工藝質(zhì)量上是經(jīng)過市場檢驗(yàn)的。我覺得買純電動的得考慮一下自己一周能跑多少公里，假如上下班20公里，一周6天班，周末再跑個30公里，一周下來150公里，買個續(xù)航250公里-300公里的就合適了，買個續(xù)航400公里以上的，價格高不說，真正續(xù)航能不能到400都是問題，如果經(jīng)常跑長途或者高速，續(xù)航500公里的特斯拉也不好使。

樓主，想要省油的話還是等虎8吧，這車就動力，空間比虎8是要好太多了，我現(xiàn)在的車就是奇瑞的V5的七座車，2、O的排量4擋的手自一體，8年的車現(xiàn)在油耗也就平均7毛左右。現(xiàn)在我也看上了這車的頂配至尊的。虎8的話對我來說差了ACC就不去考慮了。其它的配置的話其實(shí)奇瑞還算好的，就是總是比人家慢半拍的，很多技術(shù)的東西有就是不上市。

是不是安裝了4S店贈送的地墊，買車是見過店里給其他車裝那東西，需要拆了座椅安裝的，味道極大，另外就是備胎了，有點(diǎn)備胎味道也不小。

要電尾純粹為了車能感覺更上點(diǎn)檔次，哈哈，小虛榮吧，聽您這么一說感覺感覺肯定比我現(xiàn)在車要好太多，想想什么車都肯定比我現(xiàn)在車要好吧，就是自己想的太多，我會馬上去試駕一下，實(shí)際感受下，現(xiàn)在基本7座剛需了，不管什么新能源什么的，趕緊提的心情很急切啊。

檢查剎車，我就發(fā)生過，右前輪剎車泵分動銷不回位，造成內(nèi)側(cè)剎車片與剎車盤距離過近，熱車后與剎車盤接觸，就嗡嗡響。

國三排放

遇到問題了，什么車都不會好

江淮汽車不錯

微信號不知道啊

他全責(zé)有保險，不代表他可以全部推脫給保險公司，保險公司只是負(fù)責(zé)理賠保險部分的車輛和人的損傷，除了這些損失，都是需要車主承擔(dān)的，在法律上有誤工費(fèi)、非保險公司承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)、有修車時的路費(fèi)等等很多，包括你這臺車的折舊費(fèi)，前提是車損傷比較嚴(yán)重，在法律保護(hù)的尺度以內(nèi)，建議你找個律師咨詢一下，可能涉及到起訴走法律程序，這些個人經(jīng)濟(jì)糾紛的訴訟費(fèi)沒幾個錢，基本也都是敗訴方掏，跟律師溝通完了，問問勝率，如果勝率8成以上，再去跟后車車主溝通，不行直接起訴。

江淮看起來比較休閑吧，家庭乘用較合適，比亞迪外觀大氣尊貴，配置性能優(yōu)越，適合家政商，是多功能用車的首選。

江淮和奇瑞兩家的質(zhì)量相比,總體來說還是奇瑞比較靠譜一些,不過車子價位方面江淮品牌車型更有優(yōu)勢一些。

傳祺ga6發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的2014年12月20日，廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運(yùn)動中心上市，推出包括1.6T和1.8T兩種排量，共8款車型，售價區(qū)間為11.68萬-19.68萬元。傳祺GA6定位于“新時代精英座駕”，面向新時代社會精英人群全新研發(fā)，采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合；搭載前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等科技配置，是傳祺家族全面創(chuàng)變的標(biāo)志性產(chǎn)品。GA6外形沉穩(wěn)大氣、低調(diào)中彰顯實(shí)力。

安徽江淮汽車股份有限公司,屬合肥國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。江淮汽車是由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合馬來西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司四家法人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司。很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產(chǎn)小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產(chǎn)。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產(chǎn)出一輛mpv來。正是因?yàn)榭春脟鴥?nèi)mpv的增長潛力，同時也鎖定了理想的車型，全新的瑞風(fēng)refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。right!that is refine!精致無所不至，平整度光澤度可相媲美于進(jìn)口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受，毫不夸張的說，如果不是細(xì)數(shù)你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預(yù)言著你的青春指數(shù)，不如試試以瑞風(fēng)為鏡。既為mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風(fēng)的首要參數(shù)。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風(fēng)物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側(cè)滑式拉門開關(guān)動作來得很順手，聲音也很有質(zhì)感，整車工藝可見一斑。2 2 2標(biāo)準(zhǔn)6座設(shè)定是現(xiàn)行mpv的標(biāo)榜重點(diǎn)。標(biāo)配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。第二排為兩個獨(dú)立座椅，可前后移動，最大賣點(diǎn)就是可作360度旋轉(zhuǎn)，與第三排座椅呈會議室排列，并且配置橫向滑軌作小幅左右移動，因此車床的整體性一般。細(xì)節(jié)方面也很人性化，兩各獨(dú)立座椅均有高度可調(diào)扶手來提升舒適性指數(shù)。14000大卡制冷量的高功率空調(diào)采前后分離控制，于第二排座椅左側(cè)面板處有三個控制按扭加一個杯架，遺憾的是后座并沒有音響控制功能。豪華公務(wù)版配置兩個雙層開啟式電動天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。后排天窗也可單獨(dú)控制。電調(diào)后視鏡、油箱內(nèi)開等功能鍵的使用都很方便就手，如同并不豐富的配置都以實(shí)用性為主題。轎車化的流線型中控臺材質(zhì)做工都值得稱道，以黑色系鋪陳，cd機(jī)、空調(diào)控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋，整體感覺都很房車化。標(biāo)配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統(tǒng)可以應(yīng)付諸如小編之類的通俗音樂愛好者，因?yàn)檩^大的內(nèi)室空間小編認(rèn)為還是有點(diǎn)小環(huán)繞效果。瑞風(fēng)搭載現(xiàn)代原裝進(jìn)口g4 js引擎，首先解決了動力源問題;另一方面，為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題，匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現(xiàn)代

一百多的就差不多了，好一點(diǎn)的話兩百多的也可以，這個的話，主要看購買和口碑，網(wǎng)上的話，買了不說質(zhì)量問題。