凱路威

進(jìn)入車內(nèi)，凱路威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是熟悉的大眾風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡潔、布局合理，即便是毫無駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，也可以輕松上手。作為一款進(jìn)口車，大眾凱路威的內(nèi)飾裝配工藝非常值得稱道，中控面板上各個(gè)部件間縫隙非常均勻，旋鈕和按鍵手感細(xì)膩。就細(xì)節(jié)處理水準(zhǔn)而言，它完全可以媲美許多國產(chǎn)豪華中高級車。經(jīng)過漢化的儀表盤，與我們熟悉的大眾轎車無異，行車電腦可以提供的信息非常豐富且讀取方便。我之所以在大眾夏朗和凱路威之間糾結(jié)，很重要的原因就在于我迷戀后者的大尺寸車身和靈活寬敞的車內(nèi)空間。據(jù)廠家公布的官方數(shù)據(jù)顯示，凱路威的長寬高分別為5292mm×1904mm×1990mm，軸距3400mm。與同門兄弟邁特威相比，凱路威的車身長度和軸距分別增加了400mm。

日前，我們獲悉，大眾全新MPV車型凱路威（Caravelle）正式上市，新車共推出舒適版和舒適四驅(qū)版兩款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為35.7萬和37.6萬。凱路威（Caravelle）車型是基于大眾邁特威車型打造的一款全新MPV車型，軸距在邁特威3000mm的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上有所加長，達(dá)到了3400mm。這樣的變化，使得凱路威的空間有了明顯提升，使得凱路威可以為9個(gè)成年人提供座位。另外，在車身顏色上，新車將有有9種車身顏色供選擇。動力方面，凱路威搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，其最大功率為177千瓦(204馬力)，最大扭矩350Nm，傳動系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速器。另外，在四驅(qū)版車型上還將配有大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

凱路威多功能商旅車富有的外觀設(shè)計(jì)，融合了大眾家族的設(shè)計(jì)理念，保險(xiǎn)杠與車身融合一體，有9種車身顏色可選。凱路威Caravelle長寬高為5292*1904*1990mm，車身軸距達(dá)到了3400mm，比邁特威足足長了400mm。外觀方面，凱路威Caravelle延續(xù)了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，其整體造型與邁特威類似。同樣采用了氙氣大燈的配置，前保險(xiǎn)杠上有四個(gè)泊車?yán)走_(dá)探頭。側(cè)面腰線順暢，沒有那么浮夸，畢竟是MPV車型，不會像轎車那樣做的那么伶俐。后視鏡視角很寬大，唯一讓人遺憾的是沒有加裝后視鏡轉(zhuǎn)向燈。尾部看上比較中庸了些，不過加大了的大眾標(biāo)是唯一吸引人的地方。多幅鋁合金輪轂、4個(gè)大腳采用的是鄧祿普235/55 R17

近日，大眾進(jìn)口多功能商旅車凱路威在北京上市。此次九座凱路威多功能商旅車全新登場，與邁特威多功能商務(wù)車、邁特威多功能商務(wù)車行政版并肩，組成了大眾進(jìn)口汽車T5家族精品商務(wù)車系的豪華陣容。作為大眾汽車享譽(yù)歐美的經(jīng)典Transporter系列車型的第五代產(chǎn)品，T5商旅車家族以“移動辦公室”的鮮明特征延續(xù)了這一經(jīng)典車系的獨(dú)特魅力，更俘獲了無數(shù)消費(fèi)者的青睞與信任。精湛的德國原裝品質(zhì)和舒適、高端的全新駕乘體驗(yàn)，以及內(nèi)斂的德式奢華令每一段出行，都成為賓主之間更深入融洽的美妙旅程。據(jù)介紹，凱路威多功能商旅車將成為高規(guī)格禮賓接待與高端商務(wù)出行的首選，為中國高端消費(fèi)者提供更全面的商務(wù)出行解決方案。

3月18日，根據(jù)大眾汽車官方表示，旗下的全新MPV車型－凱路威（Caravelle）正式進(jìn)口上市。新車的官方指導(dǎo)售價(jià)35.70－37.60萬元，并推出了舒適版和舒適四驅(qū)版。據(jù)悉，新車將會提供9種車身顏色可選，同時(shí)將提供9個(gè)座位。大眾凱路威（Caravelle）是在邁特威的基礎(chǔ)上加長而來的，主要是在軸距加長了400mm，最終達(dá)到了3400mm，并提供了9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的座位。另外，款車還會提供9種車身顏色可選。動力方面，大眾凱路威搭載了2.0TSI發(fā)動機(jī)，并與7速雙離合變速器相匹配。其中該發(fā)動機(jī)能提供最大204Ps的動力輸出，以及350Nm的最大扭矩。與此同時(shí)，舒適四驅(qū)版還采用了大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾T系列車型誕生于1950年，作為一款歷史悠久的車型，至今已經(jīng)發(fā)展到了第五代，全球累計(jì)銷量超過1000萬輛，成就了T系列車型今日的輝煌。雖然大眾T系列車型在國內(nèi)的知名度并不是很高，不過我們偶爾還是可以從國外的一些電視劇中看到經(jīng)典的T1車型。發(fā)展到了第五代，邁特威是進(jìn)入國內(nèi)的第一款T5車型，而我們這次試駕的，是T5系列的另一款衍生車型，更加偏向于商務(wù)市場的9座MPV車型——凱路威。凱路威于今年第一季度上市，共推出了兩款車型，舒適型以及舒適四驅(qū)版，售價(jià)分別為35.7萬元和37.6萬元，本次試駕的車型為售價(jià)37.6萬元的凱路威舒適四驅(qū)型。

凱路威的外觀與同門邁特威相似，有著大眾家族典型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身布滿簡單的線條和突出的棱角。造型上凱路威沒有什么特別的地方，看上去也與時(shí)尚不搭邊，但簡約、沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻很符合它商旅車的定位，給人一種十分可靠的感覺。外觀配置方面，凱路威頭燈用的是傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞?。雖然配有日間行車燈，但并沒有采用流行的LED光源。另外，全車系沒有配備霧燈。對于一款起步價(jià)35萬元以上的車型來說，缺少這類實(shí)用的配置有些遺憾。另外，凱路威只在車身右邊設(shè)置了側(cè)滑車門，并且開關(guān)都需要手動操作?？偟膩碚f，凱路威在外觀配置上的表現(xiàn)有些一般。前后配備的倒車?yán)走_(dá)倒是成了該車為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。

凱路威和邁特威區(qū)別：1、車身尺寸：邁特威的長寬高分別是4904mm，1904mm，1970mm，軸距為3000mm，凱路威的長寬高分別是5304mm，1904mm，1990mm，軸距為3400mm；2、售價(jià)：凱路威的指導(dǎo)價(jià)格為35.50萬元到38.20萬元，邁特威的指導(dǎo)價(jià)格為38.20萬元到51.95萬元；3、驅(qū)動形式：凱路威全系車型都搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，邁特威有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

邁特威和凱路威的區(qū)別如下：1。驅(qū)動形式不同：邁特威有前輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型；凱路威全系車型均配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。2.車身尺寸不同：瑪特威的長寬高分別為4,904mm、1,904mm、1,970mm，軸距3,000mm凱路威的長寬高分別為5304mm、1904mm、1990mm，軸距為3400mm。兩款都是大眾旗下的進(jìn)口高端豪華MPV。這兩輛汽車的設(shè)計(jì)有些相似?？评塞溙赝?，內(nèi)部空間更大。

科拉威和瑪特威：1的區(qū)別。車身尺寸：瑪特威的長寬高分別為4,904mm、1904mm、1,970mm，軸距為3,000mm，而科拉威的長寬高分別為5,304mm、1904mm、1,990mm，軸距為3,400mm；2.的價(jià)格在科拉威為35.5萬元至38.2萬元，在Matteway為38.2萬元至51.95萬元。3.駕駛形式：凱洛格所有車型均配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。邁特威有前輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

科拉威使用7速雙離合變速箱。這是一款由科拉威大眾推出的商用車。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是大眾使用的一種變速箱。這類變速箱可分為干式雙離合和濕式雙離合。雙離合最大的好處就是可以很快的換。由于變速箱采用兩個(gè)離合器，變速箱換擋更快，傳動效率高。這款車采用的是濕式雙離合變速箱，工作過程中比較穩(wěn)定，因?yàn)樽兯傧洚a(chǎn)生的熱量主要是靠機(jī)油來散熱。雙離合變速箱換擋時(shí)，一組擋位在換擋，下一組擋位已經(jīng)換擋。雙離合變速箱與傳統(tǒng)變速箱相比，換擋間隙小，所以換擋速度更快，工作效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。所以雙離合變速箱在大眾品牌中應(yīng)用廣泛。

大眾瑪特威和科拉威的座椅布局和配置有些不同。邁特威和科拉威都是大眾旗下的進(jìn)口MPV，但從外觀上還是很難區(qū)分。大眾瑪特威是大眾推出的首款MPV車型。售價(jià)方面，該車官方指導(dǎo)價(jià)為38.5-51.59萬元，科拉威官方指導(dǎo)價(jià)為35.5-38.2萬元。從這兩款車的價(jià)格可以看出，瑪特威的定位相對更高。這兩款車最大的特點(diǎn)就是采用了對比設(shè)計(jì)。車的整體造型還是家族式的，車頭的進(jìn)氣格柵是扁平的。值得一提的是，凱路威的前中網(wǎng)面積會更大，這也在視覺上拉長了車頭的寬度。動力方面，兩車采用相同的動力總成，因?yàn)槎际沁M(jìn)口車型。動力方面，這兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，7速雙離合變速箱匹配發(fā)動機(jī)。

科拉威發(fā)動機(jī)的最大功率是150千瓦。凱威是大眾推出的一款商用車。是進(jìn)口車，主要進(jìn)口到中國汽車市場。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，7速雙離合變速箱匹配發(fā)動機(jī)。作為一款商務(wù)車，這款車的長寬高分別為5304*1904*1990mm，軸距為3400 mm在空間方面，這款車絕對優(yōu)于其他同級車。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計(jì)。該車前臉采用橫幅式格柵和鍍鉻飾條裝飾。簡潔的設(shè)計(jì)也延伸到了車身側(cè)面，給人一種干凈整潔的感覺。從車的側(cè)面看，這款車整體感覺還是比較沉穩(wěn)的。此外，這款車的高配車型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了兩個(gè)版本，一個(gè)是七座，一個(gè)是九座。

據(jù)大眾官方介紹，凱洛格采用的是7速雙離合自動變速器，由于換擋效率和平順性較好，是大眾使用的主流變速器類型。雙離合變速箱的變速箱里有兩塊離合器片，一塊是奇數(shù)擋，一塊是偶數(shù)擋。根據(jù)離合器片所處環(huán)境的不同，雙離合變速箱可分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片采用空氣冷卻，濕式雙離合變速箱采用液體冷卻。所以在傳動效率上，濕式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱略大。一般來說，自動擋的車在行駛8萬公里左右就需要更換一次變速器油，這樣變速器才能更好的工作，而手動擋的車在行駛5萬公里左右就需要更換。截至2019年11月，市面上的自動擋車型很多，包括AT、CVT、AMT等。除了動力轉(zhuǎn)換。這些變速箱各有優(yōu)缺點(diǎn)。車主選車的時(shí)候一定要試駕，然后根據(jù)自己的喜好來選擇。

科拉威有七款車型。凱威是大眾推出的一款MPV。如果這款車的車主是進(jìn)口到中國汽車市場。該車官方指導(dǎo)價(jià)為35.50-38.20萬元。這款車有兩款，一款是七座版，一款是九座版。外觀方面，這款車采用了時(shí)下流行的家族式設(shè)計(jì)，簡潔大方的設(shè)計(jì)也延伸到了車身側(cè)面，給人一種干凈利落的感覺。這種方方正正的設(shè)計(jì)也符合這款車的定位，整體外觀給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5304*1904*1990mm，軸距為3400 mm從這款車的參數(shù)來看，這款車在空間方面的表現(xiàn)非常出色，軸距在同級別車型中是數(shù)一數(shù)二的。動力方面，這款車推出了動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率150 kW，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

據(jù)大眾官方介紹，科拉威的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為半擺臂式獨(dú)立懸架，可以在一定程度上提高車輛的操控性，使乘坐更加舒適。汽車懸架一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、垂直臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。在舒適性和操控性方面，獨(dú)立懸架優(yōu)于非獨(dú)立懸架。但由于非獨(dú)立懸掛成本低，進(jìn)一步降低了人們買車的門檻。關(guān)于科拉威：凱路威是大眾生產(chǎn)的一款豪華mpv，屬于大眾的進(jìn)口車型。截至2019年11月，2019款凱洛格全部上市，售價(jià)區(qū)間為35.5萬-38.2萬元。凱威采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前后懸架獨(dú)立，動力和操控性都很出色。

大眾凱路威是大眾推出的一款商用車。凱威是大眾引入中國的第二款商用車。20世紀(jì)50年代的大眾T1可以算是廂式多功能車的鼻祖。經(jīng)過不斷的進(jìn)化和更新?lián)Q代，這款車已經(jīng)成為了一款商用車。如果將科拉威車主以進(jìn)口的形式引入中國汽車市場，大眾科拉威將在瑪特威的基礎(chǔ)上加長。該車長寬高分別為5304*1904*1990mm，軸距為3400mm。與瑪特威相比，科拉威的軸距長了400毫米?？諝鈩恿Ψ矫?，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率150 kW，最大扭矩350 Nm。發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)可以提供204Ps的最大動力輸出，動力表現(xiàn)也很出色。大眾瑪特威定位多功能商務(wù)車，大眾科拉威定位多功能商務(wù)車，因?yàn)檫@款車軸距更長，車內(nèi)空艙表現(xiàn)更好。

大眾瑪特威和科拉威有什么區(qū)別？大眾瑪特威和科拉威在座椅布局和配置上有些差異。邁特威和科拉威都是大眾旗下的進(jìn)口MPV，但從外觀上還是很難區(qū)分。大眾瑪特威是大眾推出的首款MPV車型。售價(jià)方面，該車官方指導(dǎo)價(jià)為3820-515900元，凱路威官方指導(dǎo)價(jià)為355382000元。從這兩款車的價(jià)格可以看出，邁特威的定位相對更高。這兩款車最大的特點(diǎn)就是采用了對比設(shè)計(jì)。車的整體造型還是家族式的，車頭的進(jìn)氣格柵是扁平的。值得一提的是，凱路威的前中網(wǎng)面積會更大，這也在視覺上拉長了車頭的寬度。動力方面，兩車采用相同的動力總成，因?yàn)槎际沁M(jìn)口車型。動力方面，這兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，7速雙離合變速箱匹配發(fā)動機(jī)。

大眾凱路威是大眾推出的一款商用車。凱威是大眾引入中國的第二款商用車。20世紀(jì)50年代的大眾T1可以算是廂式多功能車的鼻祖。經(jīng)過不斷的進(jìn)化和更新?lián)Q代，這款車已經(jīng)成為了一款商用車。如果將科拉威車主以進(jìn)口的形式引入中國汽車市場，大眾科拉威將在瑪特威的基礎(chǔ)上加長。該車長寬高分別為5304*1904*1990mm，軸距為3400mm。與瑪特威相比，科拉威的軸距長了400毫米?？諝鈩恿Ψ矫妫@款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率150 kW，最大扭矩350 Nm。發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)可以提供204Ps的最大動力輸出，動力表現(xiàn)也很出色。大眾瑪特威定位多功能商務(wù)車，大眾科拉威定位多功能商務(wù)車，因?yàn)檫@款車軸距更長，車內(nèi)空艙表現(xiàn)更好。

凱威和麥維維有什么區(qū)別？邁威特是7座高端MPV車型，屬于高端商用車。但科拉威在邁威特的基礎(chǔ)上加長了車身，升級到了9座，屬于普通商用車。凱威中網(wǎng)看起來更大氣，車身更長，其他方面沒有特別的設(shè)計(jì)，而邁威特則配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，科拉威的中控系統(tǒng)很像大眾的風(fēng)格，簡潔、整潔、裝飾少、實(shí)用。邁特威的內(nèi)飾比較高端，中控臺采用銀色和鋼琴烤漆面板。在車輛的空車廂里，盧卡威長5,304mm，寬1,904mm，高1,990mm。8座和9座是有區(qū)別的。8座的那款有三排座椅，后備箱相當(dāng)空，而Matteway長4904mm，寬4904mm，高1970mm。6座和7座的區(qū)別。車輛配置方面，瑪特威采用了LED大燈和尾燈，還有后視鏡加熱和折疊功能?？评挥宣u素大燈和尾燈，其他配置比瑪特威略勝一籌。