輝昂

輝騰和輝昂字母區(qū)別：輝騰的英文是PHAETON，輝昂的英文是PHIDEON。輝騰和輝昂本無對比性，前者是基于賓利老款飛馳的D1平臺打造，而后者基于A6L的MLB平臺(新款飛馳已轉(zhuǎn)投MSB平臺)，論級別并不對等。唯一相同的是，它們都分別是不同時期大眾汽車家族里最貴的轎車。大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等。在2016日內(nèi)瓦車展中，大眾發(fā)布了旗下全新中大型轎車—PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發(fā)，中文正式定名為輝昂。

大眾輝昂廠家指導(dǎo)價為34.9萬-65.9萬，對于一輛起步價買到35萬的價格，頂配買到66萬的價格，可以說這是一款直接奔著寶馬5系和奔馳E級去的嗎？但是作為一個大眾品牌，輝昂并沒有這樣的溢價能力，不管如何，它還是一輛大眾。而且對于不會買大眾這么貴的車型的車主而言，這輛大眾輝昂也就是一輛大一號的帕薩特，雖然車身尺寸大了店，但是你會感覺看到這個大眾車標(biāo)，真的也就值19萬的帕薩特價值，你說真花30多萬或者60多萬買它？有什么理由不去買優(yōu)惠完只要60萬的寶馬7系？那可是10輛輝昂擺在它面前都無法企及的面子，尤其是國人，面子大過天。

A6L是一汽奧迪品牌的轎車，定位中大型轎車，外觀大氣沉穩(wěn)，沒有過多的時尚元素，后排腿部空間是它的優(yōu)勢，是一款宜家宜商的車型。輝昂是一汽大眾的旗艦車型，同樣定位中大型轎車，外觀同樣端正，也是宜家宜商的一款車型。兩款車型的動力總成相同，輝昂的車身長度略有優(yōu)勢，但軸距還是A6L要長一些。兩款車型的售價區(qū)間也有重疊的部分。您按需選擇即可。

大眾的輝昂和輝騰區(qū)分的方法：輝騰的尾標(biāo)英文是PHAETON，輝昂的尾標(biāo)英文是PHIDEON，前者基于老款飛馳的D1平臺打造，后者基于A6L的MLB平臺。輝昂是大眾汽車生產(chǎn)的高端轎車，車身整體設(shè)計上沿用了CCoupe概念車的設(shè)計思路，并且是一臺配置4MotionPlus的增強(qiáng)型全時四驅(qū)系統(tǒng)車型。輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，其對前臉外觀等細(xì)部進(jìn)行修飾，并加入了FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)。

做工方面，輝騰那可是車中貴族百歲山，純手工打造而成不摻加任何偷工減料的心思，所以可想而知僅僅造車的成本就直線飆升，而輝昂呢則僅僅是在奧迪A6L的底盤技術(shù)基礎(chǔ)上，開發(fā)出來的中大型商務(wù)車子，傳承了輝騰的設(shè)計理念。所以輝昂算是輝騰的低配版，最后就是在這兩款車子的尾部，輝騰的后備箱蓋子是一個較為平滑的直角蓋子。而輝昂則是采用傳統(tǒng)的大眾經(jīng)典型設(shè)計蓋子中間挖出一些凹槽，所以這樣能夠更加清晰地區(qū)分輝騰和輝昂。

新款大眾輝昂預(yù)計將于2020年推出，現(xiàn)款輝昂車型2018款于2017年10月份正式在國內(nèi)上市銷售，目前還沒有關(guān)于2019款大眾輝昂的任何相關(guān)消息。而2019年大眾輝昂將推出其插電混動版本并上市銷售，大眾輝昂GTE就是其插電混動車型。所以，全新一代輝昂只能等到2020年了。準(zhǔn)確來說，輝昂GTE是2017年在上海車展全球首發(fā)的車型，當(dāng)時媒體預(yù)測其上市時間是2018年，不過2018年已經(jīng)過去了，輝昂GTE也始終沒能在國內(nèi)上市銷售。輝昂GTE車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為245馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱，綜合續(xù)航里程達(dá)到850km，綜合油耗為2.3L/100km。根據(jù)大眾集團(tuán)的新車計劃，2019款輝昂并未出現(xiàn)在新車產(chǎn)品規(guī)劃中。而2019年大眾汽車的產(chǎn)品規(guī)劃如下：中國市場將在2019年年初投放T-Cross長軸距版，該車型將分為一汽-大眾版和上汽大眾版；隨后e-Lavida（朗逸純電動）和e-Bora（寶來純電動）將投放市場；接下來一汽-大眾國產(chǎn)e-Golf（高爾夫純電動版）也將投放市場，同時上汽大眾新一代POLO將于年中與我們見面。所以綜合以上準(zhǔn)確信息可以看出，下一代輝昂只能等到2020年了，2019年大眾汽車會在中國市場集中力量發(fā)展新能源汽車，包括純電動朗逸和大眾高爾夫等。只有時機(jī)成熟了，全新一代輝昂及其新能源車型才有可能上市，而在這之前大眾不可能冒這個市場風(fēng)險。畢竟輝昂是目前大眾品牌僅有的旗艦車型，它的整體售價范圍已經(jīng)和主流豪華品牌的大中型車有一部分的重疊，并且諸如奧迪A6L、寶馬5系等目前市場優(yōu)惠力度頗大，再加之雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹等品牌也都對中大型車市場虎視眈眈。所以對于輝昂來說，市場競爭壓力是蠻大的。

1.輝昂和A6用的是同一款發(fā)動機(jī)，2.0T，350牛米，搭載七速濕式雙離合。 2.輝昂將是大眾首款中大型車，它將連接輝騰和邁騰的市場空白。 3.2016北京車展前的大眾之夜，上汽大眾正式在國內(nèi)上市。 4.大眾輝昂在車身整體設(shè)計上沿用了之前CCoupe概念車的設(shè)計思路。大眾家族式車頭設(shè)計，前格柵與LED大燈融為一體，延伸至車身側(cè)面。 5.側(cè)面腰線貫穿整個車身，延伸至尾燈上方。 6.除此之外，尾燈設(shè)計也很有意思。輝的尾燈采用雙層設(shè)計，下尾燈向內(nèi)收縮，形成錯位感。

1.雷克薩斯es和輝昂對比如下：1。品牌不同：雷克薩斯es是雷克薩斯品牌；輝昂是一個受歡迎的品牌。 2, 2.變速箱不同：雷克薩斯es中的變速箱有自動、自動和電子無級變速箱；輝昂的變速箱是雙離合變速箱。 3.車身尺寸不同：雷克薩斯es的長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm；惠的長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距為3009mm。

1.對比雷克薩斯es和輝昂：1。尺寸：雷克薩斯es的長寬高分別為4900mm、1820mm、1450mm輝昂的長寬高分別為5074mm、1893mm、1463mm他們是。2.軸距：雷克薩斯es的軸距為2820mm;輝昂軸距3009mm;3.動力方面：雷克薩斯es搭載2.5升直列4缸DOHC16氣門帶VVTi;輝昂搭載的是EA8373.0TV6的增壓發(fā)動機(jī)；4.動力方面：雷克薩斯es的最大功率為135馬力；輝昂最大功率300馬力。

1.輝昂的變速器是DSG七速濕式動力換擋。輝昂提供多種汽油和柴油發(fā)動機(jī)或插電式混合動力系統(tǒng)，以匹配自動變速箱。輝昂還將提供空氣懸掛系統(tǒng)和五種駕駛模式。新車搭載3.0TV6汽油發(fā)動機(jī)，功率220kW(299PS)。 2.輝昂的前格柵采用了四橫幅鍍鉻飾條。前大燈和日間行車燈采用LED光源，并配有彎道輔助照明和自動開閉功能。

1.就做工而言，輝騰是車內(nèi)貴族，純手工制作，不偷工減料。所以造車成本飆升是可想而知的，而輝昂只是在奧迪A6L底盤技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的中型商用車，繼承了輝騰的設(shè)計理念。 2.所以輝昂是輝騰的低配版。 3.最后，在這兩款車的車尾，輝騰的后備箱蓋是比較光滑的直角蓋。 4.輝昂采用了傳統(tǒng)流行的經(jīng)典設(shè)計，在蓋子中間挖了一些凹槽，讓輝騰和輝昂可以更清晰的區(qū)分開來。

1.從車尾的logo就能看出來。輝的logo是Phideon輝昂，輝騰的logo是輝騰。 2.這兩款車的定位不一樣。大眾輝騰是大眾的頂級豪華車。這款車和寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8是同一款豪華車，但是這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。 3.大眾輝昂是上汽大眾推出的豪華轎車。這款車也是上汽大眾旗下最貴的車。兩輛車的尾部都有字母。尾部字母設(shè)計緊湊有輝騰，字母之間用輝昂隔開。 4.輝昂是繼輝騰之后唯一回歸豪華車市場的車型，輝騰在大眾家族中占有非常大的地位。這款車雖然外觀很低調(diào)，但是內(nèi)飾絕對豪華。車的內(nèi)飾是手工制作的，可能是因?yàn)檫@款車的價格，最終導(dǎo)致這款車停產(chǎn)。 5.大眾輝昂和奧迪A6基于相同的MLB平臺制造。這款車和奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6是同級車。這款車雖然定位沒有輝騰高，但也有非常豪華的氣質(zhì)。

這兩款產(chǎn)品均由大眾的生產(chǎn)平臺制造。如果車主更看重車輛的品牌力，可以選擇奧迪A4L。如果他更看重性價比、內(nèi)飾豪華、舒適性，可以選擇輝昂。從品牌效果對比來看，奧迪A4L屬于豪華品牌系列，品牌力比大眾高一個層次。而且奧迪A4L的外觀設(shè)計更加動感流暢，更符合年輕車主。大眾輝昂是與奧迪A6L共享生產(chǎn)平臺的車型。它的車身尺寸比奧迪A4L的要大，乘坐舒適性也很出色，非常適合商務(wù)使用，但是它的外觀設(shè)計比較中庸。兩款都是大眾家族式臉譜設(shè)計，內(nèi)飾中庸豪華，適合年齡較大的車主選擇。動力方面，奧迪A4L略高于輝昂，因?yàn)檩x昂的車身尺寸和重量更大，所以動力略弱，油耗更高。所以兩款車型中，考慮品牌力和動力，可以選擇奧迪A4L，比如注重舒適性和商務(wù)使用。

1.做工方面，輝騰是百年老山，任何偷工減料的想法都是純手工。所以造車成本飆升可想而知，輝昂只是在奧迪A底盤技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的商用車，繼承了輝騰的設(shè)計理念。所以輝昂是輝騰的低配版。最后，在這款車的車尾，輝騰的后備箱蓋是滑動式直角蓋。輝昂采用的是傳統(tǒng)大眾經(jīng)典設(shè)計的罩蓋挖槽，所以可以更清晰的區(qū)分輝騰和輝昂。

輝昂，輝昂和輝騰有什么區(qū)別？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.就做工而言，輝騰是車內(nèi)貴族，純手工制作，不偷工減料。所以造車成本飆升是可想而知的，而輝昂只是在奧迪A6L底盤技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的中型商用車，繼承了輝騰的設(shè)計理念。 2.所以輝昂是輝騰的低配版。 3.最后，在這兩款車的車尾，輝騰的后備箱蓋是比較光滑的直角蓋。 4.輝昂采用了傳統(tǒng)流行的經(jīng)典設(shè)計，在蓋子中間挖了一些凹槽，讓輝騰和輝昂可以更清晰的區(qū)分開來。

輝昂有兩款發(fā)動機(jī)，分別為2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，奧迪a6l都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 輝昂車身長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，奧迪a6l車身長寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm。 輝昂的后懸掛采用了梯形連桿式獨(dú)立懸掛，奧迪a6l的后懸掛是五連桿獨(dú)立懸掛。 輝昂的后制動器為實(shí)心盤式，奧迪a6l的后制動器為通風(fēng)盤式。 輝昂主駕駛位有膝部氣囊，擁有自動泊車入位、可變懸掛調(diào)節(jié)功能，奧迪a6l擁有倒車車側(cè)預(yù)警功能和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。 輝昂的液晶儀表是7英寸非全液晶的，中控彩色屏幕為9.2英寸，奧迪a6l的液晶儀表是12.3英寸全液晶的，中控彩色屏幕為10.1英寸。

大眾輝昂有發(fā)動機(jī)型號是EA888，根據(jù)車輛配置的不同而有所不同。大眾EA888發(fā)動機(jī)是大眾汽車設(shè)計的一款全新發(fā)動機(jī)。EA888發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)：大眾EA888發(fā)動機(jī)是大眾全新設(shè)計的一款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身。憑借充足的低速扭矩，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及一流的可靠性，得到市場的廣泛認(rèn)可。EA888發(fā)動機(jī)的構(gòu)造：EA888發(fā)動機(jī)采用的進(jìn)氣可變氣門正時技術(shù)，能有效提高進(jìn)排氣效率，主要是通過位于進(jìn)氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來實(shí)現(xiàn)氣門正時可變。葉片式調(diào)節(jié)器由外殼體、內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)子以及位于葉片轉(zhuǎn)子內(nèi)部的鎖銷組成。外殼體與外部的正時齒輪固定，由曲軸帶動。而內(nèi)部的葉片則直接與進(jìn)氣門凸輪軸固定，并與之一同旋轉(zhuǎn)。

大眾輝昂配置有夜視系統(tǒng)、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應(yīng)巡航、車載冰箱、座椅加熱、座椅通風(fēng)、四驅(qū)空調(diào)、電吸門、車道保持、全景環(huán)視系統(tǒng)等。大眾輝昂在車身整體設(shè)計上沿用了此前CCoupe概念車的設(shè)計思路，大眾家族式的車頭設(shè)計，前格柵與LED前大燈融為一體，并向車身側(cè)面延伸。側(cè)面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方，輝昂的尾燈采用雙層設(shè)計，下層尾燈向內(nèi)收縮，形成錯落感。

phioeon是輝昂，輝騰是Phaeton，以19款輝昂為例：該車的長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距為3009mm，車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂轎車，油箱容積為50升，級別為中大型車，搭載7擋雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)型號為CUH，排量為1984毫升，供油方式為混合噴射。輝昂的最高時速為每小時240千米，前懸掛為五連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛為梯形連桿式獨(dú)立懸掛，搭載9.2英寸的中控臺彩色大屏和語音控制系統(tǒng)。

奧迪a6l和輝昂對比：1、車身尺寸方面：奧迪a6l車身長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm；輝昂車身長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm。2、軸距方面：奧迪a6l的軸距為3012mm；輝昂的軸距為3009mm。3、內(nèi)飾方面：奧迪a6l內(nèi)飾配備可制冷和加熱的杯座、220伏特的電源、USB充電接口、超大的儲物空間等；輝昂內(nèi)飾配備了夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等科技配置，而且還配備了電動調(diào)節(jié)后排座椅，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的通風(fēng)、加熱功能。