途觀L

泡水車(chē)的識(shí)別方法一：聞味，查看車(chē)門(mén)接縫、后備箱是否有泥沙、銹蝕泡水車(chē)清理后，通過(guò)外觀并不容易分辨。即使泡水車(chē)清理得再干凈，也會(huì)產(chǎn)生一股霉味，這是查看泡水車(chē)最實(shí)用也最簡(jiǎn)單的辦法。如果車(chē)內(nèi)進(jìn)了水，那么肯定會(huì)在一些縫隙處殘留一些泥沙，這些地方都很不容易清理，因此，對(duì)細(xì)節(jié)的查看就很重要。比如：地板與車(chē)門(mén)的連接處，如果有泥沙就要警覺(jué)了。另外，后備箱同樣是關(guān)鍵部位，如果備胎底部有水跡或者銹跡，那么就說(shuō)明尾箱很可能進(jìn)過(guò)水。通過(guò)以上的細(xì)節(jié)，基本可以判斷出車(chē)內(nèi)是否進(jìn)過(guò)水。方法二：查看座椅是否軟硬不一而要想進(jìn)一步分清進(jìn)水的程度，就必須還要對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行檢查。無(wú)論是織布還是真皮材質(zhì)的座椅，如果進(jìn)水那么表現(xiàn)肯定會(huì)產(chǎn)生一些泛黃的水跡，即使清理后，座椅的表面也會(huì)有不同程度的色差，另外，由于汽車(chē)座椅大部分采用發(fā)泡海綿材質(zhì)，進(jìn)水后材質(zhì)相對(duì)會(huì)偏硬，而且軟硬會(huì)不均，大力按壓邊緣的話可以發(fā)現(xiàn)區(qū)別。如果座椅已經(jīng)有進(jìn)水的痕跡，就說(shuō)明車(chē)內(nèi)的很多線路也有被浸泡的可能。方法三：查看中控臺(tái)按鍵是否正常，底盤(pán)是否生銹檢查是否為泡水車(chē)一定要仔細(xì)查看中控臺(tái)各功能按鍵。檢查中控臺(tái)最好的辦法就是查看一下各功能按鍵是否正常，手感是否有差異，如果車(chē)內(nèi)有液晶顯示屏，可以觀察下液晶屏是否明暗不一。中控臺(tái)進(jìn)水后各種電路元件很難徹底修復(fù)。同樣檢查車(chē)子底盤(pán)也非常重要。檢查底盤(pán)最直觀的就是看看底盤(pán)是否銹蝕明顯。與普通用車(chē)被水侵蝕的不同，泡水車(chē)的底盤(pán)由于長(zhǎng)時(shí)間被水淹沒(méi)，銹蝕更為明顯，而且類(lèi)似排氣管的位置會(huì)有明顯的銹蝕出現(xiàn)。方法四：查看真皮包裹及防火層處等細(xì)節(jié)另外，如果車(chē)門(mén)采用布藝或真皮包裹，也要注意查看細(xì)節(jié)，車(chē)門(mén)的布藝或真皮材質(zhì)經(jīng)過(guò)水泡后，是很難修復(fù)的，只有通過(guò)后期重新包裹才能彌補(bǔ)，而這也是很多商家很喜歡使用的方法，不容易看出來(lái)，而且費(fèi)用并不高。泡水車(chē)即使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)維修，通過(guò)聲音也很難判斷問(wèn)題。我們只能通過(guò)一些細(xì)節(jié)來(lái)判斷問(wèn)題。比如：泡水車(chē)機(jī)艙內(nèi)積聚的泥沙，如果車(chē)齡相對(duì)偏長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)又很干凈，那么您就要留意了。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)側(cè)的防火層也是不容易做手腳的地方，因?yàn)榱悴考帕泻苊芗?，防火層的位置在最?nèi)側(cè)，如果有水淹，那么很容易留下痕跡，而且由于位置所限，并不容易更換。泡水車(chē)的危害是十分巨大的。如果機(jī)動(dòng)車(chē)被水浸沒(méi)，極易導(dǎo)致車(chē)身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，由于車(chē)輛被水浸泡時(shí)間越長(zhǎng)，會(huì)造成很多部件受到水的浸泡變得損壞嚴(yán)重。這種泡水車(chē)可以看成非定時(shí)炸彈一樣，隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。比如泡水車(chē)會(huì)造成機(jī)動(dòng)車(chē)的電線腐蝕、生銹，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中因短路而突然熄火、自燃。當(dāng)出現(xiàn)安全事故時(shí)，安全氣囊無(wú)法打開(kāi)等諸多問(wèn)題。另外，水浸車(chē)輛的維修費(fèi)用非常昂貴，基本上重度水浸車(chē)輛的維修費(fèi)要占車(chē)價(jià)的50%以上，而且保險(xiǎn)理賠會(huì)非常不順利。希望能幫到你，望采納！

上月提風(fēng)尚,小改1，前雷達(dá)帶自動(dòng)剎停的（后雷達(dá)全系帶剎停挺靈的，親自試過(guò)），據(jù)說(shuō)需要先掛倒檔才起作用，所以沒(méi)換，不用破線有直接對(duì)插的2，倒車(chē)影像，不用換屏，原車(chē)6.5寸280b主機(jī)直接“原廠扣手后視攝像頭”，不用破線（X寶，帶軌跡580和不帶的450左右，頭線束一套，不包安裝，店主一般可幫忙聯(lián)系），比較完美，沒(méi)有延遲，就是雷達(dá)和影像不能同屏顯示，可是同時(shí)正常工作（就是顯示倒車(chē)畫(huà)面，雷達(dá)有情況也響，原廠8寸屏是全屏顯示倒車(chē)影像，左側(cè)同時(shí)有雷達(dá)的圖示）3500的應(yīng)該是給你換8寸屏攝像頭，建議喜歡折騰的加錢(qián)換8寸，后期加后門(mén)音響，acc,車(chē)道偏離輔助什么的有優(yōu)勢(shì)，祝您改裝愉快

有個(gè)不響的竅門(mén)：冷車(chē)啟動(dòng)后的前20米左右的距離怠速行駛，不要踩油門(mén)，就不會(huì)有這個(gè)聲音了。個(gè)人琢磨：應(yīng)該是變速箱齒輪有一定的嚙合間隙，需要齒輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒以使嚙合間隙均勻就行。

這個(gè)沒(méi)關(guān)系的，反正是隨便給你處理的，這個(gè)到時(shí)候他們?cè)谀莻€(gè)網(wǎng)絡(luò)上面會(huì)有登記記錄的，如果他不記錄的話，那就說(shuō)明是官方不承認(rèn)的

我的轎車(chē)，我一般常年都是2.5的，不知道SUV車(chē)型是不是都一樣的。我建議樓主看看車(chē)子的胎壓提示，看看建議的是打多少。

真心不喜歡途觀L的外觀，太小家子氣了！內(nèi)飾和捷達(dá)桑塔納幾乎一樣，一千年不變！還有就是后排凸起太高了，大眾車(chē)通??！

咱倆一樣的車(chē)。我也是市區(qū)開(kāi)加開(kāi)空調(diào)。9.7油耗。最近掉不下去了油耗一直這樣了。我就跑了一次高速。來(lái)回兩百公里。

這個(gè)是少數(shù)！德系車(chē)確實(shí)有消耗哈！只要是在1W公里內(nèi)消耗不超過(guò)0.8L，就是在正常的情況！沒(méi)什么大不了的啊

兄弟是不是往左打方向盤(pán)有嘩啦啦的聲音，還有框框聲，就好像變數(shù)箱齒輪在摩擦的感覺(jué)！不知道你的是不是這樣，我的就是這樣，這兩天在找4s給我解決了！

我很慶幸買(mǎi)的330豪華！買(mǎi)了1年半了，沒(méi)有地方越野，也不舍的越野！我這四季分明，冬天冷，夏天熱！冬天下大雪，四驅(qū)也完蛋，只能慢開(kāi)！爬坡就更別想了！沒(méi)有AT胎，多牛的四驅(qū)也百搭！即便有了AT胎，沒(méi)有防滑鏈也是白搭！頭幾天下大雨，街道上40來(lái)公分的積水的情況下，開(kāi)了1個(gè)小時(shí)，（連堵車(chē)，車(chē)速再慢）路上全是水泡車(chē)，很多轎車(chē)都飄起來(lái)了，途昂隨便開(kāi)，啥事沒(méi)有，更另我納悶的是，一輛新款奔馳大七座GLS居然趴窩了，等著拖車(chē)來(lái)拖！兩驅(qū)足夠用，途昂是承載車(chē)身，無(wú)大梁，這么大的車(chē)身，越野容易散架！（千萬(wàn)別開(kāi)途昂去走難度高的越野路段）不是走不了，而是影響車(chē)深的緊密性！2驅(qū)特別省油，提速推背感都有！所以預(yù)算不是很足，買(mǎi)兩驅(qū)絕對(duì)是你無(wú)悔的選擇！

如果是磨合期，不需要刻意拉高速的（是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不是車(chē)速哈）如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛（如市區(qū)），是有必要定期拉一下高速，可除去輕微積碳（積碳嚴(yán)重此方式不管火）

汽車(chē)空調(diào)制熱的功能，制熱用的是冷卻水散熱。用一個(gè)風(fēng)箱，如果是冬天，打開(kāi)制熱，所以，可能是你的散熱器水箱漏水了，風(fēng)扇吹風(fēng)的時(shí)候吹出很大的防凍液味道，防凍液的主要成份就是甲醇，也就是酒精。

如果是前驅(qū)車(chē)更多是設(shè)計(jì)理念的問(wèn)題，后驅(qū)和四驅(qū)另說(shuō)，我本身也沒(méi)準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)多運(yùn)動(dòng)的車(chē)，拉拉老人和孩子，她們坐的舒服寬敞，該超車(chē)的時(shí)候超車(chē)不那么費(fèi)力，能吃粗糧毛病少點(diǎn)這就夠了

個(gè)人感覺(jué)必須噴，因?yàn)樵谒芰献o(hù)板內(nèi)的底盤(pán)廠家根本沒(méi)有做防腐，所以一定要做，要做全車(chē)底盤(pán)，一是可以起到防腐作用，二是還可以減少底盤(pán)共震，有一定的隔音效果。所以途觀L一定要做底盤(pán)裝甲，沒(méi)錯(cuò)的，我是過(guò)來(lái)人。

說(shuō)明書(shū)上有提醒：只是作為裝飾，所以廠家不會(huì)給出承受多少重量的說(shuō)明。實(shí)事上是可以承受一定的重量，但非正常使用，受損壞只能自己買(mǎi)單。

我的大眾途觀L2018豪華版于2018年5月3日提車(chē)，至今行駛2000多公里，尚未到首保期，今天早上啟動(dòng)時(shí)突然出現(xiàn)需檢查冷卻液減少的提示，打開(kāi)前蓋，發(fā)現(xiàn)冷卻液已經(jīng)在線下很少了，而且冷卻液渾濁，有師傅認(rèn)為這是冷卻液里漏進(jìn)了機(jī)油，只能到4S店去進(jìn)一步檢查。我是在揚(yáng)州市江都區(qū)買(mǎi)的，叫了拖車(chē)送過(guò)去，經(jīng)拆開(kāi)很多零件后反饋懷疑是機(jī)油管沙漏，上報(bào)總部技師還未有答復(fù)，4S店只答應(yīng)后天到貨后更換配件，可憐我的新車(chē)還只跑了這么點(diǎn)公里數(shù)就七拆八卸的了，而且質(zhì)問(wèn)修理技師：冷卻液里進(jìn)機(jī)油了，冷卻液只多不應(yīng)該在僅2000多公里少這么多??？難道這個(gè)冷卻液也進(jìn)入了機(jī)油了？這不是要了發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈嗎？！因車(chē)已拆開(kāi)當(dāng)場(chǎng)又無(wú)配件更換，只好將車(chē)留在4S店待后天配件到更換。求大師指點(diǎn)！急！急！急！當(dāng)初就是認(rèn)準(zhǔn)了上海大眾的品牌靠譜，才換了舊車(chē)，我的舊車(chē)是豐田的用了7年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，這個(gè)大眾還能比得過(guò)去嗎？誰(shuí)有過(guò)同樣的遭遇？！

朋友!你這種理解不太正確。途觀L是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比工作原理是不一樣的。就拿2.0T途觀L來(lái)說(shuō)一般情況下輸出功率相當(dāng)于自然吸氣的1.3一1.5倍。不過(guò)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)?？傊?自吸車(chē)型適合在擁堵的城市道路開(kāi)，低速時(shí)穩(wěn)定性好，提速線性平順流暢，保養(yǎng)成本低。但與渦輪增壓相比肺活量小，高速時(shí)動(dòng)力相應(yīng)不夠強(qiáng)勁。渦輪增壓車(chē)型在平川大道或高速路上發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)更為明顯，渦輪增壓作用下的那種推背感、加速感非常強(qiáng)烈(以途觀L2.0T為例，百米加速只有8秒多，可見(jiàn)提速有多快)，而且后勁十足，動(dòng)力充沛！但與自然吸氣車(chē)型相比低速行駛有時(shí)有一些頓挫感，后期的保養(yǎng)成本要高一些。上述分析只是我自己的見(jiàn)解，如有不對(duì)的地方請(qǐng)各位老師諒解!

這壇子里水軍和黑子很多，加上一些人生第一部車(chē)對(duì)車(chē)和機(jī)械不了解一點(diǎn)，看到風(fēng)就是雨，正常的現(xiàn)象變成了問(wèn)題了，建議自己去試駕一下，或看身邊有沒(méi)有途觀L的車(chē)主，那樣了解更全面。

同意！而且CD格式是無(wú)壓縮的音頻格式，其它無(wú)損格式都有壓縮的，音質(zhì)不可能比CD格式的還好，有可能是因?yàn)樵O(shè)備原因，一般聽(tīng)著差別不大?；蛘呔褪切睦碜饔?/div>

保養(yǎng)燈消除方法：方法一：保養(yǎng)燈歸零方法是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。方法二：利用儀表板右側(cè)按鈕進(jìn)行手動(dòng)歸零。具體步驟如下：(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(2)同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按鈕，然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(3)約3s后松開(kāi)兩個(gè)箭頭按鈕。(4)出現(xiàn)保養(yǎng)菜單，詢問(wèn)是否歸零。(5)按住SET(歸零)按鈕3s以上。(6)按MODE(模式)按鈕。(7)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，完成歸零。