途觀L

大眾途觀L首保時間是行駛5000公里左右或者6個月時，以先到為準。首保的內(nèi)容比較簡單，一般只是更換機油和空氣濾芯，當更換完機油后，發(fā)動機內(nèi)部因磨合而產(chǎn)生的雜質(zhì)就會有效的清除，發(fā)動機才可以達到一個更好的工作狀態(tài)。汽車在首保時，主要是對機油進行更換。因為汽車在磨合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)部的零件在經(jīng)過打磨后多少會產(chǎn)生一些鐵屑等雜質(zhì)沉淀在機油內(nèi)，如果不對其進行及時更換就容易堵塞發(fā)動機的輸油管道，并且降低機油對發(fā)動機的冷卻和潤滑能力。汽車在首保完后，要每行駛10000公里進行一次大保養(yǎng)，每行駛5000公里進行一次小保養(yǎng)，從而使汽車更好的工作。

可以用車輛的機械鑰匙打開和啟動車門。第一項任務是從遙控鑰匙中取出機械鑰匙，然后用機械鑰匙撬開主駕駛側門把手最右邊的蓋子，再插入機械鑰匙打開并激活車門，車輛就可以啟動了。旅游車輛的大小是多少？Tourl長4712mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm。車輛為5門5座suv。途樂車輛發(fā)動機型號途樂車輛目前有兩款發(fā)動機，一款是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機型號為EA211-DJS，最大馬力150，最大功率110，最大扭矩250。一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機型號為EA888-DPL，最大馬力186，最大功率137，最大扭矩320。使用95%以上的燃料。

2020新款途觀L于2020年10月13日上市。途觀是大眾推出的首款國產(chǎn)SUV車型。配置方面，途觀L內(nèi)置全液晶儀表，9.2英寸中控大屏，提供雙溫區(qū)自動空調(diào)節(jié)、一鍵啟動、上坡輔助、自動駐車、發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測等功能。這些功能非常齊全，能夠滿足汽車的安全性和舒適性。通過調(diào)節(jié)后排座椅，可以改變汽車的后備箱空間面積，大大提高了汽車的實用性。動力方面，2020款途觀L依然搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

觀致、漢蘭達、銳界三款車型都是標準的中高級SUV車型，都擁有超大的車廂空間。這三款車中，銷量最好的是途觀L，其次是漢蘭達，銳界有點慘。市場反饋的結果表明，車主從實用的角度出發(fā)，也應該選擇途觀L。2020年1-10月，觀致總銷量達到129，619輛，在中檔車型領域鮮有對手。觀致車輛價格相對較低，官方指導價在21.58-28.58萬之間。為了促進車輛銷售，大眾目前推出了最高優(yōu)惠，觀致車輛優(yōu)惠達到了3萬元，屬于中型SUV，直接跌破20萬元。因此，消費者對途觀L贊不絕口，紛紛購買。動力系統(tǒng)有1.4T7DCT和2.0T7DCT兩種，1.4T發(fā)動機功率比較小，最大扭矩250Nm。參數(shù)很漂亮，但與中型SUV的匹配稍顯不足，消費者不愿意購買這款發(fā)動機。大部分車主買的是2.0T7DCT動力系統(tǒng)的外觀L。為什么大眾繼續(xù)適用1.4T7DCT動力系統(tǒng)？原因很簡單，就是要把中途l的價格降下來，很多讀者可能會有疑問，中端機型的價格已經(jīng)很高了，為什么還要降下來？雖然中途島是中途島，但是從中途島的折扣來看，中途島的人都是普通上班族。為了提高汽車銷量，中途島的價格不能太高。漢蘭達是豐田的漢蘭達車輛，在國內(nèi)也很暢銷。但漢蘭達的受歡迎程度與途觀L不同，它采用的是饑餓營銷。這款車型的產(chǎn)能也就這些。如果你想買，我很抱歉。請?zhí)岣邇r格購買，或者老老實實排隊等候。所以豐田漢蘭達車輛價格很高，這款車幾乎沒有優(yōu)惠。很多車主都說漢蘭達的車很越野。不知道你是不是真的開漢蘭達。漢蘭達是一款標準的城際SUV，尺寸大，底盤高，駕駛感穩(wěn)定，但是真的幾乎沒有越野能力。感興趣的車主可以知道“爬山時不要和漢蘭達交往”這句話的由來。漢蘭達車輛位于城市之間，使用SUV，車輛空間很大。我們也管漢蘭達叫大房。此外，由于車輛內(nèi)飾良好，漢蘭達擁有出色的乘坐舒適性。銳界漢蘭達、銳界、途觀L尺寸優(yōu)勢最明顯。銳界的長寬高分別為4878 * 1925 * 1734mm，軸距為2850mm，銳界的2.0T8AT動力總成超過了豐田和大眾的2.0T發(fā)動機的扭矩值。在銳界，這款車的定位是中大型SUV，但是銷量并不是很好。2020年1-10月，總銷量僅為17835輛。10個月的總銷量趕不上途觀1個月的銷量，福特在國內(nèi)接近酷派。這句話是有其根源的。銷量雖小，但價格堅挺，折扣力度在1萬日元左右或以上。相比中途L，價格力不足，這也反映了美國人的態(tài)度。不過和漢蘭達比，確實優(yōu)惠。這也是部分車主放棄漢蘭達，選擇銳界的主要原因。綜上所述，途觀L的整車價格更低，車輛空間略小，但整體實用性更高，而且途觀L的動力系統(tǒng)更加多樣化，車主的選擇余地更高。銳界和漢蘭達車輛空間很大，但實際使用中有點浪費。另外，這兩種車價格昂貴，不是普通車輛。關于這三款車，途觀L很實用。

視頻電纜沒有正確插入。你可以試著取出導航顯示器，重新插入數(shù)據(jù)線。如果以上方法無效，可能是儀器有問題。最好去4S商店，按照商店里的建議去做。顯示器不開機時，可以用細牙簽或平頭針在顯示器左上角(也是右上角)扎個孔。實際上，它是一個復位開關。2大眾首款國產(chǎn)SUV2010年3月26日，大眾首款國產(chǎn)SUV途觀價格公布。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費者見面。一出現(xiàn)就廣受關注和喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車沒有國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，也為消費者提供了更多更好的選擇。

途觀L大燈沒有必要換LED。因為氙氣燈比LED燈穿透力更強些，換大燈一般的目的就是增加亮度，如果原車的燈足夠亮就沒有必要更換，如果原車車燈亮度比較低，不能夠滿足日常的用車要求，那就可以進行更換。LED燈是一塊電致發(fā)光的半導體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，四周用環(huán)氧樹脂密封，起到保護內(nèi)部芯線的作用，最后安裝外殼。LED就是發(fā)光二極管，是一種能夠?qū)㈦娔苻D化為可見光的固態(tài)的半導體器件，其可以直接把電轉化為光，LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來。

途觀l冷卻液警報不可以繼續(xù)行駛。冷卻液報警的處理方法和min標記以下冷卻液的說明如下：冷卻液報警的處理方法：冷卻液警示燈亮起時，請立即靠邊停車，在不影響安全的情況下盡快關閉發(fā)動機。等待發(fā)動機冷卻，然后打開發(fā)動機前蓋進行檢查。無論哪種情況，冷卻液警示燈亮起，都意味著發(fā)動機溫度過高。如果發(fā)動機長時間冷卻不好，會對發(fā)動機造成內(nèi)傷。冷卻液低于min標記：如果冷卻液低于min標志，不要繼續(xù)行駛，并立即向修理廠尋求幫助。在緊急情況下，純水可以加到正常高度，以保護發(fā)動機。然后盡快去維修店請專業(yè)技術人員添加原裝冷卻液，同時專業(yè)檢查冷卻液的混合比例和顏色。

你問的是途觀l發(fā)動機故障燈亮黃燈轉數(shù)忽高忽低怎么辦嗎？辦法如下：汽車儀表盤在行駛的時候，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關部件及模塊。

不，途觀不是升級版，也不是加長版。Toul和Touguan有很多本質(zhì)區(qū)別。如果名字不混亂，也許你根本不會把它們聯(lián)系起來。途觀的命名讓人感覺不一樣。與老款車型在發(fā)動機調(diào)教、底盤、生產(chǎn)平臺、變速箱、風格、尺寸等方面都有明顯不同。在命名上，途觀后面只加了一個L?？赡苁菑S家出于營銷原因想利用老款途觀的知名度和國人對途觀的情結，但我個人認為不值得。

途觀l關閉收音機的方法：在屏幕左下角是收音機開關，用手按一下，就可以關閉車載收音機。車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統(tǒng)常見配置之一，系統(tǒng)設定包括時間調(diào)校、收音頻率區(qū)域設置、BEEP按鍵，高級的還有語言等。以途觀L2021款280TSI自動兩驅(qū)智享版為例，其長寬高分別為4712毫米、1839毫米、1673毫米，軸距為2791毫米，車身結構為5門5座suv。動力方面，途觀L2021款280TSI自動兩驅(qū)智享版搭載1.4l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，配氣結構為dohc，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱。

大眾途觀L新能源車與常規(guī)途觀L車差別不大，但車身被途觀GTE概念車包圍后視覺沖擊力非常強。PHEV標志在前格柵右側，車輛充電口在左側，可以增加新能源汽車的辨識度。車身長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。輪胎材質(zhì)為漢泰Dynapro HP2，規(guī)格為215/65 R17。大燈采用LED遠近光光源，高度可隨意調(diào)節(jié)，具有隨動轉向和遠近光自動控制功能。只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢。大眾途觀L不錯，值得買。這款車有以下優(yōu)點：1。一、端莊厚重的設計；2.二是車內(nèi)空間非常充裕，滿載也不會覺得擁擠；3.第三，豐富完整的車載配置，如前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動泊車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術等。第四，節(jié)能環(huán)保，百公里只需要消耗兩升油；5.五是綜合續(xù)航能力比較強，可以達到800公里以上?？碩UL和它的新能源版本，我不認為在外觀上有太大的變化。只是車身外部加了很多新能源的標志。當然內(nèi)飾和燃油版差不多。中控顯示屏最多只添加電池屬性。動力方面，動力系統(tǒng)由1.4T渦輪發(fā)動機、85kW電機和三元電池組成?；靹酉到y(tǒng)最大輸出功率211馬力，峰值扭矩400。性價比好可以購買。

提倡使用5W 40機油。機油基本上是所有車主在用車過程中都會接觸到的。機油被稱為發(fā)動機血液。如果發(fā)動機里沒有機油，發(fā)動機就不能正常工作。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機運轉時，機油在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機內(nèi)各部件直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機中的部件直接接觸并產(chǎn)生摩擦，會加重發(fā)動機的磨損，還可能影響發(fā)動機的過熱。機油長期使用后，性能基本下降。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，發(fā)動機也可能磨損。每次換機油，基本都要一起換機油機濾。機油濾清器的功能是過濾機油。如果沒有機油濾清器，機油使用一段時間后可能會變臟，也會影響發(fā)動機的潤滑和散熱。買機油和機油濾清器一定要從正規(guī)渠道購買，一定要選擇正品品牌。平時用車，一定要按時保養(yǎng)，按時保養(yǎng)，才能始終保持良好的用車狀態(tài)。保養(yǎng)時一定要用純油和純零件。

不管發(fā)動機行駛了多少公里，只要你一直使用高品質(zhì)的機油，就不需要清洗發(fā)動機內(nèi)部，因為高品質(zhì)的機油本身就有很好的清洗功能，內(nèi)部不會有油泥。使用優(yōu)質(zhì)機油，發(fā)動機內(nèi)部會一直很光滑，如圖。所以沒必要清理。讓你清洗發(fā)動機只是4S商店的例行公事。

一般來說，汽車電池需要每3到5年更換一次。途樂是大眾旗下的中型suv。這款車采用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。Tourl的1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為4100至6000轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動機最大功率轉速4500-6200 rpm，最大扭矩轉速1500-4400 rpm。這三款發(fā)動機基本匹配7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。Powershift更適合搭配渦輪增壓發(fā)動機使用。途樂的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

是的，當然是七座途觀L的外觀在尾部logo上稍作調(diào)整。此外，進氣格柵的造型使用了更多的鍍鉻裝飾，整體上有很好的拉伸視覺效果，會有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。家庭旅行真的很適合。新途觀L是7座車型：1。據(jù)悉，該車基于現(xiàn)款車型的高配版，即最大220馬力的380TSI 2.0T大功率發(fā)動機和四驅(qū)版，所以價格肯定在30以上；這樣它和漢蘭達的競爭會更直接。但是作為國人最關心的尺寸，途觀L有一個很大的劣勢。4712mm的長度為178mm，比漢蘭達的4890mm要短。3.所以兩車220馬力的2.0T發(fā)動機沒有優(yōu)勢。七座SUV要做出一個showstopper似乎不是那么容易的。新款途觀L有七個座位。座椅布局改成了2/3/2布局，第三排可以放倒，方便。同時也可以擴大后備箱容積。據(jù)悉正常容積是770L，擴大到1775L。

二手途觀L要看很多方面，不過這車還是不錯的：1。途觀在駕駛視野和底盤調(diào)理方面做得很好，乘坐舒適性強，主要是減震效果好；2.但是座椅不到位，配置低也是途觀的Bug。不在乎這些輔助設施的也可以買；3.從近期市場表現(xiàn)來看，途觀受日系和美系概念車影響較大。希望消費者認真考慮購買。二手途觀L，車況好的話還是可以啟動的。畢竟：1。途觀的品質(zhì)表現(xiàn)還是很不錯的。德國嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝使得概念集成度還是很高的。雖然外表沒有那么時尚，但氣質(zhì)依舊高貴，性能也不平庸；2.動力和油耗方面，途觀其實做得不錯。1.8t發(fā)動機相比老款有了很大的提升，起步加速更強，畢業(yè)速度還是夠快的，整個加速換擋過程也比較平穩(wěn)；3.總的來說，途觀在駕駛視野和底盤調(diào)校方面做得不錯，乘坐起來非常舒適。這里主要指減震效果好。如果車不是很舊，還是可以買的。首要任務是看外形設計。途觀L的進氣格柵采用矩形波浪紋，車頭采用時下流行的方式將格柵與大燈組連接起來，讓車頭看起來更寬。車身腰線筆直，從前向后延伸，使車身看起來非常修長。車尾扎實，給人安全感。途樂的車身尺寸為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。數(shù)據(jù)顯示，作為一款中型SUV，內(nèi)部空間還是相當不錯的。

TUL和紅旗HS5哪個車好，看你選擇的方向了。每輛車都有消費的選擇，因為在某些方向上，它有另一輛車沒有的東西。正是這一點打動了消費者，讓他們樂于為這輛車買單。紅旗的轎車定位是豪華，紅旗HS5的定位是豪華b級車SUV。這款車整車尺寸4760x1907x1700MM，軸距2870MM，發(fā)動機功率2.0T，功率165KW，扭矩340N。M雖然是B級定位SUV，但百公里加速還是能達到8.7秒。重點是它的豪華b級車。價格從13.38萬到24.98萬不等。大眾途觀L車，這款車的定位也是b級車。其整體尺寸為4712MM長，軸距為2791MM。這里先不說低調(diào)低功耗版本。同樣，2.0T動力車型，功率137KW，扭矩320 Nm，依然落后于HS5。變速箱是7DCT雙離合，紅旗是6AT。從這里可以看出，空間方面，紅旗HS5空間更大，動力更強。途觀L的百公里加速已經(jīng)超過10秒，所以性能參數(shù)和實際表現(xiàn)，豪華定位HS5更勝一籌。價格方面，途觀L 21.88。所以在物質(zhì)和參數(shù)上，紅旗的HS5更有優(yōu)勢。非特定優(yōu)勢在于國產(chǎn)品牌。如果說有什么車更好，那當然是紅旗了。如果你不認可這個品牌，途觀L是專為國人打造的，還挺靠譜的。

皇冠和途觀L基本是同級別車型。這兩款車基本都是中型SUV。不過這兩款車使用的動力系統(tǒng)不同，外形設計不同，車身尺寸也不同?；使诓捎脙煽畎l(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。途樂采用三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本?；使诘妮S距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4858mm(毫米)、1942mm(毫米)和1670mm(毫米)。Tourl的軸距為2791mm(毫米)，長寬高分別為4712mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米)。圖雷七座，所有冠道基本都是五座?；使诘?.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率142kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動機最大功率轉速5600轉，最大扭矩轉速2000到5000轉。皇冠的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率為272馬力，最大扭矩為370牛米。發(fā)動機最大功率轉速6500轉，最大扭矩轉速2250-4500轉。Cvt變速器匹配1.5t發(fā)動機，9at變速器匹配2.0t發(fā)動機?；使?at變速器來自德國ZF。

汽車啟動后，發(fā)電機會自己給電池充電。如果只是單純給電池充電，可以用充電器，不要超過12小時。加速時，發(fā)動機的電機會同時工作，從而依靠ECVT電子無級變速器實現(xiàn)快速穩(wěn)定的加速。減速時，能量儲存在電池中，將來可以作為驅(qū)動用電。杜爾新能源充電方式：1。先關掉發(fā)動機，再把電瓶從車上拆下來，找個通風陰涼的地方，打開電瓶上的通風口蓋；2.用充電器的紅色鉗子夾住標有加號的電池正極，用黑色鉗子夾住標有減號的電池負極；3.因為是廢電池，充電的時候慢慢充電，檔位換到二檔，選擇12伏電源。從儀器上可以看到電流；4.插上充電器，打開開關給電池充電。一般充電時間不要超過12小時。不要充電，自己充電。這種電動混合動力車只有在時速30到80之間才能啟動。當發(fā)動機啟動時，它將被充電。當車速較慢或交通受阻時，發(fā)動機會關閉，由電機驅(qū)動。沒電的時候，電池豐田給的質(zhì)保是8年20萬公里。起初，車輛以低速行駛。此時發(fā)動機的效率較低，因此停止運轉，僅由電機驅(qū)動。在正常行駛中，發(fā)動機被用作關鍵驅(qū)動力。根據(jù)行駛情況，發(fā)動機產(chǎn)生的能量和剩余的能量被發(fā)動機轉化為電能。

Tourphev采用1.4T發(fā)動機和電動機的組合動力方案，最大功率85kW，最大扭矩330Nm。通過特制的DQ400E變速箱，獲得155kW的最大綜合功率，400Nm的最大扭矩，8.1s的百公里加速。應該說途觀L的動力表現(xiàn)相當不錯，加速響應快，動力充足，電池安全。綜合來看，我個人認為Toul新能源車的優(yōu)點是品牌知名度高，節(jié)能環(huán)保，但缺點是車輛的相對保養(yǎng)費用高，車輛的價格仍然偏高：1。大眾途觀L新能源車的外觀與常規(guī)途觀L車并無太大區(qū)別，但被途觀GTE概念車包圍后卻有著強烈的視覺沖擊。前格柵右側有PHEV標志，左側有充電口，可以增加新能源車的數(shù)量。車身長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。輪胎采用漢泰Dynapro HP2，規(guī)格為215/65r17。2.大燈采用LED遠近光光源，高度可隨意調(diào)節(jié)，具有隨動轉向和遠近光自動控制功能。只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢；3.動力方面，動力系統(tǒng)由1.4T渦輪發(fā)動機、85kW電機和三元電池組成?；靹酉到y(tǒng)的最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為400牛米。非常厲害。充滿電后，純電續(xù)航里程為52km?？碩UL和它的新能源版本，我不認為在外觀上有太大的變化。只是車身外面加了很多新能源的標志。當然內(nèi)飾和燃油版大致相似，只是最多在中控顯示屏上增加了電池屬性。