途岳

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。①直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；②間接原因，指發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)抖動主要原因：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。如果汽車積碳沒有得到及時的清理，可能會引起汽車怠速抖動等問題。想要讓汽車保持健康的狀態(tài)，一定要清理積碳。許多車主在面對愛車怠速抖動問題的時候，第一時間想到的可能是更換火花塞等方法。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4發(fā)動機(jī)部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。抖動的原因有很多，積碳的問題，間隙大，進(jìn)排氣，噴油等因素都有影響，最主要可以查一下是否缺缸。

第一次保養(yǎng)是首保，免費(fèi)。大部分品牌初始保險是免費(fèi)的。首保也很簡單。大多數(shù)汽車在首保期間更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液。如果發(fā)動機(jī)里沒有油，發(fā)動機(jī)就不能正常工作。汽車首保在磨合期最重要的工作就是換機(jī)油。第一次保養(yǎng)是首保，首保免費(fèi)。大多數(shù)品牌的首?；径际敲赓M(fèi)的。首保也很簡單。大多數(shù)車輛在首保期間更換發(fā)動機(jī)機(jī)油并啟動發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器濾芯。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液。如果發(fā)動機(jī)里沒有機(jī)油，發(fā)動機(jī)就不能正常工作。首保是不要錢的，首保會更換汽車的三個濾芯，還會更換發(fā)動機(jī)油，變速箱油和剎車油。

1、途岳使用的輪胎有三種，分別是225/60R1225/55R17和225/50R18。途岳是上汽大眾推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價158-238萬元。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車推出了多個車型供消費(fèi)者選擇。2、款途岳（國Ⅵ）全系采用的是前置前驅(qū)和前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，全系前懸架采用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，采用的電力助力。3、馬牌輪胎。通過查詢相關(guān)資料顯示；通常有225/60R1225/55R17和225/50R18三種規(guī)格，德國大陸集團(tuán)（ContinentalAG）始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)。

從外觀來看，全新探戈顯然更受年輕人的歡迎，他們是目前的主要買家。此外，探歌采用了大眾品牌R-Line運(yùn)動風(fēng)格，在全球車型的血統(tǒng)下，對前保險杠的圓角和彎曲細(xì)節(jié)進(jìn)行了處理，使整體車身的氣質(zhì)更加時尚動感。探歌和途岳哪款好？探歌售價為158-38萬元，途岳售價為158-238萬元。在同價格下，探歌的性價比要更好一點(diǎn)。喜歡年輕風(fēng)格的，選探歌比較合適。比探歌的6喇叭效果自然更好，至于途岳的4喇叭確實(shí)顯得有點(diǎn)寒酸了。在對比完空間于舒適性后，下篇部分我們將以年輕人更加關(guān)注的智能，以及居家好男人更加關(guān)注的安全為主，為大家繼續(xù)對比三款車型。葛覃和途岳可以說是大眾旗下的雙通用車型，都是緊湊型XUV，都是德系風(fēng)格，尺寸相近，動力相同。他們能糾纏很久嗎？今天我們來比較一下雙胞胎，看看哪一個更值得買。

所以下面我們推薦4款15-20萬值得考慮的SUV車型，包括合資與自主的不同選擇，除了價位合適之外，它們的品牌實(shí)力、車型產(chǎn)品力也足夠出色，確實(shí)值得考慮。車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。再加上博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)的加持，更讓星越的前、后輪最大扭矩分配比可達(dá)50：50，這也保證了它在激烈運(yùn)動下的操控感受。廠商指導(dǎo)價：158-218萬元 指南者是Jeep家族中的成員之一，專為年輕一族所精心打造的緊湊型SUV，Jeep指南者品牌好，內(nèi)飾卻一般，沒有四門一鍵升窗，全系沒有LED大燈，并且室內(nèi)空間較小。大眾途岳（158-238萬元）。大眾途岳是一款定位在緊湊型SUV的車型，車身尺寸為4453x1841x1632mm，動力方面搭載了5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出充足，158萬的售價也是非常親民，適合家庭出行使用。

1、有，不過據(jù)說會改善不少，而途岳2021款33豪華plus是沒有的。2、大眾途岳有顆粒捕捉器。以下是關(guān)于大眾途岳的相關(guān)資料：外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起格柵條延伸至大燈處。3、途岳4t有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)到大氣以前將其捕捉。4、款大眾途岳是配有顆粒捕捉器的。有部分車主反饋說環(huán)保清單上沒有標(biāo)注顆粒捕捉器廠家，不過據(jù)4s店工作人員稱環(huán)保清單是統(tǒng)一模板，所以沒有標(biāo)注。5、途岳330帶有顆粒捕獲器。以下是拓展資料：顆粒捕捉器的作用：顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng)主要用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物以提升車輛的廢氣排放質(zhì)量減少大氣污染。6、途岳4t配備了粒子捕捉器DPF，它是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)上的陶瓷過濾器。其主要作用是在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前進(jìn)行粒子捕捉。

1、途岳和琦君都是緊湊型SUV，但它們使用不同的動力系統(tǒng)和不同的車身尺寸。途岳全部采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，琦君全部采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。琦君使用了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2、途岳硬派時尚的調(diào)性更能討好年輕消費(fèi)者，而奇駿相較而言的目標(biāo)群體年齡會偏長一些。3、內(nèi)飾方面二者各有特色，奇駿在座椅方面的表現(xiàn)更加令人稱贊，而途岳在實(shí)用性上表現(xiàn)出更多的優(yōu)勢。動力對比 奇駿在動力方面的表現(xiàn)，奇駿使用的0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，加上CVT無級變速，動力性能表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

因此在這個方面來看，途岳的發(fā)動機(jī)加速能力比較強(qiáng)，動力也是很足的。對于更加喜歡強(qiáng)勁動力的車友來說，選擇途岳爆發(fā)力可能更強(qiáng)一些。而CX–5整體動力非常平順，駕駛感也相當(dāng)不錯。馬自達(dá)cx50保值率高。動力方面，馬自達(dá)CX-5配備了5LL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為196馬力，峰值扭矩252?！っ?。途岳配備了0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩是320?！っ住?shí)際的尺寸，馬自達(dá)CX-5的軸距和車身尺寸都要比大眾途岳更大一些，其實(shí)途岳的原型應(yīng)該是一汽大眾探歌這樣的車型，本身就要比緊湊型SUV馬自達(dá)要小一些。喜歡自吸就cx5，渦輪就途岳；外觀仁者見仁 智者見智；兩個車都沒什么太嚴(yán)重缺點(diǎn)，建議你應(yīng)該試駕一下，肯定會帶來不一樣的感受。

1、第一次保養(yǎng)是首保，首保免費(fèi)。大多數(shù)品牌的首?；径际敲赓M(fèi)的。首保也很簡單。大多數(shù)車輛在首保期間更換發(fā)動機(jī)機(jī)油并啟動發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器濾芯。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液。如果發(fā)動機(jī)里沒有機(jī)油，發(fā)動機(jī)就不能正常工作。2、首保是不要錢的，首保會更換汽車的三個濾芯，還會更換發(fā)動機(jī)油，變速箱油和剎車油。3、首保有規(guī)定期限，原則上超過了期限就需要自費(fèi)了，不過為了客戶體驗(yàn)，一般售后會打電話提醒，就算超過時間也可以給免費(fèi)保養(yǎng)的。每輛車的廠家都規(guī)定要在三個月內(nèi)進(jìn)行首保，有的新車的廠家規(guī)定的是半年首保一次。

款途岳車型正式上市，共推出12款車型，價格區(qū)間為158-238萬元，與老款車型保持一致，新車外觀和內(nèi)飾沒有變化，只是配置略有變化，那么新車的落地價格需要多少呢？讓我們計算一下。讓我們以最低的模型為例。途岳2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為165800元-223800元。最后這款大眾途岳風(fēng)尚版落地價114萬余元。

底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)教偏向舒適，動力輸出比較線性，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.320。途岳。大眾途岳可能更好一些，因?yàn)檫@款車型的油耗要比昂科威更低一點(diǎn)，而且后期的保值率也更高。保值，僅僅是為了消除或避免外匯風(fēng)險，把由外匯風(fēng)險所帶來的損失降到最低限度，不是利用外匯風(fēng)險賺取利潤。但是在調(diào)校上，大眾探岳要比別克昂科威更均衡，主要體現(xiàn)為支撐力十足但并不缺少舒適性，而別克昂科威的底盤調(diào)教稍顯柔軟，在高速和過彎的時候支撐力不如大眾探岳，也因此它的操控性不如大眾探岳干脆利索。別克昂科威和大眾途觀L是中型SUV市場中口碑較好的兩款車型，深受消費(fèi)者青睞。這兩款車型的定位差不多，都是時下最受歡迎的五款SUV，略高于CR-V、琦君、RAV4等緊湊型SUV，符合消費(fèi)升級的大趨勢。

1、輪胎的傷如果在側(cè)面而且看起來就比較深的話建議還是換了，畢竟安全最重要。如果是在胎面可以考慮去補(bǔ)，輪胎有老化現(xiàn)象的話就直接換了，其實(shí)到輪胎店問問最實(shí)際。2、你好，從你的輪胎使用情況來看，應(yīng)該屬于正常的。你的輪胎側(cè)面都沒有龜裂說明是你行駛的路面較差導(dǎo)致或者就是你行駛的路面上有腐蝕性的東西滾到了輪胎上。當(dāng)然照片上看的不是太清楚。3、輪胎不屬于保修范圍。自己花錢換；找法院認(rèn)可的檢測中心檢測，出具輪胎質(zhì)量問題的檢測報告，再找輪胎廠家索賠。4、內(nèi)傷未及時更換 汽車輪胎使用時間過長難免會發(fā)生扎傷或磕傷的情況，這時一定要及時更換修理，這些內(nèi)傷有可能導(dǎo)致車輛在行駛時爆胎。過度相信輪胎的宣傳功能 口頭宣傳的防爆，切勿百分之百相信。5、不正常，后面的輪胎和前面的一樣用，為什么后面的沒有這種情況，這樣看來，前面的輪胎有問題，可找廠家咨詢一下。6、”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：途岳2020款碰撞測試不錯：25%偏置碰撞中，駕駛艙潰縮變形過大，車門打開。

你好。K407的花紋平滑一點(diǎn) 415花紋角度稍微要大一點(diǎn)，韓泰205/55R16 91V型號的輪胎價格在500元左右一條。- 普通輪胎價格在500至800元/個左右。- 運(yùn)動性能更好的高性能輪胎價格一般在800至1200元/個左右。需要注意的是，這只是大概的價格范圍，具體價格還需要根據(jù)輪胎品牌、規(guī)格、銷售地區(qū)以及實(shí)際購買時的折扣等進(jìn)行確定。輪胎型號不同，價錢不同，韓泰輪胎價格從300元左右到1000元左右都有，你問的太籠統(tǒng)了，具體要看你的車用的哪個型號輪胎，才能確定個大概價錢。HANKOOK是韓泰輪胎，韓泰輪胎普遍的有四大系列產(chǎn)品，不一樣的系列產(chǎn)品，主推特性都各有差別，價格也就不一樣。

打開手機(jī)的藍(lán)牙功能，然后開啟大眾汽車上的藍(lán)牙功能。在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，搜索到之后，選中進(jìn)行配對連接，如果提示需輸入密碼，則輸入配對密碼，如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”。把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”。你好，先斷開藍(lán)牙連接，然后重新連接，然后進(jìn)到車機(jī)上媒體里面，左下角媒體源選擇藍(lán)牙音頻就可以了。這種情況很有可能是車子的藍(lán)牙與手機(jī)的藍(lán)牙產(chǎn)生沖突導(dǎo)致的這種情況，建議在嘗試多連接幾次吧，沒有更好的辦法的，。

提車回來后，也加入了我們本地的途岳和大眾車友會，參加了幾次活動，看到車友們都在玩論壇，我也讓車友帶我玩論壇。小岳岳提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了3400多公里了，在車友的指導(dǎo)下，來補(bǔ)一下我的用車作業(yè)。大白岳岳的小鑰匙 這就是我們的新家庭成員——途岳4T舒適性型?？催@車頭，和老大哥途昂一樣的風(fēng)格，難怪都說途岳就是小途昂呢。這個方向看，途岳還是很長的，而且這車身的設(shè)計還是很動感的，我選的白色車漆，看起來更顯大氣。款大眾途岳的280TSI車型搭載了4T發(fā)動機(jī)，有150的馬力和250牛.米的最高扭矩。330TSI車型為0T發(fā)動機(jī)，配備186馬力的功率以及320牛.米的扭矩。加上現(xiàn)有較為大幅度的優(yōu)惠，如果您正在考慮購買一款高顏值的主流SUV，那么2020款途岳絕對值得推薦。

探歌的最小離地間隙是152mm，汽車的最小離地間隙是指汽車在空載或者滿載狀態(tài)下的時候汽車除掉車輪之外的最低點(diǎn)和支撐平面的距離，表達(dá)汽車的通過能力。探歌是152mm的，途岳是182mm，途岳比探歌高一點(diǎn)，一般爛路沒問題的。T-ROC探歌的底盤為152mm。對于一款SUV車型來說，這款車的最小離地間隙不算非常好，但是比較符合這款車的定位。探岳搭載了EA888 0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并引入DQ500七速濕式雙離合變速器，無論動力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級。

下面咱們來看看落地價，我們以途岳2021款280TSI兩驅(qū)豪華版PLUS為例，據(jù)了解，目前在淮北的最低報價為159800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了30000元。上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險費(fèi)用為950元，落地價合計為237170元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計算，那么首付金額就是62640元，月供金額為4614元。車船使用稅400元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是238284元。來看看落地價，途岳的入門版本2021款280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版的官方指導(dǎo)價為165800元，目前綿陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)16473元，再加上商業(yè)保險6895元，最終的全款落地價為189168元。我們以途岳的入門版本2021款280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為165800元，據(jù)了解，目前酒泉市沒有什么優(yōu)惠。

大眾19款4T速騰與大眾19款4T途岳一款轎車，一款SUV車子，性價比方面可比性不大，城市行駛，經(jīng)濟(jì)性考慮速騰適合，側(cè)重于自駕游或者車子行駛路況條件差一些的話還是途岳適合。個人建議買速騰，首先速騰定位入門級中型車，做工用料都是按大眾中型車標(biāo)準(zhǔn)來做的，它門邊膠條都是跟邁騰一樣3層膠條，中控也是軟材料，軸距2731。舒適性和操控性都不錯且是全球車型。一汽大眾速騰車型的性價比較高，車型大氣上檔次，是比較受歡迎的一款車型，銷量比途岳好。速騰貴。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息得知新款大眾速騰6月28日正式上市，售價179-129萬元。大眾途岳售價121萬-11萬元?？畲蟊?T邁騰最大的優(yōu)點(diǎn)就是現(xiàn)在性價比高，2020款的邁騰只是屁股換成了“大眾帶字母”，優(yōu)惠價格目前只有3萬，相對19款性價比就要偏低了。個人感覺這價格就不如買5T中高配的本田雅閣。

近期，2023款大眾途岳正式上市，新車共推出5款配置，售價區(qū)間186~266萬元。作為中期改款車型，新車針對內(nèi)外設(shè)計進(jìn)行了明顯升級，同時動力方面新增5T發(fā)動機(jī)，調(diào)整幅度相當(dāng)可觀。而在近日，上汽大眾新款途岳迎來正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為186-266萬元。作為中期改款車型，新款途岳不僅在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，還搭載了最新的EA211 Evo 5T發(fā)動機(jī)。新途岳共有5T與0T兩款動力版本，五款配置車型的售價區(qū)間為186-266萬元。上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市新車中文名為途岳。大眾途岳已經(jīng)上市很多騎手都等不了很久。這款新車一共推出了6款車型很多騎手都有點(diǎn)暈。不知道買哪個更劃算更好。這里簡單介紹一下。

至于馬自達(dá)CX-5，則是傳統(tǒng)安全性和便利性功能更足。從實(shí)用性角度來比較的話，顯然后者更好。對于更加喜歡強(qiáng)勁動力的車友來說，選擇途岳爆發(fā)力可能更強(qiáng)一些。而CX–5整體動力非常平順，駕駛感也相當(dāng)不錯。最后，雖然CX–5在爆發(fā)力上略遜一籌，但是這款汽車開起來是非常平緩并且易于操控。實(shí)際的尺寸，馬自達(dá)CX-5的軸距和車身尺寸都要比大眾途岳更大一些，其實(shí)途岳的原型應(yīng)該是一汽大眾探歌這樣的車型，本身就要比緊湊型SUV馬自達(dá)要小一些。馬自達(dá)選擇這款制造成本更高的變速箱，至少說明這個品牌沒有那么日系。馬自達(dá)CX5優(yōu)缺點(diǎn)解析雖然馬自達(dá)沒有使用CVT變速箱，但還是有另外兩款日系車的特點(diǎn)：性能差，油耗高。