途岳

有兩種情況：1。途悅車型最高配有電動(dòng)折疊功能，通過主駕駛側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)可以電動(dòng)折疊后視鏡。2.其他版本的途悅車型只能手動(dòng)折疊后視鏡，沒有其他辦法。機(jī)動(dòng)車后視鏡是駕駛員坐在機(jī)動(dòng)車駕駛位置時(shí)，直接獲取車輛后側(cè)等外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障，保障人身安全，國家法規(guī)規(guī)定車輛上必須安裝后視鏡，并且安裝的后視鏡必須能夠調(diào)節(jié)方向。

優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗！符合我的審美情趣！說是小??！身材不大，頭昂也駕馭不了！而且音效真的很棒！這也是特色之一！缺點(diǎn)：不是電動(dòng)尾門，副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)！這個(gè)基本需求配置其實(shí)應(yīng)該是每個(gè)車型都要配的！外觀：外觀硬朗，線條飽滿！很滿意這個(gè)設(shè)計(jì)！符合我個(gè)人審美！帥哇！看看這一刻，感覺棒極了！不要！內(nèi)飾：內(nèi)飾也裝飾了一點(diǎn)！簡單來說就是看著很舒服！空間：我個(gè)子不是很高，這個(gè)小型SUV感覺夠用！挺寬敞的！一家人坐車比較好。前排和后排行李箱。配置：操控很得心應(yīng)手，畢竟不是很大！凹凸不平的路段很舒服！動(dòng)力：1.4T動(dòng)力夠用！還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，雖然用的很少，但是還是很值得炫耀的。哈哈哈越野：城市越野，很少跑出來的。這就忽略了油耗：油耗還不錯(cuò)！我也是個(gè)粗暴的司機(jī)！8點(diǎn)多油耗尚可舒適性：舒適性不錯(cuò)，無論開車還是騎行，輪胎噪音都比較小，主要是副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。這不應(yīng)該！

優(yōu)點(diǎn)：我的是白色的，手感很好，除了屁股有點(diǎn)翹?？偟膩碚f，還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：油耗高，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。外觀：大氣美觀，尤其是側(cè)面和尾部，非常漂亮。內(nèi)飾：是的，做工不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。就是新車氣味大，需要經(jīng)常開窗通風(fēng)：很大，后排坐四個(gè)人也不擠。相比其他車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，但是配置上沒有太多配置動(dòng)力。平時(shí)開車很穩(wěn)，動(dòng)力也夠。上120高速很容易。越野：這是我的第一輛車，以前沒怎么開過，所以對我來說感覺很好。方向盤很輕很精準(zhǔn)，油耗高。

需要將車輛的車窗調(diào)整到一檔位置，然后輕輕調(diào)整到二檔位置，這樣就完成了車輛的自動(dòng)下降功能。一鍵升窗功能的設(shè)置和它一模一樣。機(jī)動(dòng)車一鍵車窗升降功能使用起來非常方便，可以提高機(jī)動(dòng)車的駕駛安全性。機(jī)動(dòng)車一鍵式車窗是指機(jī)動(dòng)車車窗可以一鍵升降到位的系統(tǒng)。與一鍵窗配套的汽車控制開關(guān)有兩個(gè)檔位。第一個(gè)按鈕位置和普通電動(dòng)窗一樣，第二個(gè)位置是按下再松開，車窗會(huì)自動(dòng)完全打開或關(guān)閉，在機(jī)動(dòng)車使用過程中非常簡單。

大眾途岳：1、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)；3、空間方面：長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車儲(chǔ)物空間升級至33處。

上汽途岳的配置蠻好的：1、汽大眾途岳正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺(tái)打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；2、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)。

大眾途岳售價(jià)各地價(jià)格稍有不同，但大致差不多：1、上汽大眾2019款途岳330TSI四驅(qū)豪華版，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，是全系的次頂配版本了；2、它的落地價(jià)格，裸車價(jià)格是208800元，全款購車落地下來是235659元了，如果是貸款購買的話，落地需89499元，月供4473元；3、途岳是大眾新推出的一款緊湊級小suv車型，車身尺寸不大，但顏值爆表，前臉橫條格柵簡潔時(shí)尚，鍍鉻飾條聯(lián)通大燈非常有延展性，車身側(cè)面線條硬朗，棱線突出，光影效果突出，后內(nèi)部方正飽滿，頗有些力量感。

大眾途岳是干式還是濕式是看什么型號的：1、大眾途岳和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是代號DQ200的7速干式雙離合變速箱；2、途岳2.0T車型配備的型號是DQ381的濕式7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱；3、無論干式還是濕式的傳動(dòng)原理都基本相同，都是兩個(gè)離合器分別輪流工作。

大眾途岳的自動(dòng)啟停開關(guān)在檔桿按鍵區(qū)域的右下角，采用的是機(jī)械式的按鈕，如果要關(guān)掉這個(gè)功能，只需要按下該按鈕即可，按鈕標(biāo)志為一個(gè)圓圈內(nèi)一個(gè)“A”字，底下是OFF。現(xiàn)在不少車型都會(huì)安裝自動(dòng)啟停功能，能夠有效的達(dá)到了省油、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及提高行車安全性的作用。并且開啟了自動(dòng)啟停功能以后，不需要一直用腳踩著剎車踏板，能夠緩解腿部疲勞，要重新啟動(dòng)的話，只需要踩一下油門，自動(dòng)鎖車效果就會(huì)解鎖，車輛此時(shí)就能夠繼續(xù)先前行駛了。自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開啟的，要關(guān)閉的話只能每次啟動(dòng)以后按一下按鍵關(guān)閉。

上汽途岳參數(shù)配置蠻不錯(cuò)的：1、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)；3、空間方面：長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車儲(chǔ)物空間升級至33處。

途岳舒適版的座椅采用皮質(zhì)打造而成，風(fēng)尚版不是，由風(fēng)尚版的4個(gè)揚(yáng)聲器增加到了6個(gè)揚(yáng)聲器，手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)也變成了自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，塑料方向盤變成皮質(zhì)的方向盤。大眾途岳是上汽大眾在2018年10月推出上市的一款車型，它的長寬高為4453×1841×1632mm，使用1.4t或者2 0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2680mm，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2688mm，兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是110kw和137kw，可以看出大眾途岳在動(dòng)力方面的優(yōu)越性。在汽車的性能方面配置了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅加熱等功能，人性化的配置使得途岳備受歡迎。

途岳鎖車后視鏡自動(dòng)折疊的。 后視鏡的電動(dòng)折疊意味著汽車兩側(cè)的后視鏡可以在必要時(shí)折疊和收縮。在城市路邊停車時(shí)，此功能特別有用。 后視鏡折疊后，可以節(jié)省很多空間，同時(shí)還可以避免汽車受“斷耳”之痛。車輛行駛時(shí)不可避免地會(huì)發(fā)生一些事故。 作為安裝在車輛上的最寬的零件，后視鏡在造成磨損時(shí)最容易受到撞擊。 為了最大程度地避免刮擦，需要進(jìn)行后視。 鏡子具有折疊功能。 具有折疊功能的后視鏡在狹窄的道路上行駛時(shí)可以縮回，從而改善了汽車的通行性。 當(dāng)駕駛員離開汽車時(shí)，后視鏡也可以折疊，這可以保護(hù)后視鏡表面。 后視鏡的電動(dòng)折疊功能通過后視鏡中的馬達(dá)完成了折疊功能。

途岳自動(dòng)駐車的按鈕在手擋把的左邊，也是靠近駕駛員身邊的位置，能夠看到一個(gè)按鈕上面寫著AUTO HOLD，就是自動(dòng)駐車的按鍵，按下它就能夠啟動(dòng)自動(dòng)駐車功能了。自動(dòng)駐車是一種自動(dòng)剎車功能，啟動(dòng)了自動(dòng)駐車時(shí)候，像是停車在等紅綠燈的時(shí)候就不用拉手剎了，只要踩下剎車以后就能放開剎車了，能夠避免我們額外去操作手剎或是電子手剎，是大部分自動(dòng)擋汽車都會(huì)配置的功能。還有就是當(dāng)我們遇到等待時(shí)間比較長的情況，不用一直腳踩剎車也不用一直拉著手剎，就算是檔位在D檔上，車子也是不會(huì)前進(jìn)的，能保證安全性。

大眾途岳車鑰匙更換電池的方法是：1、按一下車鑰匙上面的原點(diǎn)按鈕，其是用來彈出金屬機(jī)械鑰匙用的；2、彈出機(jī)械鑰匙后，可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分，沿著那條縫隙掀起車鑰匙蓋；3、打開車鑰匙蓋后，能看到里面的電池；4、取出電池，將新準(zhǔn)備好的電池?fù)Q入；5、將鑰匙蓋上下壓住蓋回。大眾途岳的長寬高分別是4453mm、1841mm、1632mm，軸距是2680mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，最高車速是每小時(shí)200千米。該車的最大馬力是150匹，最大扭矩是250牛米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

有兩種情況：1.途岳車型最高配版本匹配有電動(dòng)折疊功能，需要通過主駕駛側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)就能夠?qū)⒑笠曠R電動(dòng)折疊。2.途岳車型的其他版本只能通過手動(dòng)的方式將后視鏡折疊，沒有其他方式。機(jī)動(dòng)車輛的后視鏡是駕駛?cè)藛T坐在機(jī)動(dòng)車駕駛位置上，可以直接獲取汽車后方側(cè)方等外部信息的工具，為了駕駛員操作方便，防止機(jī)動(dòng)車輛在行駛的時(shí)候發(fā)生故障，保障人身安全，全國規(guī)定汽車上必須要安裝后視鏡，而且所安裝的后視鏡必須能調(diào)整方向。

大眾途岳后雨刷需要將車上雨刮器撥桿往上提就可以關(guān)閉，向下壓為開啟。大眾途岳是上汽大眾在2018年10月推出上市的一款車型，它的長寬高為4453×1841×1632mm，使用1.4t或者2 0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2680mm，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2688mm，兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是110kw和137kw，可以看出大眾途岳在動(dòng)力方面的優(yōu)越性。在汽車的性能方面配置了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅加熱等功能，人性化的配置使得途岳備受歡迎。

途岳油耗是5.9至7.0L，以途岳2021款280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載7擋干式雙離合變速箱，長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米。途岳2021款280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版的行李箱容積為455至1543L，整備質(zhì)量為1405kg，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750至3000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

大眾途岳車鑰匙更換電池的步驟是：1、將機(jī)械鑰匙通過按鍵弄出來，接著讓鑰匙橫著豎起來；2、鑰匙中間用螺絲刀往外撬動(dòng)打開鑰匙蓋；3、直接取出電池，取出前需要把電池蓋打開；4、更換上新的電池，按照順序固定好裝置。大眾途岳是上汽大眾旗下的一款緊湊型SUV，該車長寬高分別是4453mm、1841mm、1632mm，軸距是2688mm，搭載的是1.4T以及2.0T兩款款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩為175Nm和320Nm。

斯柯達(dá)柯珞克變速箱與途岳基本相同，因?yàn)榭络罂伺c途岳一樣誕生于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)，所以兩臺(tái)車的整體車身架構(gòu)、底盤技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等主要部件都是相同的。斯柯達(dá)柯珞克和大眾途岳是同根同源的兄弟車型，它們都產(chǎn)于大眾MQB平臺(tái)。途岳是途觀絲路版的接班車型，柯珞克繼承了柯迪亞克的優(yōu)越品質(zhì)以及它的高性價(jià)比，從整體來說，斯柯達(dá)柯珞克和大眾途岳都是十分出色的車系。那接下來就給大家分析一下這兩款車。首先，在外觀上：斯柯達(dá)柯珞克與途岳在外觀造型方面的表現(xiàn)力都很不錯(cuò)，深受大眾喜愛。斯柯達(dá)柯珞克帶給人們的第一印象就是剛毅、大氣，在車前方的進(jìn)氣格柵與前大燈組很好地銜接起來，拉寬了橫向視覺寬度。再加上，該車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)計(jì)的隆起線條，搭配車頭中央的斯柯達(dá)Logo，使得看起來對視覺很有沖擊力，點(diǎn)亮整體車身的美觀。另一款車——途岳，整體看起來和縮小后的途昂非常相似，延續(xù)了傳統(tǒng)穩(wěn)重的硬朗形象。而且途岳還采用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，前大燈組與中網(wǎng)形成了一體化布局，同時(shí)中網(wǎng)采用了一側(cè)鏤空，一側(cè)封死的設(shè)計(jì)，整體視覺效果十分敦實(shí)有力。其次，在工藝上，柯珞克與途岳都產(chǎn)自寧波工廠，作為工業(yè)4.0工廠，品質(zhì)與工藝和奧迪Q3一樣，都采用了一體成型鋼板、激光焊接技術(shù)。所以，總的來說，柯珞克與途岳是基本相同的。

大眾途岳330四驅(qū)豪華版油耗還是可以的，但油耗也是要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、大眾途岳采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾途岳也是匹配的7擋雙離合變速箱，但是其除了和1.4T車型動(dòng)力不同外，驅(qū)動(dòng)方式也不同；2、1.4T車型是兩驅(qū)，而這2.0T車型則是四驅(qū)，油耗方面2.0T大眾途岳的工信部綜合油耗為7.0L/100Km，實(shí)際油耗則是8.88L/100Km；3、1.4T和2.0T的大眾途岳實(shí)際油耗多少雖然不同，但是對于這樣一款緊湊型SUV來說也不是不可以接受；4、其2.0T車型8.88L左右的油耗雖然更高一些，但是畢竟動(dòng)力也更強(qiáng)一些，而1.4T車型自然就正好相反了。